從2017年上海車展上概念車亮相，到今年春晚長春分會場的驚鴻一瞥，還是今年上海車展的正式亮相，一汽紅旗的首款中型SUV HS5已經(jīng)預熱了兩年多時間，與其他國產(chǎn)品牌的新車型相比，它的時間跨度顯然拉的有點長，據(jù)悉紅旗HS5將在5月26日正式上市，而且從5月1日開始，這款車開始接受預定，預售區(qū)間為20-27萬元。

紅旗這個牌子在百姓心中已經(jīng)是家喻戶曉了，并且紅旗也是中國轎車史上的第一個牌子，當然這個品牌并不是我們常見的牌子，不過紅旗近幾年有了很大的變化。在如此眾多的自主品牌和合資車中，能夠抓住國人情懷的也就是紅旗品牌了。哪怕是不懂車的人，對于“紅旗”兩個大字都不會感到陌生，從來不可替代。

第一次走"親民"路線的紅旗，不僅在價格上親民了，甚至在外形上也走起了年輕時尚的路子，車身的線條飄逸流暢，尤其是車頂?shù)膱A潤地過渡到尾部，還有那么一點轎跑車的感覺。紅旗H5一面世就吸引了不少擁有紅旗情懷的人。外觀上紅旗HS5沿用了紅旗U-Concept概念車的設(shè)計理念，新車沿用了現(xiàn)行的紅旗家族前臉風格，橫幅式鍍鉻飾條與兩側(cè)前大燈組相連，造型非常具有殺氣，并針對紅旗元素進行了全新的詮釋，前臉采用了加粗的扇形進氣格柵紅色貫穿設(shè)計，使得整個前臉看起來更多了幾分霸氣。

盡管它是一臺中型SUV，但從側(cè)面看去并沒有那么臃腫，甚至還有一點跨界SUV的味道。它的尾部圓潤飽滿，尾燈組則采用了時下流行的鍍鉻貫穿設(shè)計，LED光源看起來更加時尚，尾排采用雙邊雙出的排氣布局，這也是非常流行的設(shè)計了。車身尺寸上新車長寬高分別為4760/1907/1700mm，軸距為2870mm。

內(nèi)飾采用了貫穿式的屏幕設(shè)計，視覺效果十分驚艷，整個中控臺造型極為簡潔，中控大屏采用了類似于奔馳上的嵌入式的12.3英寸液晶顯示屏設(shè)計，配合全新的三幅運動方向盤、電子檔桿等細節(jié)設(shè)計，整車給人感覺非常大氣并富有科技氛圍。中控采用了大面積的軟質(zhì)材料包裹，黑白撞色設(shè)計使其看起來更為年輕動感，空調(diào)出風口將中控上下進行了視覺分割，整體質(zhì)感非常不錯。多媒體系統(tǒng)顯示效果和流暢程度都令人滿意，諸如車聯(lián)網(wǎng)、語音控制等功能也均有提供。

動力上紅旗HS5新車搭載型號為CA4GC20TD-32的2.0T發(fā)動機，最大功率224馬力（165千瓦），并匹配一臺6速自動變速箱，同時滿足國六排放標準。另外，部分車型還配備了四驅(qū)系統(tǒng)。在紅旗開始轉(zhuǎn)型于家用車市場推出紅旗H5之后，緊接著它又將HS5帶到了我們面前。              

新車有著年輕、時尚的外觀設(shè)計，內(nèi)飾應有的豪華感也沒有缺失，配置以及空間部分也相當不錯，整體表現(xiàn)令人滿意。事實上，20萬區(qū)間的中型SUV這個領(lǐng)域的對手也不少，紅旗的這次復出無論在質(zhì)量上、設(shè)計上都考慮到消費的需求，還有國人對于紅旗品牌長久以來難以抹去的情懷，二者合力之下，這款國產(chǎn)SUV的未來表現(xiàn)如何？讓我們拭目以待。