2019年4月10日，東風(fēng)本田享域全國上市，共推出4款車型，售價(jià)9.98-13.68萬元。作為本田的又一款新車，享域的產(chǎn)品力又將如何？記者此前就前往本田4S店對新車一探究竟。那么，東風(fēng)本田享域有哪些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)呢？一起看看。

優(yōu)點(diǎn)一：空間較大

本田享域的車身尺寸還是比較可觀的，長寬高分別為：4756/1804/1509mm，軸距為2730mm。數(shù)據(jù)上看很不錯(cuò)，實(shí)際體驗(yàn)也完全足夠家用。

缺點(diǎn)一： 三缸機(jī)抖動嚴(yán)重

東風(fēng)本田享域搭載了一臺1.0T三缸發(fā)動機(jī)，沒錯(cuò)，是三缸機(jī)。最大功率僅為90kW，峰值扭矩173N·m?？吹绞侨讬C(jī)，相信很多消費(fèi)者都已經(jīng)望而卻步了，三缸機(jī)天生的抖動和噪音已經(jīng)不用再過多贅述，新車無論被銷售員宣傳如何靜音和平穩(wěn)，在使用兩三年后也完全不再是當(dāng)時(shí)所承諾的那樣。發(fā)動機(jī)貴在穩(wěn)定，三缸機(jī)顯然做不到這樣。

缺點(diǎn)二：發(fā)動機(jī)起步慢，響應(yīng)遲鈍

搭載1.0T三缸機(jī)的享域，動力很弱，在這樣一輛空間還算不錯(cuò)的車上無疑是小馬拉大車，起步很肉，油門響應(yīng)很遲鈍。在夏天開啟空調(diào)的時(shí)候，動力會更加疲軟，在應(yīng)對爬坡和高速超車的時(shí)候會感覺后勁無力，信心不足。

缺點(diǎn)三：后排座椅椅背無法放倒，后備箱空間無法拓展

東風(fēng)本田享域的排座椅的椅背是固定死的，無法放倒。導(dǎo)致后備箱空間僅為561L，沒有辦法進(jìn)行拓展。從而當(dāng)遠(yuǎn)行需要攜帶很多行李或者較大物體的時(shí)候，后備箱就顯得十分尷尬了。

缺點(diǎn)四：內(nèi)飾材質(zhì)廉價(jià)，異味大

享域的內(nèi)飾材質(zhì)的質(zhì)量也很不好，中控臺上的皮質(zhì)只有薄薄得一層，絲毫沒有柔軟度可言。下方腿部所觸及的地方則全為硬塑料。并且內(nèi)飾的做工實(shí)在是太簡陋，中控屏毫無美感可言，擋桿瘦小，握感很差，滿滿的廉價(jià)感。此外，一進(jìn)車內(nèi)，就聞到刺鼻的異味，以至于記者難以在車內(nèi)久待。

缺點(diǎn)五：后懸架為扭力梁，舒適感差

本田享域的后懸架采用了扭力梁式非獨(dú)立懸架，因而車輛的舒適感很差，對路面的顛簸在車內(nèi)可以很明顯的感受到。在經(jīng)過減速帶和一些爛路的時(shí)候，車身的拋跳很嚴(yán)重，對車內(nèi)的人尤其是后排乘客來說，乘坐舒適度很差。