新車(chē)上市總是會(huì)引起消費(fèi)者極大的關(guān)注,即將上市的這幾款新車(chē)更是很有看點(diǎn),趕緊隨車(chē)知事來(lái)看看有沒(méi)有你中意的那一款。
吉利星越是一款轎跑SUV,新車(chē)已經(jīng)預(yù)熱的許久,采用吉利和沃爾沃在瑞典共同研發(fā)的CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)。
星越的外觀不用多說(shuō),溜背式的設(shè)計(jì)營(yíng)造出了時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感,整體滿(mǎn)滿(mǎn)的高級(jí)感,十分吸引人。
內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)全面革新突破,中控臺(tái)采用了由組合儀表向兩側(cè)發(fā)散的飛翼式設(shè)計(jì),嵌入式的大尺寸中控屏略微向駕駛席傾斜,立體感十足。
不得不說(shuō)的是星越搭載的沃爾沃2.0TD T5發(fā)動(dòng)機(jī)與愛(ài)信8AT變速器,其最大功率為237馬力,峰值扭矩為350Nm,百公里加速時(shí)間僅需6.8秒,加速表現(xiàn)與奔馳寶馬旗鼓相當(dāng),同時(shí)這也是整車(chē)最大的亮點(diǎn)。
以往自主品牌一般都是主打性?xún)r(jià)比,將三大件弱化,此次星越以三大件作為賣(mài)點(diǎn)可見(jiàn)是帶足了底氣來(lái),相信新車(chē)在上市之后會(huì)取得不錯(cuò)的成績(jī)。
逸動(dòng)ET
上市時(shí)間:5月11日
逸動(dòng)ET是基于逸動(dòng)XT打造的一款電動(dòng)車(chē),它是長(zhǎng)安新能源首款純電掀背車(chē),更是市場(chǎng)上首款純電兩廂輕轎跑,非常有看點(diǎn),內(nèi)飾方面,新車(chē)布局則與逸動(dòng)XT保持高度一致。
車(chē)身尺寸方面,逸動(dòng)ET的長(zhǎng)寬高分別為4535mm/1820mm/1530mm,軸距為2700mm。
動(dòng)力部分,新車(chē)會(huì)搭載一臺(tái)重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司自主研發(fā)的電機(jī),最大功率100千瓦(136馬力),并配備三元鋰離子動(dòng)力電池組,NEDC工況下綜合續(xù)航里程或?qū)⒊^(guò)400公里。
這些年,長(zhǎng)安汽車(chē)在新能源領(lǐng)域的布局已經(jīng)越來(lái)越完善,現(xiàn)已經(jīng)上市了逸動(dòng)EV460、逸動(dòng)PHEV、新奔奔EV360、新奔奔EV260以及CS15 EV400,隨著逸動(dòng)ET的到來(lái),長(zhǎng)安新能源在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提高,期待長(zhǎng)安新能源在未來(lái)孵化出更多更豐富的產(chǎn)品。
在2019上海車(chē)展期間,起亞就發(fā)布了全新一代K3以及K3 PHEV車(chē)型。
全新一代K3在顏值、內(nèi)飾、配置上都有了很大的提升,車(chē)側(cè)的小溜背造型,內(nèi)飾部分全新的造型都更加貼合年輕人的審美。
車(chē)身尺寸方面,全新一代K3的長(zhǎng)寬高分別為4660/1780/1450mm,軸距為2700mm,定位于緊湊型車(chē)。
動(dòng)力部分,該車(chē)將會(huì)搭載1.5L和1.4T車(chē)型,其最大功率分別為115馬力(84.5kW)和130馬力(95.6kW)。
起亞K3曾經(jīng)也是A級(jí)轎車(chē)領(lǐng)域中比較具有代表性的一款車(chē)型,但在日新月異的市場(chǎng)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的步步逼近中,起亞K3同樣需要徹底的換代,全新一代K3在各方面都更符合年輕消費(fèi)者的用車(chē)需求,期待上市之后的表現(xiàn)。
思域可以說(shuō)是一款自帶流量屬性的車(chē),新款思域主要是后包圍底部也采用了擴(kuò)散器+中置單出鍍鉻排氣的搭配,強(qiáng)化了其運(yùn)動(dòng)屬性,相信也是車(chē)迷們最期待的一點(diǎn)。
動(dòng)力系統(tǒng)部分,目前申報(bào)信息中僅包含1.5T的220TURBO車(chē)型,其搭載L15B8型1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率177馬力,峰值扭矩220?!っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)繼續(xù)提供6速手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速箱。
相比現(xiàn)款車(chē)型,新款思域最大不同之處就在于中置排氣,但車(chē)知事也相信就單單這一點(diǎn)也會(huì)吸引無(wú)數(shù)消費(fèi)者,期待車(chē)迷們對(duì)其的反響。