這一次的上海車展有些不同，按照以前的定律，SUV、轎車一類的產(chǎn)品總能成為車展主角，而這一次MPV車型成為最大看點，大放異彩，各個MPV展臺形成人山人海的景象。

除了廣受關(guān)注的雷克薩斯LM，另一款MPV產(chǎn)品也博得了大量觀眾的目光，這一款在本次車展發(fā)布的上汽MAXUS G20是上汽大通全新的旗艦MPV，主打高端商務(wù)出行，定價為17.98萬元-28.98萬元，本次推出三款首發(fā)車型，售價分別為首發(fā)豪華版18.38萬元、首發(fā)豪華行政版22.98萬元、首發(fā)智尊版25.98萬元，有望成為別克GL8等商務(wù)豪華MPV的有力競爭者，那么上汽MAXUS G20該怎么選？哪一款值得推薦，今天我們就來看一看上汽MAXUS G20購車手冊。

首發(fā)豪華版

首發(fā)豪華版是目前G20中能夠買到的價格最低的車型，無疑價格是最大的吸引力，18萬出頭的價格，就能買到一款中大型的商務(wù)豪華MPV，對于預(yù)算只有二十萬左右的消費者還是非常有吸引力的。

G20全系搭載的是的2.0T+8AT的動力組合，其中采埃孚8AT變速箱也是首次搭載在中大型MPV之上，與寶馬7系的8AT一致，擁有三種駕駛模式預(yù)設(shè)，包括節(jié)能模式、運動模式和雪地模式，消費者能夠根據(jù)實際路況進行選擇。

8AT變速箱更加省油、平順、反應(yīng)速度也更快，同時G20采用了高檔MPV獨有的電子換擋旋鈕，更加具有品質(zhì)感。

EPS博世9.3系統(tǒng)搭載在G20上，這是9.3系統(tǒng)在中大型MPV上首次運用。9.3系統(tǒng)包括制動、行駛、起步三大部分，相比9.1版本，其運算速度更快，反應(yīng)更迅速，能耗更低，數(shù)據(jù)采集更精準(zhǔn)，讓行車起步更穩(wěn)，過彎更順暢 ，剎車也更及時，大大提升行車安全。

首發(fā)豪華版看點配置還包括星羅式LED自動大燈、LED日行燈、天空之鏡LED尾燈，頗具設(shè)計感，在夜晚更加流光溢彩。

除此之外，首發(fā)豪華版還擁有電動天窗、電動加熱外后視鏡、懸浮式中控臺、主駕八向電動調(diào)節(jié)、前后雷達(dá)、自動啟停、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、防眩目后視鏡、獨立空調(diào)、12.3寸高清大屏等等，雖然是起步車型，但配置依然夠豐富，當(dāng)然后面還有兩款重磅車型更加值得推薦。

首發(fā)豪華行政版

首發(fā)豪華行政版售價為22.98萬元，走的是高性價比路線。如同該款車型名字一樣，擁有豪華配置，可以作為一臺合格的行政級MPV，下面就來具體闡述。

該款車型配備了雙側(cè)電動側(cè)滑門，采用愛信的靜音電動側(cè)滑門方案，運行平穩(wěn)、安靜，并且?guī)Х缞A功能。在開閉方式上有三種選擇，可以通過中控上的側(cè)滑門按鍵、遙控鑰匙和門把手進行操作。

對于一款中大型MPV來說，電動尾門實屬必備配置，不僅實用，還能給乘客帶來被禮待的尊貴感；天幕式智能開啟全景天窗能夠讓二三排乘客獲得不過的視野，可開啟面積達(dá)1.2m2 ，同時天窗與遮陽簾能夠?qū)崿F(xiàn)一鍵聯(lián)動，實現(xiàn)自由調(diào)節(jié)車內(nèi)光線。

首發(fā)豪華行政版搭配的是18寸馬牌高性能輪胎，配合FNC氮碳共滲剎車盤，100km/h能夠?qū)崿F(xiàn)40米以內(nèi)的剎車距離，明顯領(lǐng)先于同級產(chǎn)品。

相比豪華版，首發(fā)豪華行政版在內(nèi)飾上也有了非常大的提升，使用了3D環(huán)繞式64色氛圍燈，讓車廂環(huán)境充滿典雅感、品質(zhì)感；照明迎賓踏步在夜晚使用不僅美觀，同時也貼心考慮到乘客上車的感受；主副駕座椅均支持電動調(diào)節(jié)和加熱功能，即使是前排乘客，也要照顧周全；豪華行政級別真皮座椅則擁有雙邊扶手，同時支持靠背可調(diào)、帶腿托。

在智能科技上，首發(fā)豪華行政版也頗有看點，7寸高清行車電腦能夠顯示多重信息，讓車主及時掌握車輛的實時狀態(tài)，同時支持與中控大屏的聯(lián)動，能夠?qū)?dǎo)航、音樂等畫面同步到儀表之上；上汽阿里斑馬系統(tǒng)是目前市場上比較成熟的車機系統(tǒng)，搭載在首發(fā)豪華行政版上，能夠通過語言喚醒斑馬，實現(xiàn)對導(dǎo)航、電話、音樂等等功能的語音控制，同時斑馬自帶豐富出行攻略，讓出行不再糾結(jié)。

首發(fā)豪華行政版無論是實用性還是在用車尊貴感上都有了明顯的提升，同時價格也才不到23萬，比起GL8同類配置車型，價格要便宜10萬以上，不得不說這款車型的性價比是最大看點。

首發(fā)智尊版

首發(fā)智尊版無疑在舒適性、尊貴感上營造得更加極致，也是目前能夠買到的最為頂配的G20車型。

與首發(fā)豪華行政版相比，最大的變化在于首發(fā)智尊版在第二排使用了VIP座椅，座椅的包裹采用了頂級牛皮，通過分色拼縫工藝構(gòu)造出層次美感；座椅采用全包覆式設(shè)計，與飛機頭等艙座椅類似，座椅十分寬大，扶手精致有質(zhì)感。

在功能上，座椅支持6向頭枕調(diào)節(jié)、4向腰托調(diào)節(jié)，靠背上有三檔加熱、通風(fēng)，同時還有按摩、記憶功能。對于老板來說，復(fù)雜的調(diào)節(jié)一次性調(diào)節(jié)完成就行，通過座椅記憶就能復(fù)位個性化設(shè)置。

另一項比較明顯變化則在于主動安全配置。首先是ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)， 在車速大于30km/h啟用，實現(xiàn)自動巡航，保持與前車安全的距離，自動加速或減速，實現(xiàn)高速行駛下無壓力的輕松駕駛，能夠提高駕駛安全性和舒適性。

其次是FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)，當(dāng)與前車距離過近，車輛通過報警音提醒駕駛員及時減速，如果駕駛員未減速，則AEB自動緊急制動系統(tǒng)會介入，根據(jù)Euro-NCAP的調(diào)研顯示，裝備AEB之后能使得發(fā)生事故得幾率減少27%。

再者是LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，車速高于60km/h，駕駛員未打轉(zhuǎn)向燈偏離車道，儀表即時提示壓線情況，配合LKA車道保持系統(tǒng)，當(dāng)車道偏離，駕駛者沒有采取任何措施，系統(tǒng)會主動對車輛轉(zhuǎn)向進行一定干預(yù)。

除此之外，首發(fā)智尊版還多出了主駕通風(fēng)按摩記憶座椅、12.8寸吸頂式高清大屏等等配置，總的來說，首發(fā)智尊版第二排VIP座椅非常值得期待，對于想要擁有一套航空座椅的消費者，首發(fā)智尊版不容錯過，同時未超過26萬的價格，比起GL8等車型依舊保持著不錯的性價比。

總結(jié)

上汽MAXUS G20作為一款中大型MPV，無論是在配置功能上，還是在價格上，都是非常有吸引力的，要知道二十多萬的價格買豪華商務(wù)MPV，這放在過去想都不敢想。如果考慮G20，我們會優(yōu)先推薦首發(fā)豪華行政版和智尊版兩款車型，前者價格與配置達(dá)到一個不錯的平衡，后者則更加舒適豪華，如果考慮G20其他車型，或者對配置有自己的要求，可以持續(xù)關(guān)注上汽MAXUS G20，后面將推出C2B選配功能，實現(xiàn)個性定制。