在汽車圈，思域一直是一輛極具話題性的汽車。所以每每搜尋有關(guān)"思域"的話題，都會看到各種車以各種名義"吊打"思域。但是到最后才發(fā)現(xiàn)，這些號稱要"吊打"思域的車總是會被思域按在地上"摩擦"。

作為本田當(dāng)之無愧的神車，思域自上市以來，就受到了眾多年輕消費(fèi)者的追捧，甚至早期還一度出現(xiàn)加價銷售的情況。而在整體市場不怎么景氣的3月，思域又發(fā)揮了自己的"神功"，以同比增長55.1%，終端銷量21078輛的成績，成為了本田3月份在中國市場銷量最多的車型。

不過，自2016年第十代思域上市后，思域已經(jīng)三年沒有改款了。為了能夠提高思域的競爭力，東風(fēng)本田也于最近宣布新款思域?qū)⒂谠?月17日上市銷售。這款萬眾期待的"小鋼炮"，到底有何改變呢？

從工信部申報信息中，新款思域推出普通版和運(yùn)動版兩種風(fēng)格車型，主要在外觀上進(jìn)行整改。

中期改款思域的整體造型基本無變化，主要是細(xì)節(jié)部分會進(jìn)行調(diào)整。其中原本前臉標(biāo)志性的橫向鍍鉻裝飾件，在新款車型上則采用黑色涂裝。而運(yùn)動版車型的黑色涂裝更加明顯，包括前格柵橫幅飾條、燈眉飾條、前包圍下部進(jìn)氣口和輪圈都會使用黑色元素，進(jìn)一步強(qiáng)化了其年輕運(yùn)動的風(fēng)格。

具體參數(shù)上，思域的長寬高分別為4658mm/1800mm/1416mm，軸距為2700mm，車身長度上增加了10mm。側(cè)面還是那么動感，輪轂造型是一大亮點(diǎn)，看起來是十分動感，很是吸引人。

而在尾部，普通版整體上不會有太多改變。不過，運(yùn)動版車型除了采用更多黑色元素之外，還增加了一個小型后擾流板，此外后包圍底部也采用了擴(kuò)散器+中置單出鍍鉻排氣的搭配，進(jìn)一步向思域Coupe和思域Si車型貼近，視覺效果非常獨(dú)特。

（普通版）

（運(yùn)動版）

熟悉汽車的朋友應(yīng)該都知道，中置排氣一般都是"跑車"的象征。如今"小鋼炮"思域換裝了中置排氣之后，把該車檔次、運(yùn)動感都瞬間迸發(fā)了。所以還是那句話，思域就是要把運(yùn)動的標(biāo)簽做到極致，低趴溜背全是為運(yùn)動而生的設(shè)計(jì)，而這次新款思域更佳運(yùn)動化的造型以及中置排氣的添加，無疑是更加撩人。

當(dāng)然，思域之所以被稱之為"小鋼炮"，不僅是在外形上動感十足，它本身的動力才是大家認(rèn)可的關(guān)鍵因素。

從目前的申報信息中來看，新款思域的動力仍舊是1.5T的220TURBO車型，其搭載L15B8型1.5T直列四缸發(fā)動機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩220?！っ?，傳動系統(tǒng)預(yù)計(jì)繼續(xù)提供6速手動和CVT無級變速箱。不過，此次預(yù)計(jì)會升級為國六版。

眾所周知，思域的這款動力被號稱"秒天秒地秒空氣"。1.5T+CVT的動力總成，匹配完善度也特別好。盡管這款1.5T發(fā)動機(jī)在爆發(fā)力不如大眾的1.4T強(qiáng)，但實(shí)際加速能力卻更強(qiáng)，動力是被CVT過濾得一點(diǎn)爆發(fā)力都感覺不到，又快又順。一不留神原來速度已經(jīng)很快，思域動力的順滑感一流，加速實(shí)力也是同級之最，實(shí)力毋庸置疑。

值得一提的是，實(shí)測加速7秒出頭的成績，位列同級別第一梯隊(duì)?？梢哉f，思域這臺A級合資家轎車，十幾萬的三廂車，基本上還能追趕路面上賣價百萬的進(jìn)口寶馬7系、奔馳S級、奧迪A8、瑪莎拉蒂等名車。也怪不得思域在緊湊型車的領(lǐng)域，簡直就是神一般的存在，思域也成為了這個級別中的最火車型。畢竟思域在同級別中的這項(xiàng)傲人加速性能，讓其他競品不得不"甘拜下風(fēng)"。

俗話說得好，本田大法好。這句話在思域上面體現(xiàn)得淋漓盡致。所以上市三年以來，思域在國內(nèi)的銷量都非?？捎^，足可見思域在中國市場的絕對地位是不容忽視的。盡管有些網(wǎng)友對思域的這一次造型褒貶不一，但更加運(yùn)動的外觀以及更加霸氣的"中置排氣"，相信上市后又會讓不少網(wǎng)友"真香"。

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