有著車壇常青樹之稱的捷達(dá)，從單一車型蛻變?yōu)楠?dú)立品牌—大眾品牌子品牌JETTA品牌，并以德系品質(zhì)服務(wù)于更加年輕化的用戶群體作為其市場愿景。而對于如今的85、90后來說，一款兼具顏值，又有突破性創(chuàng)新和傳承的年輕化產(chǎn)品，是他們所夢寐以求的。那么伴隨60、70后走過青春歲月的捷達(dá)車型在蛻變之后，是否依然懂得當(dāng)下年輕人的心聲呢？  

品質(zhì)是JETTA品牌的蛻變核心

無論大眾品牌還是JETTA品牌，德系工藝和品質(zhì)是它們備受青睞的核心。而從單一車型蛻變?yōu)楠?dú)立品牌，JETTA品牌蛻變的核心也依然是在技術(shù)和品質(zhì)上，當(dāng)然它也會更著眼于年輕化的消費(fèi)市場。 

于是，JETTA作為獨(dú)立品牌，旗下產(chǎn)品全面應(yīng)用大眾集團(tuán)全球共享的造車技術(shù)、工藝及平臺，并采用全球一致的質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn)。比如在由沃爾夫斯堡團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)設(shè)計(jì)的前提下，SUV產(chǎn)品家族會采用大眾最先進(jìn)的MQB平臺，6序沖壓、激光焊接、空腔注蠟、自動(dòng)擰緊等行業(yè)領(lǐng)先甚至是德系獨(dú)有的工藝，在最為嚴(yán)苛的KPS康采恩生產(chǎn)體系和Audit奧迪特評審體系下，JETTA品牌旗下的產(chǎn)品依然具備這標(biāo)桿級的實(shí)力。

神形兼具的年輕化，車壇常青樹的不老密碼

年輕化這個(gè)詞，如今已經(jīng)遍布各大細(xì)分市場，以及絕大多數(shù)新車的宣傳欄上?？傻降资裁床攀悄贻p化？卻并沒有一個(gè)抓住其精髓的詮釋。而在筆者看來，年輕化有神也有形，其形在于人們?nèi)缃癯Ｒ姷臅r(shí)尚、動(dòng)感設(shè)計(jì)。對于這一點(diǎn)，敏銳的JETTA品牌當(dāng)然也捕捉到了。無論A級三廂車VA3、A級SUV車型VS5還是A+級SUV車型VS7，都由沃爾夫斯堡團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)設(shè)計(jì)，大眾汽車品牌首席設(shè)計(jì)總監(jiān)Klaus Bischoff先生創(chuàng)造出獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，讓產(chǎn)品充滿年輕活力。 

以A級 SUV JETTA VS5為例，在它的外形設(shè)計(jì)上，傳承了大眾最具精髓的線條與棱角，有力的腰線、輪眉是它和大眾一脈相承的地方。而全新的X元素前臉，精致的大燈和鍍鉻飾條則是讓它最具新鮮感的地方。更加充滿力量和未來感的氣質(zhì)，讓它放在同級車型面前，不僅在氣場和質(zhì)感上不輸半分，時(shí)尚、感性、銳利的風(fēng)格也讓它更具活力。 

     對于內(nèi)飾部分，VS5也在大眾家族最新的設(shè)計(jì)語言之下，通過諸多細(xì)節(jié)上的進(jìn)一步年輕化，完成了JETTA品牌SUV陣容的獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言體系。從照片來看，向駕駛側(cè)傾斜的中控臺強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動(dòng)感，而副駕駛側(cè)的折疊設(shè)計(jì)，更具活力的黃色拼接，以及依然熟悉和順手的按鍵、旋鈕位置設(shè)定，在頗具JETTA品牌獨(dú)特風(fēng)格的同時(shí)，也與精致和經(jīng)典的德系風(fēng)格相呼應(yīng)。

關(guān)于年輕化的“形”，時(shí)代和審美永遠(yuǎn)處于變化之中，一種設(shè)計(jì)也只能適應(yīng)一個(gè)時(shí)代；而捷達(dá)能夠作為車壇常青樹的不老密碼，卻化為一種精神滲入到了JETTA品牌的精髓當(dāng)中，這便是年輕化的神韻所在。因?yàn)槟贻p二字，緊扣時(shí)代，顏值終有一天會被取代，但敢于拼搏逐夢和銳意進(jìn)取的心，才是青春不老的內(nèi)核。 

曾經(jīng)的大眾捷達(dá)，正是一部被年輕化群體青睞有加的產(chǎn)品。它曾以同級頂尖甚至越級的駕控、品質(zhì)、質(zhì)感，陪伴60、70后走過了最意氣風(fēng)發(fā)的年代；成為獨(dú)立的品牌之后，JETTA品牌旗下全新產(chǎn)品仍將以德系大眾最先進(jìn)的技術(shù)和工藝，伴隨如今的85、90后勇闖青春。 

比如基于大眾集團(tuán)最新MQB平臺打造的JETTA VS5，作為一款A(yù)級SUV，它將會搭載大眾的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配MQ250手動(dòng)和愛信QA250 6AT變速箱，并采用獨(dú)立懸掛；科技配置方面還將搭載自適應(yīng)巡航、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、智能疲勞監(jiān)測系統(tǒng)等主動(dòng)安全裝備。而對于動(dòng)力部分，德系之所以一直能穩(wěn)坐標(biāo)桿的位置，因?yàn)槠鋭?dòng)力系統(tǒng)不僅有媲美日系頂級熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)的出色油耗；相比美系偏愛加速的風(fēng)格，大眾動(dòng)力系統(tǒng)在充沛的低扭滿足國人駕駛習(xí)慣的同時(shí)，性能與激情也當(dāng)仁不讓。兩者的兼顧與極致平衡，便是當(dāng)下年輕化市場最期待也最受歡迎的選擇。 

再比如駕控，德系也同樣是在運(yùn)動(dòng)與舒適之間尋得平衡，更加穩(wěn)重的行駛品質(zhì)，具韌性的底盤調(diào)教，讓JETTA品牌旗下的產(chǎn)品找到自在與家庭歸屬之間的調(diào)和。同時(shí)，MQB平臺對于科技裝備的普及，如自適應(yīng)巡航、液晶儀表等裝備，也已經(jīng)超越以往；而6序沖壓、激光焊接、空腔注蠟、自動(dòng)擰緊等行業(yè)領(lǐng)先甚至是德系獨(dú)有的工藝更是造就其標(biāo)桿級質(zhì)感和安全性。所以全新的設(shè)計(jì)語言，加上最新的德系技術(shù)，讓JETTA品牌的年輕化神形兼具。 

值得一提的是，作為一個(gè)更加年輕化的全新獨(dú)立品牌，JETTA品牌圍繞著年輕用戶的需求，創(chuàng)新構(gòu)建“Yi生態(tài)”營銷服務(wù)體系，涵蓋消費(fèi)者認(rèn)知、購車、用車全過程，為年輕用戶提供更為高效、便捷、成熟的營銷服務(wù)?！癥i生態(tài)”包含三方面的內(nèi)容：Yi（易）知，用戶通過JETTA品牌自有電商、APP、官微等，在線上即可獲取信息，輕松掃碼便可實(shí)現(xiàn)深度試駕，體驗(yàn)高品質(zhì)產(chǎn)品；Yi（易）得，JETTA的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)以銷售體驗(yàn)店為主，2S、4S店為輔，結(jié)合移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)廣泛覆蓋，同時(shí)在銷售流程中融入大量數(shù)字化觸點(diǎn)與多樣的信息交互渠道，為消費(fèi)者提供觸手可及、靈活便捷的購車模式；Yi（易）享，JETTA品牌充分利用一汽-大眾大眾品牌現(xiàn)有優(yōu)勢資源，實(shí)現(xiàn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)體系、服務(wù)團(tuán)隊(duì)共享，為用戶提供全生命周期專業(yè)化、可信賴的成熟服務(wù)及用車保障。

總結(jié)：汽車市場的年輕化，有它偏愛時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)的一面，但更新、更強(qiáng)的實(shí)力，品質(zhì)、性能、體驗(yàn)上的不斷升級才是汽車年輕化的內(nèi)核所在。而作為車壇常青樹的大眾捷達(dá)，曾是60、70后青春記憶里的見證，成為獨(dú)立的品牌之后，JETTA品牌不僅完成了神形兼具的年輕化蛻變，更把銳意進(jìn)取的不老內(nèi)核滲入到品牌基因當(dāng)中，這恰恰抓住了這年輕化內(nèi)涵中最理性和務(wù)實(shí)的部分。因此，以全新的產(chǎn)品、設(shè)計(jì)和最新的德系品質(zhì)世人的JETTA品牌，也會在85、90后的青春里再度盛開。

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