東風(fēng)日產(chǎn)全新小型SUV勁客產(chǎn)品講解

    隨著國內(nèi)SUV市場的不斷升溫，小型SUV市場的競爭也日趨白熱化，繼本田率先推出繽智、UR-V系列車型之后，日前東風(fēng)日產(chǎn)帶來一款頗具競爭力的小型SUV產(chǎn)品進(jìn)入國內(nèi)市場，它就是我們今天的主角——東風(fēng)日產(chǎn)全新勁客。

    這款源自于2014年在巴西“Kicks Concept”概念車的量產(chǎn)版本，完美地繼承了概念車的極具吸引力的外觀設(shè)計(jì)。其沿用了日產(chǎn)標(biāo)志性的家族式V-motion前臉，搭配蜂窩狀進(jìn)氣格柵，十分有層次感，雖然不浮夸，但是也足夠吸引眼球。回旋鏢式LED日間行車燈搭配LED近光燈和鹵素遠(yuǎn)光燈，增添了整車凌厲的感覺。

    側(cè)面線條用“干凈利落”形容毫不過分，腰線從日間行車燈開始沿鍍鉻把手方向上揚(yáng)止于尾燈，帶來俯沖的力量感，毫不拖沓，完全符合“勁客”中的“勁”字。懸浮式車頂搭配雙拼色設(shè)計(jì)使得車型十分具有辨識(shí)度，也將車型設(shè)計(jì)向個(gè)性化、年輕化的方向發(fā)展。尾部造型線條感同樣飽滿，繼承腰線的延伸之余，在尾箱處繼續(xù)使用大量的直線條，突出了力量感，也使得整車的設(shè)計(jì)十分統(tǒng)一。

    內(nèi)飾設(shè)計(jì)我個(gè)人更愿意用“北歐風(fēng)”來形容，整體樸素簡潔：平底式方向盤以及三個(gè)旋鈕搭配7英寸的半懸浮式中控屏成為了中控臺(tái)的全部配備，這樣的設(shè)計(jì)為中控臺(tái)下方節(jié)約出了巨大的儲(chǔ)物空間。當(dāng)然最抓人眼球的是橙色與黑色的拼色設(shè)計(jì)，提高了整車的亮度，并且彰顯出了年輕的活力。

    內(nèi)飾整體用料給人高級感，日常能夠觸及到的大部分位置都是軟性包裹。當(dāng)然作為“沙發(fā)廠”，日產(chǎn)的車必須要提的就是座椅的舒適度。勁客采用與騏達(dá)一致半織物半皮革設(shè)計(jì)，乘坐舒適度很好，后排座椅角度偏直，但依舊具有同級車幾乎沒有產(chǎn)品可以比擬的舒適度，而且具備三個(gè)頭枕，實(shí)用性相當(dāng)不錯(cuò)。

    勁客采用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124馬力，配備CVT變速箱，能夠帶來百公里5.6L的燃油經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)，而前麥弗遜后扭力梁式懸掛也是同一級別標(biāo)準(zhǔn)的配置。另外，勁客最大的配置亮點(diǎn)應(yīng)該在于主動(dòng)安全配置上：智能剎車、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)提示、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)都是同級別車難以尋見的配置。

    空間上，前排空間足夠優(yōu)秀，后排空間對于身高較高的用戶可能存在長時(shí)間乘坐舒適度上的問題，畢竟對于一款小型SUV而言空間本身就不具備很強(qiáng)的優(yōu)勢。但是值得一提的是，勁客的后備箱空間著實(shí)令人感到驚艷。目前而言同級幾乎沒有對手。

    總體而言，勁客從其主動(dòng)安全配置、燃油經(jīng)濟(jì)性以及儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)來看，是一款實(shí)用性很好的SUV。