現(xiàn)在年輕人買車,不僅要夠?qū)嵱茫€要夠時(shí)尚。而在價(jià)格方面,很多人預(yù)算10萬元左右,今天番茄哥介紹三款符合該預(yù)算的時(shí)尚和實(shí)用兼?zhèn)渥灾髌放芐UV,希望能對大家有所幫助。
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本次選取的三款車型官方售價(jià)相近,其中帝豪GS是自動(dòng)擋低配版本,而瑞風(fēng)S3與CS35已經(jīng)到達(dá)了中高配。
就車身尺寸而言,帝豪GS比其他兩款車要大一圈。但由于“跨界車”的定位,犧牲了一定的頭部空間,底盤也略低,瑞風(fēng)S3與長安CS35則更符合主流SUV的形象。
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三車動(dòng)力都是代步水平,雖然帝豪GS采用的是1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),但就賬面數(shù)據(jù)來看,與S3、CS35搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有拉開差距。變速箱方面,瑞風(fēng)S3的CVT平順性較好,適合城市行駛,但缺乏駕駛激情;CS35的擋位較少,在單位時(shí)間內(nèi)換擋里程長,相對會增加油耗;而帝豪GS的6擋雙離合在同價(jià)位中算是質(zhì)量較靠譜的,但還是會有一定的頓挫感。
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底盤結(jié)構(gòu)方面,三車保持一致,都是同級的主流搭配。主要區(qū)別在于底盤調(diào)校的不同,雖然都是城市SUV,但瑞風(fēng)S3更側(cè)重于舒適性,帝豪GS造型運(yùn)動(dòng)十足,但操控感不及CS35。
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豐富配置一直是國產(chǎn)品牌提高性價(jià)比的殺手锏。整體來看,三車配置都足夠滿足日常使用,能為駕駛者帶來便利與舒適,相比合資品牌優(yōu)勢明顯,但在番茄哥看來,配置并非多多益善,與其買上一大堆日后用不上的功能,倒不如在自己的預(yù)算內(nèi)挑幾樣簡單實(shí)用的配置就好。
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瑞風(fēng)S3:瑞風(fēng)S3曾經(jīng)是小型SUV的王者,但后來,更多極具競爭力的小鮮肉們來了……空間、配置是該車的主打賣點(diǎn),動(dòng)力尚可,雖缺乏個(gè)性,但是是一款值得考慮的家用車。
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長安CS35:長安cs35的核心賣點(diǎn)是底盤技術(shù)過硬,上市后積累了不錯(cuò)的口碑,整體質(zhì)量經(jīng)得起考驗(yàn)。在經(jīng)過前段時(shí)間的官降后,該車性價(jià)比也很高。
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帝豪GS:近年來吉利發(fā)展迅速,也為帝豪GS打開了市場。雖說該車更像是一款底盤加高的轎車,但不妨礙大家對它的喜愛,相對更適合路面平順的城市環(huán)境。
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