近年來，年輕化已經(jīng)成為當(dāng)下汽車消費市場的主旋律，幾乎所有細(xì)分市場的車型都在談年輕化。然而不同品牌對年輕化有不同的理解，針對不同消費群體采取不同的產(chǎn)品輸出策略本無可厚非，但“所謂的”年輕不能只是浮于表面，而應(yīng)該將年輕化滲透到骨子里。

車哥們認(rèn)為應(yīng)該從一個系統(tǒng)的層面去思考年輕化這一命題，品牌形象、產(chǎn)品輸出、市場銷售、售后服務(wù)體系等都要符合年輕消費者的需求，才是滲透到骨子里的年輕化。

近年來，能做到如此表現(xiàn)的品牌鳳毛麟角，JETTA品牌算是比較典型的一個，我們就從其上海車展的表現(xiàn)說起，看看它是如何詮釋年輕化的。

年輕不該是浮于表面，而應(yīng)是表里如一

JETTA品牌是大眾集團(tuán)基于市場環(huán)境的研究判斷及用戶需求分析，為進(jìn)一步滿足年輕消費者的需求而來，一直以來，在JETTA品牌向外界展示的形象中有很直觀的體現(xiàn)。具體到中國市場亦是如此，JETTA品牌已經(jīng)將年輕化融入到了骨子里。

以本屆上海車展為例，進(jìn)入JETTA品牌展臺，首先映入眼簾的就是兩條巨大的藍(lán)色光帶，交匯成一個懸空的“Y”，視覺沖擊感非常強(qiáng)烈。這個核心圖形由一個直接取自JETTA品牌主張的標(biāo)志做支撐，平行的雙線體現(xiàn)JETTA品牌“承非凡”的品質(zhì)，雙線分開體現(xiàn)了該品牌未來將推出豐富且多樣的新產(chǎn)品以“啟新境”。

JETTA品牌核心圖形

JETTA品牌展臺

再向下就看見一輛VS5展車“蓄勢待發(fā)”，站在最前面能感覺到它隨時準(zhǔn)備沖向自由的渴望，非常有沖擊力。背后大屏幕展現(xiàn)叢林場景，寓意JETTA品牌可以在叢林和城市場景隨時切換，同時也彰顯一種自由無束的態(tài)度。

JETTA品牌展臺

進(jìn)入JETTA品牌展臺，內(nèi)部被劃分成不同的區(qū)間，每一個區(qū)間展示不同的環(huán)節(jié)，這意在構(gòu)建年輕人喜歡的多維空間，讓整個格局變得更有趣味性。

JETTA品牌在形象上展現(xiàn)年輕化的細(xì)節(jié)還有很多，比如品牌的logo設(shè)計，靈感源自于JETTA品牌首字母“J”，這是一個非常巧妙的設(shè)計，基于大眾卻不束于大眾，如果把它立起來看，它像大眾logo里的字母“V”，是“V”的變體設(shè)計，而開口向前的“J”又標(biāo)志JETTA品牌勇往直前，自信無畏的態(tài)度。這也是當(dāng)下年輕人對整個社會的態(tài)度，他們正在無畏的奔向未來。

JETTA品牌標(biāo)志

 JETTA品牌車標(biāo)

從JETTA品牌logo設(shè)計到展臺布置我們可以總結(jié)一個共性，JETTA品牌用年輕人喜歡的方式展示自己。JETTA品牌的年輕化是由內(nèi)而外的，它從誕生之初就是年輕的，所以在表現(xiàn)形式上自然而然就是年輕。

年輕不是假象，而是尊重用戶需求

除了品牌形象的展示，產(chǎn)品是消費者最直接能感覺到JETTA品牌年輕化的地方。在此之前，我們需要對年輕人的汽車產(chǎn)品價值觀有一個透徹的了解。

市場越成熟，消費需求越細(xì)分、越追求差異化，當(dāng)下年輕消費者更是如此，他們對外觀、駕駛樂趣等方面的要求會隨著見識和認(rèn)知變得越來越“挑剔”，而品質(zhì)與安全更是不可妥協(xié)的需求。

以VS5為例，看看JETTA品牌是怎么做的。

先說設(shè)計，筆者認(rèn)為汽車設(shè)計最大的變化就是“由粗到細(xì)”，原來講究宏觀面上的大氣，莊重，現(xiàn)在講究微觀上的差異化。

VS5就是如此，處處在體現(xiàn)差異化。被拉長的六邊形進(jìn)氣格柵，兩邊對稱的斜立式LED日間行車燈。拉遠(yuǎn)來看，處處可見JETTA品牌“J”元素。比如最中間的logo外圍的輪廓，大燈外圍的輪廓線，大燈與進(jìn)氣格柵整體也是一個巨大的“J”。

現(xiàn)階段年輕人對品質(zhì)的理解不再局限于開不壞，而是更細(xì)致的東西，比如車身線條的流暢程度、車門縫隙大小等等。這背后考驗的其實是汽車廠商的制造工藝水平。

JETTA品牌在這方面有著得天獨厚的優(yōu)勢。VS5誕生于大眾MQB模塊化平臺，由中德合力打造的成都分公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)，在康采恩生產(chǎn)體系和奧迪特評審體系把控下完成。大眾對它也不吝嗇技術(shù)輸出，以焊裝車間為例，它率先采用大眾集團(tuán)最新的“VASS”電氣標(biāo)準(zhǔn)，這是大眾集團(tuán)乃至整個汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程度、集成度、先進(jìn)程度最高的電氣標(biāo)準(zhǔn)之一。該車間首次應(yīng)用電伺服焊鉗替代傳統(tǒng)氣動伺服焊鉗，保證VS5的品質(zhì)。以后JETTA品牌的全系車型均會在成都分公司生產(chǎn)。

年輕人眼中的安全也是如此，不再只關(guān)注被動安全，比如高強(qiáng)度鋼比例達(dá)到多少，氣囊數(shù)量達(dá)到多少，還關(guān)注智能化程度多高，JETTA品牌對年輕消費者這方面的需求捕捉的非常精準(zhǔn)。VS5配備了來自德國知名供應(yīng)商的ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)整合多項功能，包括HHC、TSC、DSR等，它能在感知車輛轉(zhuǎn)向異常時主動干預(yù)，及時糾正。同時VS5也配備了ACC自適應(yīng)巡航、Front assist預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、MKE智能疲勞監(jiān)測系統(tǒng)等科技配置，確保駕乘的主動安全性能。

從VS5的例子能看出來，不同時代的年輕消費者對產(chǎn)品的理解不同，只有完全了解他們的需求并進(jìn)行針對性輸出才算是真正的年輕，否則只是假想的年輕。

年輕不只是結(jié)合新技術(shù)，更是走近用戶的心

任何產(chǎn)業(yè)體系一定是隨著技術(shù)水平的變化而變化。舉個很簡單的例子，過去我們聽音樂，采用“錄音機(jī)+磁帶”的形式，后來改成了更便捷的MP3，再后來直接用手機(jī)就能播放音樂。同樣是聽音樂，不同的技術(shù)呈現(xiàn)出不同的形式。

汽車行業(yè)亦是如此。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷成熟、滲透，傳統(tǒng)汽車行業(yè)包括流通，體驗等在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正在被不斷重塑。而對于當(dāng)下無網(wǎng)不歡的年輕人來說，這一切正是他們喜歡且需要的東西。在這樣的大背景下，JETTA品牌也順勢而來，出道即年輕。

JETTA品牌圍繞年輕用戶的需求，將互聯(lián)網(wǎng)思維融入購車全過程，打造“Yi生態(tài)”營銷服務(wù)體系，“Y”是JETTA的品牌元素，也展示年輕內(nèi)涵；“i”則體現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)思維下的數(shù)字化?？梢岳斫鉃椤癥i生態(tài)”是消費者從產(chǎn)生車輛購買意念、到買車、用車、養(yǎng)車及車務(wù)服務(wù)的全生命周期的服務(wù)體系。它包含了車輛體驗、試駕、購買、售后等各個環(huán)節(jié)。

比如在產(chǎn)生購買意念階段：用戶通過JETTA品牌自有電商、APP、官微等，在線上即可獲取信息，掃碼試駕；購買階段：JETTA品牌的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)以銷售體驗店為主，2S、4S店為輔并結(jié)合移動網(wǎng)絡(luò)，任何一個地方都可以下單；售后服務(wù)階段：JETTA品牌利用一汽-大眾大眾品牌現(xiàn)有資源，實現(xiàn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)體系、服務(wù)團(tuán)隊共享。這期間，互聯(lián)網(wǎng)貫穿整個服務(wù)體系始終。

并不是使用了新技術(shù)才叫年輕，而是因為年輕人始終是新技術(shù)的“嘗鮮者”，通過新技術(shù)滿足他們的需求才叫年輕，JETTA品牌的做法恰好符合到了年輕人的心思。比如更靈活的試駕預(yù)約、更便捷的信息獲取方式、更優(yōu)質(zhì)、高效的售后服務(wù)……

總結(jié)

年輕化是一個無法量化的概念，沒有人能準(zhǔn)確說出必須達(dá)到怎樣的標(biāo)準(zhǔn)才能稱之為年輕化。但筆者認(rèn)為，對于當(dāng)下標(biāo)榜年輕化的品牌來說，它至少應(yīng)該做到JETTA品牌這樣，才敢談年輕化。

JETTA品牌的年輕是由內(nèi)而外的，它是在品牌形象、消費人群定位、產(chǎn)品輸出、營銷服務(wù)等方面實現(xiàn)全方向的年輕化，再加上德系品質(zhì)基因的背書，JETTA品牌必然會受到年輕消費者的青睞。