你在成都35度的艷陽里揮汗如雨，我在上海10度的寒風(fēng)中瑟瑟發(fā)抖。

這次別克VELITE 6的試駕，真是讓汽車生活（ID：myautolife）感受到了四月的天就像女人多變的臉。落地當(dāng)天我還在感嘆“上海的天氣真好啊，不冷不熱的，不像成都35度，已經(jīng)提前進(jìn)入燒烤模式?！?/p>

然后，現(xiàn)實(shí)無情的甩了我一巴掌。和同行穿著輕薄羽絨服、皮夾克的媒體老師和公關(guān)小伙伴相比，短袖薄褲的我顯得格格不入，這個(gè)從我下面測評的視頻嗖嗖的風(fēng)聲就能感受到。

不過這個(gè)時(shí)候，VELITE 6的遠(yuǎn)程控制功能就派上了用場。在室內(nèi)利用手機(jī)APP提前將車內(nèi)空調(diào)開啟，隨后舒適的溫度就會無縫銜接到車內(nèi)，深藍(lán)色皮質(zhì)搭配仿麂皮的材質(zhì)非常柔軟親膚，讓汽車生活（ID：myautolife）駕乘的幸福感瞬間爆棚。

那在測評的開篇，我首先就要來diss一下他，VELITE 6的駕駛感受就是兩個(gè)字：好開。這首先表現(xiàn)在它的動力響應(yīng)、駕駛質(zhì)感與燃油車并無差異，所以即使你開慣了燃油車也極易上手VELITE 6。

其次是相比于其他的電動車，VELITE 6的底盤調(diào)校偏向于沉穩(wěn)，不管在加速過程中還是顛簸路段，都能在滿足操控的基礎(chǔ)上兼顧駕乘舒適感。

最后就是它在設(shè)置了節(jié)能、經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動三種駕駛模式的基礎(chǔ)上，在動力回收上也采用了三種模式，可以根據(jù)每個(gè)人的駕駛方式和汽車所選擇的狀態(tài)進(jìn)行選擇。

“加速的時(shí)候，為什么沒感覺到暈眩呢？”

其實(shí)不只是我，相信很多人在乘坐電動車的時(shí)候，都會遇到這樣一個(gè)現(xiàn)象：不能看手機(jī)，否則容易暈。但是坐在VELITE 6后排的我，即使在一直看手機(jī)，也始終沒有感覺到暈車。

汽車生活（ID：myautolife）猜測這大抵是跟同行的劉老師良好的駕駛技術(shù)有關(guān)，另一個(gè)則是跟駕駛模式為經(jīng)濟(jì)模式有關(guān)，它的動力輸出比較線性，不會讓你感覺很突兀。并且，VELITE 6的座椅承托和軟硬程度也非常合適，搭配前麥弗遜后多連桿的懸架，整體乘坐偏向舒適。

雖說是MAV車型，但是VELITE 6確實(shí)有著轎車般的舒適和操控。它搭載的電機(jī)最大功率為85kW，最大扭矩為255N·m，綜合續(xù)航里程為301km，這完全滿足城市通勤的需要。VELITE 6設(shè)置了快、慢充口，用位于車頭徽標(biāo)下的快充口充電，從30%充到80%只需要40分鐘的時(shí)間。

而區(qū)別于很多電動車采用了旋鈕，VELITE 6依然采用了擋桿的設(shè)計(jì)，周圍還有藍(lán)色的專屬縫線，而后面的旋鈕則是不同駕駛模式的選擇。

節(jié)能模式和運(yùn)動模式相比，加速踏板的靈敏程度以及加速的快慢還是區(qū)別很大，可以適用于不同的用車場景。而三種動力回收模式下，對于整個(gè)介入過程的感受也有很大的區(qū)別。雖說動力回收系統(tǒng)和制動系統(tǒng)沒有直接的關(guān)系，但是在制動踏板全部松開的時(shí)候，依然可以達(dá)到模擬日常制動意圖的效果。強(qiáng)擋下制動感受更強(qiáng)，速度下降更快，中擋次之，輕擋最弱。

而作為一款MAV車型，VELITE 6擁有轎車的舒適程度以及MPV的裝載能力。后備箱空間有接近500L的空間，而放倒第二排之后，后備箱能夠容納1098L的儲物空間，放到任何的用車場景中都非常方便。

當(dāng)你說“我想吃火鍋”后，它會立即進(jìn)行識別，并迅速找到周圍最近的火鍋店供你選擇；當(dāng)你說“我好熱”的時(shí)候，它能迅速打開空調(diào)，并降低到合適的溫度。而且它新增的卡片式操作界面，可操作性和流暢度也非常高，雙任務(wù)分屏顯示的功能讓我們再也不用選歌的時(shí)候關(guān)閉導(dǎo)航，導(dǎo)航的時(shí)候無法切換歌曲。

它搭載的虛擬鑰匙功能，通過授權(quán)的安吉星或者iBuick的APP就能進(jìn)入車內(nèi)。并且還可以進(jìn)行分享授權(quán)，下發(fā)虛擬鑰匙到用車人的手機(jī)APP，安全方便又智能。

除此之外，通過微信端支持的向車機(jī)端發(fā)送的音樂和地址，并可以運(yùn)用車隊(duì)功能組隊(duì)出行。

在汽車生活（ID：myautolife）看來，除了行駛質(zhì)感和智能互聯(lián)之外，擁有類似雕塑型面設(shè)計(jì)的外觀才是VELITE 6真正的必殺技。因?yàn)樗粌H高度的還原了VELITE概念車的設(shè)計(jì)語言、采用了別克藍(lán)的專屬車身顏色，還因?yàn)樗鼘C冽的線條和飽滿的車身設(shè)計(jì)融為一體。

第一眼看首先你會覺得很炫很有型，而后你就會發(fā)現(xiàn)它融于細(xì)節(jié)上的線、面交織，根據(jù)不同光線的折射，會呈現(xiàn)出不同的感覺。

并且根據(jù)空氣動力學(xué)的原理，VELITE 6在車身設(shè)計(jì)上有多達(dá)10處的空氣動力學(xué)優(yōu)化，并且考慮了它們對于風(fēng)阻的影響，追求美感和功能上的平衡。

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