全新奧迪Q3上市，售價27.18-35.98萬元，至此奧迪SUV家族全部完成換代。國產(chǎn)的Q3同樣采用MQB平臺，尺寸與外形與歐版一致。老款Q3終端售價只有20萬元左右，新Q3一下漲到30萬元，消費者是否買賬成最大疑問。

全新奔馳GLE開始預(yù)售，售價74-85萬元。豪華感上全面領(lǐng)先Q7與X5。新車采用了全新的設(shè)計語言。450車型采用48V微混動力系統(tǒng)，并可選裝主動懸架。此時奔馳新車產(chǎn)品力上的問題已經(jīng)不那么重要，質(zhì)量與售后才是最急需解決的問題。

寶馬X7上市，售價100至162.8萬元，是目前寶馬最大的SUV車型。X7有著寶馬家族最大的雙腎進氣，整體看來十分大氣。X7的上市，讓這一級別SUV有了新選擇。

全新豐田榮放國內(nèi)亮相，有望年底上市。新車以更硬朗的外型出現(xiàn)在世人面前，并采用全新的家族內(nèi)飾。新車有著脫胎換骨的改變，這種拋棄前代特質(zhì)的做法，不知能否得到市場的認可。

大眾途昂X正式發(fā)布，新車為途昂的衍生車型。途昂X與途昂最大的變化是采用了全新的燈組，及溜背的車身造型。以往的溜背SUV被人詬病最多的地方就是后排及后備廂空間相對狹小，只有5座版的途昂X空間則完全不是問題。

全新路虎攬勝極光正式發(fā)布，新車采用路虎全新的家族設(shè)計，宛如小號星脈。全新的2.0T發(fā)動機并引入48V系統(tǒng)，新車油耗有望進一步降低。初代極光上市時憑借時時尚的外形取得了巨大成功，當(dāng)時更是出現(xiàn)了一車難求的情況，全新車型外形更加時尚，不知可否復(fù)制當(dāng)年的成功。