一直以來,憑借良好的造車工藝、過硬的產(chǎn)品品質(zhì)與出色的駕乘感受,以大眾為代表的德系車在市場上占有舉足輕重的地位。對于中國消費者而言,德系車更是再熟悉不過的存在,從捷達、高爾夫,到如今的寶來、大眾CC,這些耳熟能詳?shù)拿峙惆榱艘淮忠淮说某砷L,是青春也是歲月的見證。因此,即使面對今天市場上諸多的品牌及車型,德系車依舊是許多用戶的首選,當(dāng)然,年輕消費者也不例外。
年輕消費者最“心水”德系車的地方當(dāng)屬產(chǎn)品品質(zhì)和性能,除此之外,他們還有許多個性化的要求。在這方面,嚴(yán)謹、理性的德系車似乎不具備太多優(yōu)勢。如何才能更好地滿足這群年輕用戶?JETTA品牌的推出,或許正是一套值得關(guān)注的解決方案。全新的JETTA品牌在延續(xù)大眾品牌一貫的可靠、安全和高品質(zhì)等珍貴特質(zhì)的同時,通過全新設(shè)計,先進技術(shù)以及魅力車型,更好幫助年輕消費者實現(xiàn)彰顯年輕個性的生活方式。
透過年輕化設(shè)計,窺見傳承與創(chuàng)新
在今年的上海國際車展,JETTA品牌攜旗下年輕化產(chǎn)品家族以獨立展臺的形式亮相,這也是JETTA品牌正式發(fā)布以來首次參加國際A級車展。現(xiàn)場,JETTA品牌帶來了年輕化產(chǎn)品家族VA3、VS5和VS7,分別定位于A級三廂車、A級SUV和A+級SUV市場。
全新的產(chǎn)品設(shè)計可謂很好的展現(xiàn)了傳承與創(chuàng)新。以將于今年三季度上市的A級SUV VS5為例。JETTA VS5由沃爾夫斯堡團隊主導(dǎo)設(shè)計,采用大眾汽車品牌首席設(shè)計總監(jiān)Klaus Bischoff先生創(chuàng)造出獨特的設(shè)計理念,令其在彰顯傳承與創(chuàng)新的同時,又不乏年輕活力。
細節(jié)設(shè)計上,前臉造型看似由大眾經(jīng)典造型中的“X”元素衍生而來,但配合上犀利的大燈和夸張的點陣式進氣格柵,讓車頭充滿未來感,十分契合年輕主義;側(cè)面鋒利的線條貫穿前后、充分彰顯出年輕人所追求的“速度與激情”;尾燈更是點睛之筆,“Y”型設(shè)計結(jié)合了JETTA品牌核心圖形,彰顯品牌特質(zhì)又不失亮點。這些突破以往大眾風(fēng)格的大膽創(chuàng)新設(shè)計,增添了不少年輕人最喜歡的設(shè)計元素,更好的彰顯年輕活力。
創(chuàng)新的同時,JETTA VS5也保留了大眾最具精髓的線條與棱角,有力的腰線、輪眉等設(shè)計。
對于內(nèi)飾部分,JETTA品牌產(chǎn)品也在大眾家族一貫的設(shè)計語言之下,通過對許多細節(jié)進行調(diào)整,形成了屬于自己的設(shè)計語言。比如VS5的內(nèi)飾設(shè)計,一方面保留了“大眾風(fēng)格”的旋鈕和按鍵設(shè)計;另一方面,向駕駛側(cè)傾斜的中控臺、雙色拼接的配色設(shè)計、副駕駛側(cè)的折疊裝飾設(shè)計等,突出了運動感和層次感,更符合年輕用戶的審美。
透過平臺工藝 窺見杰出品質(zhì)
互聯(lián)網(wǎng)時代,各種消費總被扣上“年輕化”的帽子,這也導(dǎo)致有些汽車品牌開始把花哨的噱頭和配置的堆砌當(dāng)成吸引年輕用戶關(guān)注的法寶。
但是事實上,在信息的洪流中,年輕消費者培養(yǎng)出了很好的判斷和取舍能力,更加理性務(wù)實。他們關(guān)注汽車的品質(zhì),更看重品牌價值。JETTA品牌正是洞察到這些需求,努力打造具有出色品質(zhì)的產(chǎn)品,更好的滿足年輕人的需求。
還是以兩款SUV車型VS5和VS7為例,他們均出自大眾最為先進、應(yīng)用最為廣泛的MQB模塊化橫置發(fā)動機平臺,這個平臺誕生過大眾、奧迪眾多知名車型,比如奧迪Q3、A3,一汽-大眾全新CC、邁騰,可謂久經(jīng)考驗,實力有目共睹。
JETTA品牌旗下產(chǎn)品的品質(zhì)保障不僅得益于MQB平臺,更得益于生產(chǎn)制造時所使用的先進技術(shù)與質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn)。負責(zé)JETTA品牌產(chǎn)品生產(chǎn)的一汽-大眾成都分公司,采用大眾全球標(biāo)準(zhǔn)體系,全面應(yīng)用大眾集團全球共享的造車技術(shù)、工藝及平臺。比如焊裝車間采用了全新的VASS電氣標(biāo)準(zhǔn),這是目前大眾集團乃至整個汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程度、集成度、先進程度最高的電氣標(biāo)準(zhǔn)之一;同時配備了大量一體化焊鉗、自動焊接機器人等先進自動化設(shè)備,打造目前國內(nèi)節(jié)拍領(lǐng)先、產(chǎn)能領(lǐng)先、工藝領(lǐng)先的焊裝生產(chǎn)線之一。
最終當(dāng)一輛JETTA品牌產(chǎn)品經(jīng)過一系列制造工序“誕生”以后,還會在嚴(yán)苛的Audit質(zhì)量評審體系的標(biāo)準(zhǔn)下進行一系列嚴(yán)苛的檢測,確保每一輛車的品質(zhì)。不管是在研發(fā)、生產(chǎn)還是最終的品控上,都能帶給消費者和大眾品牌全球一致的高品質(zhì)。
透過“Yi生態(tài)” 窺見創(chuàng)新思維
除了保證優(yōu)秀的產(chǎn)品力,JETTA品牌還圍繞年輕用戶需求進行服務(wù)創(chuàng)新,這主要體現(xiàn)在“Yi生態(tài)”營銷服務(wù)體系的構(gòu)建?!癥”是JETTA的品牌核心圖形,也代表了年輕,“i”則體現(xiàn)了JETTA品牌的互聯(lián)網(wǎng)思維。整個“Yi”生態(tài)中涵蓋了認知(Yi知)、購車(Yi得)、用車(Yi享)這幾個關(guān)鍵點,將年輕消費者從認知品牌到購車、用車的全過程包含其中。
互聯(lián)網(wǎng)的普及讓年輕一代習(xí)慣了快速高效的信息獲取,“Yi知”即是從年輕用戶的習(xí)慣出發(fā),讓你足不出戶就能通過APP、官微等渠道獲取車型信息,無需像過去那樣一趟趟的奔波于4S店。而只需掃碼便可進行深度試駕,更能讓用戶在有限的時間里深度感受產(chǎn)品。
“Yi得”在傳統(tǒng)4S店基礎(chǔ)上創(chuàng)新建立JETTA品牌的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),以銷售體驗店為主,2S、4S店為輔,結(jié)合移動網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)廣泛覆蓋,同時在銷售流程中大量融入互聯(lián)網(wǎng)思維與信息交互渠道,創(chuàng)造更靈活多變的購車體驗,更符合年輕消費者的購物習(xí)慣。
消費者最看重的服務(wù)部分,也能輕松“Yi享”。JETTA品牌將充分利用一汽-大眾大眾品牌的現(xiàn)有優(yōu)勢資源,實現(xiàn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)體系、服務(wù)團隊共享,這意味著,未來JETTA品牌車主可享受與大眾品牌車主同樣專業(yè)化、可信賴的成熟服務(wù)及用車保障。
總結(jié):
就像擎哥在上文中提到的那樣,對于年輕用戶,很多品牌并沒有自己的理解,而是“跟風(fēng)而動”,尋求“爆紅”的機會,這在本質(zhì)上屬于一種投機行為。JETTA品牌則是選擇了一種更穩(wěn)妥、更踏實、更用心的方法,它的年輕化是由內(nèi)而外、“神形兼?zhèn)洹钡?。比如在保留大眾品牌設(shè)計語言的基礎(chǔ)上進行創(chuàng)新;比如在先進技術(shù)、嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)把控下打造的出色品質(zhì),為自己正名。
把時間倒回二十八年前,曾經(jīng)的捷達,憑借同級頂尖甚至越級的駕控、品質(zhì),陪伴許多人走過了最意氣風(fēng)發(fā)的年代。如今從單一車型蛻變?yōu)楠毩⑵放?,JETTA被賦予了更大的使命。它已經(jīng)準(zhǔn)備好伴隨更多年輕消費者繼續(xù)打拼。從一輛車到一個品牌,從兩代人到四代人,或許當(dāng)我們老了再回頭看,JETTA還是那棵“常青樹”。
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