2019年4月27日，一場以“智行駕輔，雙威駕到”為主題的上市活動在杭州的西子湖畔盛大開啟。這就是來自國內(nèi)眾多造車新勢力中，具有冠軍氣質(zhì)的品牌—威馬汽車，推出了智行2.0版威馬EX5及威馬EX5 Pro車型。在剛剛結(jié)束的上海國際車展上一經(jīng)亮相，就已經(jīng)備受國內(nèi)消費(fèi)者的關(guān)注。威馬汽車秉承著：“造大眾用得爽、用得起的國民智能電動汽車”為核心理念，堅持以用戶體驗為導(dǎo)向，在新能源車的技術(shù)、工藝、品質(zhì)等方面都達(dá)到了世界級的水平，從而打破了PPT造車的謠言，為消費(fèi)者帶來實實在在的一款好車。2019年，第一季度，威馬汽車以4085輛的交付成績，領(lǐng)跑造車新勢力。

陳總作為本次活動?xùn)|道主代表致辭，對各位來賓的到來表示感謝的同時，也向杭州用戶做出“提供最真實的產(chǎn)品與最真誠的服務(wù)”承諾。此外，來自威馬汽車產(chǎn)品高級經(jīng)理金晶先生現(xiàn)場為大家講解了智行2.0版威馬EX5車型的全新亮點(diǎn)。

首先，造型方面，新車延續(xù)了威馬EX5的造型設(shè)計，在細(xì)節(jié)部分做了數(shù)十項改進(jìn)升級，整體品質(zhì)與舒適性能全面進(jìn)化。包括用戶最喜愛的隱藏式電動感應(yīng)門把手和18英寸低風(fēng)阻輪轂升級為標(biāo)配。其次，在硬件方面，EX5電池包的設(shè)計和生產(chǎn)完全由威馬自己完成，威馬為這塊電池配備了強(qiáng)大的溫控系統(tǒng)，并且使用了拉伸強(qiáng)度超過780MPa的高強(qiáng)度鋼板制造了獨(dú)特的內(nèi)外支架結(jié)構(gòu)，令它的安全性能全面超越了國標(biāo)。另外，為了滿足車身續(xù)航和安全碰撞方面極高的要求，EX5的車身由多種材料制成，其中高強(qiáng)度鋼的應(yīng)用比例達(dá)到了75.2%。在門板內(nèi)側(cè)、防撞梁、A柱、B柱等關(guān)鍵部位，還專門進(jìn)行了強(qiáng)化。

此外，新車最大的亮點(diǎn)就是威馬EX5 400以上車型全系標(biāo)配的Living Pilot智行輔助系統(tǒng)。在搭載該系統(tǒng)后，新車已達(dá)到了L2級別智能駕駛輔助系統(tǒng)。其中包括4項高級駕駛輔助和8項安全提醒和輔助功能，實現(xiàn)了從0到130KM/h駕駛速度范圍內(nèi)，各種距離無縫鏈接的不同級別駕駛輔助，最大限度減輕駕駛疲勞，降低駕駛者和對方的受損風(fēng)險。金晶先生介紹說，Living Pilot是威馬汽車獨(dú)有的高級智能駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），是針對中國道路實際駕駛環(huán)境定制開發(fā)的、功能最齊全的量產(chǎn)L2級別駕駛輔助系統(tǒng)。憑借著同級別車型中最優(yōu)、全速域、多場景的智能駕駛輔助，以及同級別最強(qiáng)的被動智能安全保障功能的高安全，智行2.0版威馬EX5可以說是全面超越同級，達(dá)到豪華車水準(zhǔn)。

在活動的最后，在眾多媒體與粉絲的見證下，威馬EX5在杭州西子湖畔正式上市，綜合補(bǔ)貼后售價12.98萬元起。而威馬EX5 Pro版車型綜合補(bǔ)貼后售價為23.98萬元。

自從中國成為全球最大的汽車市場以來，我國本土汽車將實現(xiàn)“彎道超車”的聲音不絕于耳。威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉先生曾經(jīng)說過：“歐美發(fā)達(dá)國家相比中國具有十分鮮明的先發(fā)優(yōu)勢，我認(rèn)為這個差距很難縮小，所以我們要換道超車。我們只有創(chuàng)造一個智能電動汽車的新賽道，在未來實現(xiàn)領(lǐng)先?！敝袊呀?jīng)大規(guī)模的投入電動車技術(shù)開發(fā)，形成知識產(chǎn)權(quán)。未來當(dāng)傳統(tǒng)汽車強(qiáng)國想涉足的時候，我們就具備了先發(fā)優(yōu)勢。這對于國家，對于企業(yè)都是一個好事。用勤補(bǔ)拙，這樣的專注程度，未來以威馬為代表的中國電動汽車注定會走在世界前列。