憑借著可靠的質(zhì)量、出色的燃油經(jīng)濟性以及平順的駕乘體驗，豐田卡羅拉以破118萬輛的成績榮登2018年全球汽車銷量榜榜首。在國內(nèi)，它的兩個“分身”——廣汽豐田雷凌和一汽豐田卡羅拉也都擁有著不錯的市場表現(xiàn)和口碑。

全新一代廣汽豐田雷凌是基于豐田TNGA架構(gòu)下的GA-C平臺打造，與一汽豐田的卡羅拉屬于姊妹車型。一汽豐田全新卡羅拉的外觀設(shè)計取自歐規(guī)版全新卡羅拉，而廣汽豐田全新雷凌的外觀設(shè)計則取自于全新卡羅拉的美規(guī)版本。

此外，從廣汽豐田的官網(wǎng)上也可直接看出，新車將會推出5款配置級別的車型，分別為進取版、豪華版、運動版、科技版以及尊享版，并且全新雷凌的混動版也將提供這5款車型。

在上海車展中，廣汽豐田攜全新一代雷凌亮相，并且直接開啟預(yù)售，新車也將于5月20日正式上市。近日，根據(jù)廣汽豐田官方對外發(fā)布的消息以及網(wǎng)上流傳的4S店預(yù)售圖來看，新車1.2T燃油版中配車型的售價或為13萬元左右。

此外，新車將采用麥弗遜式獨立前懸架和雙叉臂式獨立后懸架，從而達到四輪獨懸。相比于現(xiàn)款車型后懸掛采用的扭力梁式非獨立懸架，舒適性以及操控性都將得到一定程度的提升。

憑借著出色的產(chǎn)品實力，軒逸在去年完成了全年累計銷售破46萬輛的成績，它也因此成為年度轎車銷冠。此外，日產(chǎn)軒逸一直以來都是國內(nèi)緊湊型轎車市場里的重量級選手。在本屆上海車展中，全新一代日產(chǎn)軒逸在國內(nèi)正式首發(fā)亮相。

全新一代軒逸是日產(chǎn)基于CMF-CD平臺打造的首款量產(chǎn)車，由內(nèi)到外均采用日產(chǎn)家族全新的設(shè)計理念。雖從理論上來說，現(xiàn)款的軒逸為第三代車型；但是它通過與日產(chǎn)Bluebird車系的整合，全新一代日產(chǎn)軒逸命名為第14代軒逸。

豐田雷凌與日產(chǎn)軒逸同屬合資緊湊型轎車，且在國內(nèi)市場中都積攢了不錯的口碑。豐田雷凌將在5月20日上市，日產(chǎn)軒逸也將在今年中旬上市。屆時，這兩款車型都煥新而來，小智便借此機會，選取兩者進行一場對比，并且對它們的市場前景進行展望與分析。

全新豐田雷凌

外觀方面，全新一代豐田雷凌采用了大量美版卡羅拉的外觀設(shè)計理念，整體造型趨向年輕、運動。前臉兩側(cè)犀利的大燈組以及燈組下方棱角感十足的線條，營造出一定的視覺沖擊力。此外，新車還采用上下雙格柵設(shè)計，上方細長的進氣格柵與兩側(cè)燈組很好的融合在一起；再搭配上下方大面積的進氣格柵，使得前臉更具攻擊性。

相比于造型銳利的前臉，全新雷凌的車側(cè)以及車尾便稍顯平實。一條腰線自然的貫穿它的車側(cè)，沒有多余的變化。規(guī)則的燈組、敦厚的尾部造型，與其居家的定位有著很好的契合。此外，銀色的下護板以及后包圍兩側(cè)類通風(fēng)口的設(shè)計一定程度上提升了新車的時尚、運動感。

第14代日產(chǎn)軒逸

第14代日產(chǎn)軒逸采用了日產(chǎn)全新的V-motion 2.0設(shè)計語言，整個前臉造型有種“小天籟”的感覺，時尚感提升明顯。粗壯的V型鍍鉻飾條、大面積的亮黑進氣格柵以及銳利的前大燈組，再加上下包圍處硬朗線條的刻畫，為新車前臉提供了較強的運動氣息。值得一提的是，前臉的格柵為主動式進氣格柵，整車具備良好的空氣動力學(xué)性能，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.26Cd。

新車車側(cè)簡潔的線條設(shè)計也相比現(xiàn)款車型有了明顯的提升，傾斜角度更大的C柱匹配熏黑的B柱，給這款主打家用的車型提供了不錯的運動屬性。尾燈造型樣式新穎，造型層次分明，下方類擴散器的護板設(shè)計，令新車更具年輕、時尚感。

外觀小結(jié)：全新雷凌和全新軒逸的定位都是家用取向的緊湊型轎車，但是面對主流消費群體的年輕化，這兩款車的造型也都變得更加運動、更加精致。不過相比之下，全新軒逸的設(shè)計則更為運動、大氣一些，能夠更好的吸引年輕消費者的目光。

全新豐田雷凌（運動版）

全新豐田雷凌（科技版）

內(nèi)飾方面，全新雷凌根據(jù)車型的不同采用了兩種風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計，兩者的造型均較為簡潔。分層式的設(shè)計以及大量軟性材質(zhì)的覆蓋，令新車的中控臺更具層次感與檔次感。兩種風(fēng)格的最大區(qū)別就在于整體內(nèi)飾的中間位置?？萍及娌捎靡豢钬Q置的12.1英寸觸控大屏，空調(diào)出風(fēng)口分布于兩側(cè)。運動版則采用尺寸稍小的懸浮式觸控屏，下方規(guī)整的分布著空調(diào)出風(fēng)口以及旋鈕和按鍵。

通過細節(jié)處的對比可以發(fā)現(xiàn)，科技版擁有觸摸式的按鍵以及7.7英寸全液晶儀表，突顯其科技化的定位。此外，中控屏中還將集成智能網(wǎng)聯(lián)以及車載互聯(lián)等功能，實用性與便捷性都將得到提升。值得一提的是，新車將全系標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。8安全氣囊、胎壓監(jiān)測、電子駐車等安全、實用性配置也將會在新車上全系標(biāo)配。

第14代日產(chǎn)軒逸

內(nèi)飾方面，全新軒逸采用了日產(chǎn)全新的家族式設(shè)計風(fēng)格。懸浮式中控屏、按鍵操作區(qū)域以及整體的內(nèi)飾布局都與全新天籟較為相似，三個圓形空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計使得整體更具活力。此外，新車中控向兩邊延伸的曲線設(shè)計，令整個中控臺更加舒展，更顯寬敞。米黃色與黑色的雙色搭配，也營造了不錯的居家氛圍。

值得一提的是，車內(nèi)7英寸的中控屏搭載了最新的Nissan Connect日產(chǎn)智聯(lián)技術(shù)，它支持手機互聯(lián)、語音控制等功能，在提升科技感的同時，娛樂性和實用性也得以保證。

內(nèi)飾小結(jié)：全新雷凌的內(nèi)飾強調(diào)科技與運動，整體造型十分簡潔；并且還提供兩種風(fēng)格的內(nèi)飾供選擇。全新日產(chǎn)軒逸則采用了與新天籟相似的內(nèi)飾設(shè)計理念，整體偏向于居家實用風(fēng)。綜合來看，小智則更傾向于內(nèi)飾簡約、且具備選擇性的全新雷凌。

全新豐田雷凌

車身的尺寸方面，全新一代豐田雷凌的長寬高分別為4640/1780/1455mm，軸距為2700mm。相比于現(xiàn)款車型，新車的長度以及寬度都略有提升，高度方面有所降低，軸距則保持不變。

第14代日產(chǎn)軒逸

全新日產(chǎn)軒逸的長寬高分別為4641/1815/1447mm，軸距為2712mm，長度、寬度以及軸距相比現(xiàn)款車型均有所提升。此外，新車還使用了三維多層（3D Multi-Layer）人體工學(xué)座椅，整體乘坐感受更加出色。

空間小結(jié)：兩車的車身尺寸都屬于國內(nèi)緊湊型轎車的主流水平。但就實際乘坐體驗感受來說，全新日產(chǎn)軒逸的舒適度、寬敞程度會更勝一籌。

全新豐田雷凌

動力方面，全新一代雷凌仍將提供燃油版以及混動雙擎版車型。其中，燃油版搭載的是1.2T發(fā)動機，最大輸出功率為115馬力，峰值扭矩185?！っ?，與發(fā)動機匹配的是CVT無級變速箱；而雙擎版車型則搭載一套由1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機與雙電機組成的混動系統(tǒng)，匹配E-CVT變速箱，整套系統(tǒng)的綜合最大輸出功率約為136馬力。此外，雷凌雙擎版車型將搭載全新的THS II混動系統(tǒng)，官方宣布其百公里綜合油耗僅為4.1L。

第14代日產(chǎn)軒逸

動力方面，全新一代日產(chǎn)軒逸搭載了一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率為139馬力，相比現(xiàn)款車型的126馬力有所提升。傳動方面，新車全系均匹配CVT無級變速箱。值得一提的是，新車全系滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。此外，工信部4.9L/100km的油耗表現(xiàn)也展示出它不錯的燃油經(jīng)濟性。

動力小結(jié)：動力方面，全新豐田雷凌提供搭載1.2T發(fā)動機的燃油版車型以及雙擎版車型供選擇，全新日產(chǎn)軒逸則全系搭載1.6L發(fā)動機。相較而言，軒逸的動力表現(xiàn)相對出色，但是雷凌在動力選擇上則更為豐富。

皮實耐用，省心好開，相信是大部分消費者對于豐田旗下車型的印象。普羅大眾對于一款家用豐田車的期許在卡羅拉以及雷凌身上得到很好的滿足。此外，這兩款車的混動版車型更是憑借著較高的性價比以及出色的燃油經(jīng)濟型在同級競品中占據(jù)較大的優(yōu)勢。

此次，全新一代雷凌在外觀上更加年輕、激進，配置方面的提升也是十分明顯。諸如四輪獨懸、全系8氣囊等配置，相比軒逸以及其它競品在配置方面都占據(jù)著一定的競爭優(yōu)勢。如果售價能夠如預(yù)售價一樣保持中配車型13萬元左右的價格，其銷量十分可期。

在售的日產(chǎn)軒逸憑借著平順的駕駛體驗、優(yōu)良的乘坐舒適性、不錯的燃油經(jīng)濟性以及相對親民的售價，在國內(nèi)緊湊型轎車市場中具備著不俗的競爭實力。全新日產(chǎn)軒逸雖至今沒有上市，但是從現(xiàn)款車型月銷破萬甚至接近兩萬的銷量表現(xiàn)來看，市場表現(xiàn)依舊強勁。

全新一代軒逸在造型上相比現(xiàn)款車型有著相當(dāng)大的改動，迎合了主流消費群體年輕化的態(tài)勢。此外，其空間表現(xiàn)以及乘坐舒適性也進行了相應(yīng)的提升。如果價格不出意外，應(yīng)該能夠再續(xù)現(xiàn)款車型銷量上的輝煌。

豐田雷凌和日產(chǎn)軒逸都為全新?lián)Q代車型，且都將于國內(nèi)上市，兩者不論是市場口碑還是整體的綜合產(chǎn)品實力都非常出色。兩者外觀更加年輕化，產(chǎn)品實力的提升也比較明顯。相比之下，豐田雷凌在動力系統(tǒng)、配置層面會更有優(yōu)勢；日產(chǎn)軒逸則在造型、乘坐舒適性方面占了上風(fēng)。如果定價合理，相信兩款車型上市之都會有著不錯的市場表現(xiàn)。