2019-4

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4月27日，上汽集團(tuán)宣布將發(fā)30億元現(xiàn)金紅包，支持旗下榮威和名爵品牌5月惠民換新。消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)榮威和名爵品牌旗下車(chē)型，到店即可搶先“瓜分”巨額現(xiàn)金紅包。值得一提的是，上汽集團(tuán)是第一個(gè)拿出30億元巨額現(xiàn)金紅包的中國(guó)車(chē)企。

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車(chē)市下行之時(shí)，不僅是各大車(chē)企，國(guó)家政府也出臺(tái)了一系列措施來(lái)刺激車(chē)市增長(zhǎng)，然而這些措施并不能起到明顯的效果，因?yàn)檐?chē)市下行的根本原因，在于經(jīng)濟(jì)下行，廣大消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)預(yù)算逐漸減少，而消費(fèi)升級(jí)的需求卻日益強(qiáng)烈，二者之間的矛盾如今已成為當(dāng)今車(chē)市的主要矛盾，刺激車(chē)市增長(zhǎng)的最好方法，也正是從根本上解決這一矛盾，上汽集團(tuán)就是這么做的。

4月27日，上汽集團(tuán)宣布將發(fā)30億元現(xiàn)金紅包，支持旗下榮威和名爵品牌5月惠民換新。消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)榮威和名爵品牌旗下車(chē)型，到店即可搶先“瓜分”巨額現(xiàn)金紅包。值得一提的是，上汽集團(tuán)是第一個(gè)拿出30億元巨額現(xiàn)金紅包的中國(guó)車(chē)企。

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解決根本矛盾，刺激車(chē)市增長(zhǎng)直截了當(dāng)

任何一個(gè)事件的發(fā)生，都有其必要性和可能性，例如廣大消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)，就是一種事件，從可能性的角度來(lái)說(shuō)，預(yù)算越充足，購(gòu)車(chē)的可能性越高，上汽集團(tuán)30億紅包的發(fā)放，從根本上緩解了廣大消費(fèi)者購(gòu)車(chē)預(yù)算減少的問(wèn)題，為廣大消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)，尤其是購(gòu)買(mǎi)上汽集團(tuán)旗下榮威和名爵品牌車(chē)型，增加了更多可能性。

而從必要性角度來(lái)說(shuō)，一款車(chē)型的產(chǎn)品力越強(qiáng)大，購(gòu)車(chē)的必要性也就越高，上汽集團(tuán)的產(chǎn)品力，也讓廣大消費(fèi)者購(gòu)車(chē)事件的發(fā)生更有必要性，例如榮威品牌旗下網(wǎng)紅車(chē)型榮威i5，擁有符合廣大年輕消費(fèi)者審美標(biāo)準(zhǔn)的高顏值設(shè)計(jì)、“藍(lán)芯”高效動(dòng)力、越級(jí)配置以及功能多樣齊全的斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)。

 

在本次30億紅包補(bǔ)貼之后，榮威i5的最低售價(jià)已下探至5.48萬(wàn)元，相比同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手吉利帝豪、比亞迪秦等價(jià)格優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步加大，想必今后勢(shì)必?cái)噭?dòng)國(guó)產(chǎn)入門(mén)級(jí)轎車(chē)的市場(chǎng)格局。

同樣名爵品牌旗下產(chǎn)品的實(shí)力也不容小覷，例如首款荷爾蒙SUV、國(guó)產(chǎn)高端SUV——名爵HS延續(xù)名爵品牌百年賽道基因，擁有“7秒破百、36米剎?！钡母咝阅堋OSE音響、一體式運(yùn)動(dòng)座椅、36.5分貝圖書(shū)館級(jí)靜謐性以及保時(shí)捷同款純形面設(shè)計(jì)等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。

從實(shí)際市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，今年1月，名爵品牌累計(jì)銷(xiāo)量為19127輛，在運(yùn)動(dòng)汽車(chē)品牌中排名第一，2月累計(jì)銷(xiāo)量表現(xiàn)同樣給力，突破1.5萬(wàn)輛，同時(shí)在英國(guó)、泰國(guó)等海外市場(chǎng)，名爵品牌今年前兩個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量已接近1.5萬(wàn)輛，足以證明名爵品牌的實(shí)力已獲得了全球消費(fèi)者的認(rèn)可。

而在不久前的4月9日，名爵HS官宣降價(jià)，30T車(chē)型下調(diào)2萬(wàn)，下訂再送2萬(wàn)紅包，20T車(chē)型下調(diào)1萬(wàn)，下訂再送1.5萬(wàn)紅包，同時(shí)新增一款售價(jià)9.98萬(wàn)車(chē)型，從此售價(jià)區(qū)間降至9.98-16.98萬(wàn)元，起售價(jià)探入10萬(wàn)內(nèi)，相比同級(jí)別國(guó)產(chǎn)高端SUV領(lǐng)克01、WEY VV6等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手價(jià)格優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大，如今隨著30億紅包補(bǔ)貼的到來(lái)，名爵HS更是如虎添翼。

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廠家直補(bǔ)，保障經(jīng)銷(xiāo)商利潤(rùn)

眾所周知，在車(chē)市下行的大背景下，一些車(chē)企被迫采取“權(quán)宜之計(jì)”，例如讓經(jīng)銷(xiāo)商大幅降價(jià)刺激銷(xiāo)量、向經(jīng)銷(xiāo)商大量壓庫(kù)存從而交出一個(gè)“漂亮”的銷(xiāo)量成績(jī)等，而這些“權(quán)益之計(jì)”對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商利潤(rùn)的損害是非常大的，各地經(jīng)銷(xiāo)商與主機(jī)廠之間關(guān)系緊張，集體拒絕進(jìn)貨和退網(wǎng)之事經(jīng)常發(fā)生，足以說(shuō)明這些“權(quán)宜之計(jì)”是注定不能長(zhǎng)久的。

 

而上汽集團(tuán)通過(guò)主機(jī)廠直接補(bǔ)貼的方式，不僅會(huì)受到廣大消費(fèi)者的認(rèn)可，同時(shí)也保障了其經(jīng)銷(xiāo)商伙伴的利潤(rùn)，從而使得二者關(guān)系更加和諧，在任何一個(gè)時(shí)代，保障主機(jī)廠與經(jīng)銷(xiāo)商之間的穩(wěn)定關(guān)系，對(duì)任何一家車(chē)企來(lái)說(shuō)都是非常重要的。

 

另外從車(chē)企的角度來(lái)說(shuō)，上汽集團(tuán)之所以能夠發(fā)放這30億紅包，也是多年來(lái)研發(fā)技術(shù)不斷進(jìn)步，產(chǎn)品力逐漸提升，品牌知名度和美譽(yù)度影響擴(kuò)大的體現(xiàn)，沒(méi)有這些優(yōu)秀表現(xiàn)，上汽集團(tuán)便沒(méi)有利潤(rùn)的增長(zhǎng)，也就不會(huì)有這30億紅包了。

 

相信在30億巨額紅包發(fā)放之后，以經(jīng)銷(xiāo)商健康發(fā)展為前提，以強(qiáng)大產(chǎn)品力背書(shū)為核心的上汽集團(tuán)，不僅會(huì)在今年獲得新的銷(xiāo)量和利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，同時(shí)會(huì)在主機(jī)廠-經(jīng)銷(xiāo)商-消費(fèi)者整個(gè)價(jià)值鏈構(gòu)成的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)生態(tài)系統(tǒng)下，營(yíng)造出一個(gè)更和諧融洽且繁榮的環(huán)境。

 

而且在各大車(chē)企都在思考如何應(yīng)對(duì)車(chē)市下行時(shí)，上汽集團(tuán)30億紅包的發(fā)放以及其背后的深層戰(zhàn)略意義，也是值得學(xué)習(xí)和借鑒的。

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