當(dāng)今,很多車輛配備了高科技配置,高科技配置自然是更加方便,但是,有些配置真的就那么完美無缺么?并不是,比如無鑰匙啟動(dòng)。這個(gè)功能雖然方便,但如果您忘記了熄火。那么問題就來了!如果忘記了熄火,車輛一直處于怠速狀態(tài),那么會(huì)對(duì)車輛造成什么樣的影響呢?
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳
汽車只要是處于發(fā)動(dòng)狀態(tài),就會(huì)是一個(gè)噴油的狀態(tài)。這時(shí),車輛的氣門開的很小,我們知道,車輛運(yùn)行都是油氣混合。氣門小,那么油量就會(huì)很大。車輛怠速的時(shí)候,本身就比跑起來更容易產(chǎn)生積碳,這樣一來,車輛積碳問題就很明顯了!
清除積碳其實(shí)也好辦,到高速上跑一跑,拉高一下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速什么的,都可以起到清積碳的作用!
![]()
電子元件,受損不小
車輛上的電子元件越來越多了,包括娛樂的設(shè)備、服務(wù)的設(shè)備等等,這些電子元件,耗電量都是不小的。在車輛啟動(dòng)的時(shí)候,即便沒有開啟一些功能,但是他們也是出于一個(gè)連接的狀態(tài),也是有一定耗電量的。如果開著的話,那就是一直在費(fèi)電!
![]()
很多時(shí)候,電子系統(tǒng)沒有接收到操作的信號(hào),一直處于一個(gè)待機(jī)的狀態(tài)。別覺得待機(jī)狀態(tài)不費(fèi)電,這是一種異常的形式,有可能在您進(jìn)入車輛再次進(jìn)行操作時(shí),發(fā)現(xiàn)電子設(shè)備失靈了。這都是有可能的。
這種情況一旦發(fā)生,可能就需要到4s點(diǎn)進(jìn)行重啟,或者是刷新的處理!還是挺復(fù)雜的一個(gè)過程!
油耗肯定不會(huì)少啊
車輛如果一直處于怠速的狀態(tài)下,那么一直噴油,怠速情況下,油耗肯定比經(jīng)濟(jì)時(shí)速要大。如果油本來就不多的情況下,有可能車輛會(huì)直接罷工!直接導(dǎo)致您的平均油耗上升!
![]()
如何避免這些情況呢?
我們?nèi)粝氡苊膺@些情況,其實(shí)很簡單。除了自己長點(diǎn)心以外。我們可以在下車前多看一眼車輛的轉(zhuǎn)速表!因?yàn)樵诘∷俚那闆r下,怠速表并不是在“0”的狀態(tài)的,而是發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的轉(zhuǎn)速??傊?,多看一眼,減少不必要的損失!
延伸閱讀:汽車熄火絕對(duì)不能做的5件事!
![]()
汽車電池其實(shí)是很容易消耗的東西,所以一定要好好”保護(hù)“它!汽車熄火一定不能做以下5件事,否則電池一定會(huì)很快over的!
【不關(guān)閉多媒體或空調(diào)系統(tǒng)】
產(chǎn)生原因:有些車主或忘記或圖省事,在車輛熄火前不對(duì)多媒體系統(tǒng)或空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行關(guān)閉。
危害:當(dāng)下次啟動(dòng)車輛時(shí)這些系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)開啟,這在無形中導(dǎo)致車輛瞬間功率負(fù)荷過高,尤其是空調(diào)不關(guān),長期如此會(huì)對(duì)電瓶造成過量損耗。
【不拔掉外接設(shè)備】
產(chǎn)生原因:很多車主嫌麻煩,一直不去管它。
危害:現(xiàn)在車用的外接設(shè)備越來越多,額外的用電設(shè)備本身就加大了蓄電池的負(fù)擔(dān),而有些車型的點(diǎn)煙器在熄火狀態(tài)下依舊處于通電模式,損耗蓄電池。
【在熄火狀態(tài)下處于通電模式】
產(chǎn)生原因:和車主的日常用車習(xí)慣有很大的關(guān)系。點(diǎn)煙器是所有汽車都有的一個(gè)部件,用于方便車主吸煙時(shí)點(diǎn)煙的火源。
危害:點(diǎn)煙器是通過電源來實(shí)現(xiàn)其點(diǎn)煙的效果,是汽車很重要的一個(gè)電源輸出接口。很多車主為了提高汽車使用的方便性和舒適性,常利用這個(gè)電源接口外接很多設(shè)備,如GPS、行車記錄儀、空氣凈化器等,這些設(shè)備依靠點(diǎn)煙器供電進(jìn)行工作。額外的用電設(shè)備本身就加大了蓄電池的負(fù)擔(dān),而有些車型的點(diǎn)煙器在熄火狀態(tài)下依舊處于通電模式,如果不拔掉外接設(shè)備就會(huì)消耗蓄電池電量,損耗蓄電池。
【長時(shí)間或頻繁打火】
產(chǎn)生原因:冬季很多車輛啟動(dòng)難,車主就會(huì)和愛車“杠上”,不斷的打火。
危害:每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),打火時(shí)間不宜超過3秒鐘,若第一次發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)失敗也不要頻繁反復(fù)打火,應(yīng)在15秒的間隔后再次打火,否則蓄電池頻繁向起動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大電流,造成其自身的損耗。
【長時(shí)間用電】
產(chǎn)生原因:在熄火后繼續(xù)用電包括很多種情況,比如熄火后長時(shí)間使用車內(nèi)電器,還有忘記關(guān)閉車燈等等。
危害:此時(shí)汽車的發(fā)電機(jī)是不工作的,蓄電池在沒有充電的情況下處于“干耗”狀態(tài),其電容量減少很可能造成車輛無法啟動(dòng),并且過度放電對(duì)于蓄電池本身有很大的損傷。
車主們平時(shí)應(yīng)定期檢查蓄電池狀況,避免蓄電池過度放電。如發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)啟動(dòng)困難、大燈亮度不足等情況,建議還是盡快更換蓄電池為好。