一睹龍顏！全新比亞迪宋Pro年中上市，DM混動版僅需4.7秒破百！
在剛過去的上海車展中，國產(chǎn)純電動超跑概念車——E-seed GT的亮相，無疑成為了比亞迪展臺上的焦點。除此之外，展臺上還有另一亮點——比亞迪宋Pro實車首發(fā)亮相。宋Pro作為宋的換代車型，其提供汽油、DM混動、純電動三種動力車型，其中燃油版售價區(qū)間預計為12-15萬元，新能源版本售價區(qū)間預計為20-25萬元。新車將于今年年中正式上市。
比亞迪宋Pro是BNA架構下首款A+級大五座SUV，其前臉采用了最新的Dragon Face 2.0設計語言。大尺寸的前進氣格柵，內(nèi)部以橫條鍍鉻飾條進行裝飾。三種動力車型，分別采用了不同的裝飾條樣式，以此來作為區(qū)分。此外，新車的頭燈內(nèi)部采用了LED燈組，同時融入了"龍爪"的設計元素，視覺效果非常犀利。
新車在尺寸方面也有了很大的變化，其車身尺寸長寬高分別為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm。相比于現(xiàn)款比亞迪宋（4600/1830/1700mm，軸距為2660mm）車型，除了高度不變外，其他方面均有了顯著的提升，也為車內(nèi)帶來更為寬適的空間表現(xiàn)。
車身側面，新車D柱涂裝提供多種顏色可選，并且還可自行DIY噴繪，個性十足。車身動感的腰線由車頭一直貫穿至尾部，彰顯出其運動的一面。在車尾部分，新車采用了時下流行的貫穿式尾燈設計，同時尾部還使用了"Build Your Dreams"的新字標，更為吸睛。
進到車內(nèi)，宋Pro的內(nèi)飾布局基本與現(xiàn)款宋車型一致，其中控臺向主駕駛位偏斜7°。配備8英寸全液晶儀表盤，以及Dilink12.8英寸8核自適應旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，開放式DiLink2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，容納全球400萬+APP應用，支持自適應旋轉(zhuǎn)和分屏操作，搭配車內(nèi)攝像頭，體驗智能座艙生態(tài)。同時，新車還配備了觸感式全景天窗，自動感應式氛圍燈，營造出更加溫馨舒適的駕乘氛圍。
配置方面，新車提供智能語音交互，能聽懂多達8種方言。云服務將智能座艙概念延伸至車外，可實現(xiàn)遠距離尋車、遠程啟動、APP遠程掌握車輛狀況、遠程開啟空調(diào)等功能。OTA智能遠程升級，云服務APP智能遙控駕駛，L2級安全智能駕駛系統(tǒng)等功能，為用戶提供更多豐富的用車體驗。
動力方面，比亞迪宋Pro提供有汽油、DM混動以及純電動共三種版本動力車型，其中汽油版車型搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，分有高低功率兩個版本，最大功率分別為161馬力和154馬力。DM混動車型采用了1.5T發(fā)動機+電機的組合形式，綜合最大功率473馬力。純電動車型采用交流永磁同步電機，等速續(xù)航里程600Km，綜合工況續(xù)航里程502Km。而懸掛方面，新車則配備了前麥弗遜式后多連桿獨立懸掛。
宋Pro作為2019年王朝重磅新車，由沃爾夫?qū)ぐ?、米開勒·帕加內(nèi)蒂、胡安馬·洛佩茲等國際頂級設計師聯(lián)合打造，匯聚了國際一流的設計開發(fā)理念和工作流程。從比亞迪宋Pro也可以看得出來，其融入了大量的德國豪車設計元素，和奧迪一樣主動"科技"的設計理念。
宋Pro以體系化設計進化出全新設計語言，將科技與情感完美交融，成就感官品質(zhì)。車身高強度鋼占比76%、整車抗壓強度達8噸，儼然就像是"公路坦克"般的存在。車輛風阻系數(shù)低至0.32Cd，整車還采用了大量的輕量化設計，以更好的降低能耗。
從上一代比亞迪宋的銷量情況來看，去年宋車型的年銷量為40693輛，以這個成績來說并不算理想。而全新升級后的換代車型宋Pro，提供了多樣化的動力選擇，也將會面向更多的消費人群。
在比亞迪宋Pro上市之后，還將會面臨對手哈弗H6、吉利博越在汽車市場中的競爭。宋Pro能否在競爭中嶄露頭角？搶占市場份額，我們一起拭目以待。
? 撰稿人 | 姜維業(yè)
車友
互動
對于換代后的宋Pro，你有什么看法？
