早在11月底，Jeep就發(fā)布了全新2018款牧馬人，2018款牧馬人作為一次大改款，其在外觀、內(nèi)飾、驅(qū)動(dòng)等方面都有了不同的改觀，下面就隨我們的視野來看看新款jeep牧馬人。

變速箱

新款Jeep牧馬人為車主們準(zhǔn)備了兩款變速器——8擋自動(dòng)和6擋手動(dòng)。8擋自動(dòng)變速器更偏向于燃油經(jīng)濟(jì)性和換擋舒適性，動(dòng)力響應(yīng)和平順性比起手動(dòng)變速箱車型來說會(huì)比較利索，當(dāng)然如果你是個(gè)老司機(jī)手動(dòng)擋車型看來才能發(fā)揮這臺(tái)車最大的性能吧。8速變速箱采用的是ZF那臺(tái)耐用的8AT，這款ZF的8AT與老款的5AT相比，變速箱的提升絕不僅僅體現(xiàn)在擋位數(shù)量上，包括換擋平順性以及換擋邏輯在內(nèi)的各種感覺都更上一層樓了。新牧馬人在分動(dòng)箱原有的基礎(chǔ)上還額外增加了一個(gè)4H AUTO擋，系統(tǒng)能夠根據(jù)工況自動(dòng)在2驅(qū)和4驅(qū)間進(jìn)行自由切換。

四驅(qū)系統(tǒng)

談到牧馬人就不能不提及其四驅(qū)系統(tǒng)，而這次jeep在其四門Sahara車型首次增加了公路的自動(dòng)四驅(qū)模式，而四門Sahara車型則作為偏向公路行駛的城市化版本,但其依舊配有Low Four模式，可將扭矩最高放大至2.72倍。 而Rubicon上的四驅(qū)系統(tǒng)依舊為經(jīng)典的Rock-Track的四驅(qū)系統(tǒng)，而新款的牧馬人Rubicon則搭載了最新的Dana 4*4車橋，配有經(jīng)典的后橋限滑差速器和傳動(dòng)比達(dá)4：1的低速四驅(qū)模式。除此之外，2018新款牧馬人Rubicon的懸架設(shè)定也比上一代的行程增加了不少，其新款的Rubicon最小離地間隙提升近3cm，通過性也得到了很大的提升。

越野設(shè)定

2018年新款的所有版本的牧馬人都標(biāo)配底盤護(hù)板和后拖車鉤，前44°的接近角、27.8°的通過角和后37°的離去角、為其通過性提供了充足的保證，其最大涉水深度也達(dá)762mm，這樣一臺(tái)原廠就彪悍的越野利器放在越野車界也是數(shù)一數(shù)二的吧。

外觀

全新牧馬人在沿襲經(jīng)典風(fēng)格的同時(shí)，車窗更大、車身更寬，顯得更有硬漢風(fēng)格。Sahara和Rubicon還可以選裝LED車燈，在獲得更好照明效果的同時(shí)還更顯俊朗。 前臉變化最為明顯，包括時(shí)尚呆萌的前大燈以及兩側(cè)對(duì)應(yīng)的長條日間行車燈，尾燈同樣經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，沿襲新一代Jeep車型設(shè)計(jì)語言，硬朗不失時(shí)尚。和現(xiàn)款車型一樣，新牧馬人也有著多種車門、車頂和風(fēng)擋的搭配，帶給車主更多個(gè)性化選擇。風(fēng)擋被重新設(shè)計(jì)，傾角被調(diào)整得更加符合空氣動(dòng)力學(xué)原理，不僅視野更出眾，同時(shí)前風(fēng)擋折疊也得到優(yōu)化，方便在野外隨時(shí)變身。車頂有軟硬兩種選項(xiàng)，其中軟頂采用了新設(shè)計(jì)，風(fēng)噪大為降低，并配有電動(dòng)折疊功能。

內(nèi)飾

值得一提的是2018款牧馬人的內(nèi)飾改變可真的是顛覆了其硬派的風(fēng)格，設(shè)計(jì)基本沒變，但是卻更加的精致和有設(shè)計(jì)感。空調(diào)開關(guān)的按鍵、音響調(diào)節(jié)按鍵、數(shù)據(jù)線接口造型、等等功能性按鍵的設(shè)計(jì)都被設(shè)計(jì)的極具美感，方便日常使用的同時(shí)也極具設(shè)計(jì)感。

動(dòng)力方面

新款牧馬人無論是Sahara還是Rubicon都可搭載2.0T直列四缸渦輪增壓汽油機(jī)和3.6L V6汽油機(jī)。其中，jeep的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)憑借低延遲的渦輪增壓器和Jeep的eTorque技術(shù)，能夠輸出198kW的最大功率，峰值扭矩達(dá)到400Nm，油耗卻依舊維持在正常四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，相較于前一代的牧馬人搭載的234Ps和285?！っ椎哪强?.0L發(fā)電機(jī)，這款2.0T算得上是全面碾壓了；而3.6L V6擁有212kW的最大功率和353Nm的最大扭矩，側(cè)重于寬廣的扭矩輸出范圍，更適合極端越野的設(shè)定。值得大家期待的是3.0T V6柴油機(jī)版本將在2019年中推出，這款發(fā)電機(jī)能夠輸出194kW的最大功率和599Nm的峰值扭矩，這樣的數(shù)據(jù)下的牧馬人是不是更值得大家期待。