以前，汽車(chē)更多的是一個(gè)代步出行工具，空間要夠大，乘坐要舒適，然而，現(xiàn)在的汽車(chē)不再是那么簡(jiǎn)單的一樣工具。這個(gè)時(shí)代的消費(fèi)者希望汽車(chē)能給予他們新的體驗(yàn)，不單單是交通工具那么的簡(jiǎn)單。況且，現(xiàn)在的司機(jī)都是些思想天馬行空的年輕小伙，空間和舒服的乘坐體驗(yàn)并不是首要考慮的。

思想上的跳躍，常常讓長(zhǎng)輩們覺(jué)的這個(gè)時(shí)代的年輕人有點(diǎn)“飄”。其實(shí)，他們只是有點(diǎn)躁而已。不然，7秒多破百的思域怎么能火呢！

5秒破百，思域有點(diǎn)緊張

在4月27日，上汽國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)，全球規(guī)模最大的車(chē)迷狂歡派對(duì)第71屆MG Live！舉行，兩款速度王者——2019款名爵6 20T、2019款名爵6 50T同步上市。

2017年，名爵6推出之時(shí)就引起轟動(dòng)。當(dāng)時(shí)，思域是當(dāng)紅炸子雞，小伙伴對(duì)它如饑似渴，思域一度供不應(yīng)求（還加價(jià)）。名爵6一出，同樣是7破百，讓小伙伴對(duì)自主品牌另眼相看。在中國(guó)自主品牌的歷史長(zhǎng)河里，在緊湊型轎車(chē)這個(gè)級(jí)別里少有速度那么猛的！而且，這是出自自主品牌之手，與合資品牌五五開(kāi)。

如今，2019款名爵6上市，又將刷新我們對(duì)自主品牌運(yùn)動(dòng)車(chē)型的印象。2019款名爵6 20T運(yùn)動(dòng)和舒適同步升級(jí)，速度6秒破百、更靜謐、更平順，壕配原廠排氣聲浪及BOSE音響等配置。2019款名爵6 50T傳承20T優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，搭載上汽“藍(lán)芯”1.5T高性能發(fā)動(dòng)機(jī)、全新10速EDU二代智能電驅(qū)變速箱，加速5秒破百！此外，兩款新車(chē)“黑化”進(jìn)階，裝備原廠改裝熏黑運(yùn)動(dòng)套件、多項(xiàng)同級(jí)唯一全系標(biāo)配，豪華感和戰(zhàn)斗氣息飆升。 

此次2019款名爵6 20T推出8款車(chē)型，并提供50%的購(gòu)置稅補(bǔ)貼，扣除補(bǔ)貼后售價(jià)9.28萬(wàn)元-14.48萬(wàn)元！2019款名爵6 50T推出3款車(chē)型，還提供專(zhuān)享金1萬(wàn)元，扣除補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一支付價(jià)14.98萬(wàn)元-16.88萬(wàn)元。同時(shí)，前6666名購(gòu)買(mǎi)Trophy版的用戶，還可以999元享萬(wàn)元Trophy服務(wù)包！

小伙伴或許會(huì)覺(jué)得同樣的價(jià)位，思域在品牌上更有吸引力，但2019款名爵6 20T 9萬(wàn)的起步價(jià)，6秒破百，足夠有誠(chéng)意。

新能源讓名爵6一石二鳥(niǎo)

名爵6車(chē)系的高性能版——2019款名爵6 50T，它的動(dòng)力變化非常大。相比起2018款1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+2速EDU變速箱的組合，2019款車(chē)型換裝了1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+10速EDU變速箱，這中間不僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)變了，在整體的結(jié)構(gòu)上還取消了原有的ISG電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)也換成了采用Hair-pin繞組結(jié)構(gòu)的新電機(jī)，動(dòng)力總成完完全全變了。從數(shù)據(jù)上來(lái)看，全新的這套動(dòng)力總成綜合功率現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到了305馬力，比起2018款車(chē)型228馬力有了相當(dāng)大的提升。

此外，2019款名爵6 全系“黑化”，自帶熏黑的格柵、大燈、后視鏡、輪轂等原廠改裝運(yùn)動(dòng)套件，更配備紅色卡鉗，運(yùn)動(dòng)氣息一觸即發(fā)。內(nèi)飾方面，2019款名爵6車(chē)系改動(dòng)并不大，只是在TROPHY車(chē)型上新增了紅/黑內(nèi)飾增添幾分運(yùn)動(dòng)感。

MG Live！掀起名爵的運(yùn)動(dòng)狂潮

在2019款名爵6上市的現(xiàn)場(chǎng)——上汽國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)，舉行著全球規(guī)模最大的車(chē)迷狂歡派對(duì)第71屆MG Live！

作為全球規(guī)模最大的車(chē)迷狂歡派對(duì)，第71屆MG Live！第一次來(lái)到中國(guó)，開(kāi)啟MG Live！China元年。此前，從1949年起，每年六月，全世界MG名爵車(chē)主都會(huì)自發(fā)相聚英國(guó)銀石賽道，放肆狂歡，吸引了數(shù)百萬(wàn)車(chē)迷。如今，第71屆MG Live！從世界汽車(chē)工業(yè)先鋒的英國(guó)，到全球中心市場(chǎng)的中國(guó)，名爵飛馳百年、始終年輕，一直always YOUNG。

可見(jiàn)，名爵的運(yùn)動(dòng)調(diào)性并不是空穴來(lái)風(fēng)，更多的是本性的展露。在現(xiàn)場(chǎng)，熱愛(ài)歷史的車(chē)迷，可以飽覽橫跨近一個(gè)世紀(jì)的MG B、MG C GT等經(jīng)典老爺車(chē)，近距離感受汽車(chē)工業(yè)百年風(fēng)云。熱愛(ài)足球的車(chē)迷，還可以與利物浦傳奇球星海皮亞互動(dòng)不停。追求速度的車(chē)迷，踴躍和專(zhuān)業(yè)教練切磋技巧，參加Trophy League駕控營(yíng)王者爭(zhēng)霸，真刀真槍地在F1賽道上飆車(chē)，不斷享受MG名爵車(chē)迷專(zhuān)屬的狂歡。

小結(jié)

名爵6在推出之初就以運(yùn)動(dòng)征服一眾“騷年”，這是符合當(dāng)下消費(fèi)者習(xí)慣的。然而，這條并不是那么好走。思域的7s破百，讓本田嘗盡了甜頭，因此，各大廠家紛紛加入了這場(chǎng)“比速度”的戰(zhàn)斗中。現(xiàn)代菲斯塔、領(lǐng)克03、新?？怂沟鹊冗\(yùn)動(dòng)車(chē)型的出現(xiàn)，讓這個(gè)市場(chǎng)的火藥味更濃厚了。名爵6想要在市場(chǎng)中有立足之地，需要時(shí)間的洗禮，同時(shí)也要增強(qiáng)自身戰(zhàn)斗力。

而2019款名爵6 50T的5s破百就是最有力的武器。

更正

    本公眾號(hào)4月25日刊發(fā)文章《什么叫技藝雙全內(nèi)外兼修？英菲尼迪QX50給你解讀一下》文中“2018年英菲尼迪在中國(guó)銷(xiāo)量依然達(dá)到4.7輛”應(yīng)為“4.7萬(wàn)輛”，特此更正。由此帶來(lái)的不便深表歉意。

完

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