今日，上汽宣布將發(fā)30億元現(xiàn)金紅包，支持旗下榮威和MG名爵品牌5月惠民換新。消費者若選擇購買榮威和MG名爵車型，到店直接在成交價基礎(chǔ)上再享可觀的現(xiàn)金優(yōu)惠。上汽此次惠民行動力度之大，方式之直接，貫徹之深確實令行業(yè)內(nèi)外都倍感驚嘆，而我認(rèn)為上汽這次“大手筆”的優(yōu)惠更是“一石三鳥”，對整個行業(yè)、消費者以及上汽本身都是都造成了積極的影響。

刺激車市的寒冷 推動正向發(fā)展

2018年的車市頹勢一直延續(xù)到了今日，消費觀念的革新與市場環(huán)境的變化愈漸加深，車企面臨的挑戰(zhàn)也隨白熱化的競爭日漸加大，但是挑戰(zhàn)總是與機(jī)遇并存的。只有深刻洞悉行業(yè)的走勢，了解消費者真正想要的，才能在逆境中找到發(fā)展的機(jī)會。

作為中國車企的先行軍，上汽集團(tuán)在對市場布局的前瞻性與戰(zhàn)略性上有著領(lǐng)先的實力，同時借助整體實力和體系高度完善的優(yōu)勢，率先拿出30億元巨額現(xiàn)金紅包，以最大化的方式刺激車市，為旗下的榮威和MG名爵持續(xù)發(fā)展增速。

除了對上汽旗下品牌的積極推動外，這次惠民行動也是一次行業(yè)內(nèi)的“表率行為”。為什么這么說？直接的高額現(xiàn)金優(yōu)惠方式在如今的車市是鮮有的，如今的自主品牌陣營為了能夠爭取消費者的青睞，都在絞盡腦汁的想盡一切辦法主打價格戰(zhàn)，但是講真，能夠把力度做到如此之大的確實少之又少。所以，上汽的舉動或許會對其它品牌造成一定的壓力，同時對整體市場格局造成一定的影響，優(yōu)勝劣汰的局勢會變得更清晰，而這壓力與影響能夠最大程度的推動中國車市的正向發(fā)展。

真金白銀的優(yōu)惠 消費者摸的到的實惠

今年1月底，包括國家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部在內(nèi)的10部委，聯(lián)合印發(fā)了《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動消費平穩(wěn)增長促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場的實施方案（2019年）》，該方案提出了6大項措施，刺激國內(nèi)汽車消費。其中就有“推進(jìn)老舊汽車報廢更新”這一舉措。說的簡單點，情況就是大城市的老舊車輛，將面臨加速淘汰的處境。而事實也正是如此，一線城市的國六布局逐漸深入，國三車輛面臨全面淘汰。雖然此次方案對汽車市場的頹勢有一定的推動作用，但是在消費者這一邊，價格、車型、排放標(biāo)準(zhǔn)都是要考慮的因素，而此次上汽30億元紅包的發(fā)放，直擊消費者的痛點、“合適的價格、合適的排放標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)有力的產(chǎn)品，一次帶到你面前。”

據(jù)了解，上汽集團(tuán)在3月時就已經(jīng)在上海地區(qū)率先做出行動。在3月1日到6月30日期間，上汽針對以舊換新設(shè)立了30億元獎勵，對上海牌“國三”及以下的老舊車置換名爵、榮威、大通品牌新車給予補(bǔ)貼，置換燃油新車每輛補(bǔ)貼1萬元，置換新能源車每輛補(bǔ)貼1.5萬。再加上此次的“5月惠民換新”行動，上汽集團(tuán)似乎給了消費者一個無法抗拒的換車?yán)碛?，“排放升級為國家，?yōu)惠換車為用戶”，上汽的舉動確實稱得上中國車企的領(lǐng)頭軍。而我認(rèn)為還有一點更關(guān)鍵的因素，那就是上汽旗下的產(chǎn)品。

價格下調(diào)改變不了的唯一因素產(chǎn)品強(qiáng)

“紅包搶到手軟，刺激行業(yè)正向發(fā)展”，消費者樂開了花，車市迎來新的增長點，上汽集團(tuán)的30億紅包行動夠給力，同時，這次惠民行動也會吸引更多消費者的目光，讓更多用戶體驗到榮威和MG名爵的實力車型。

以榮威RX5為例，憑借高顏值“律動設(shè)計”、上汽世界級“藍(lán)芯”高效動力、越級配置和最智能的互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)等優(yōu)勢，全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5上市以來廣受消費者歡迎。截至今年3月，榮威RX5已經(jīng)連續(xù)熱銷33個月，銷量累計超過57萬輛，成為全球最暢銷的互聯(lián)網(wǎng)SUV，并帶動上汽互聯(lián)網(wǎng)汽車銷量突破100萬輛大關(guān)。近期，榮威還趁勢推出了安全升級的榮威RX5智聯(lián)網(wǎng)鈦金版，一上市便好評不斷。

而網(wǎng)紅車型榮威i5更是一度成為國產(chǎn)車型的銷量霸主，其配備了電動天窗，無鑰匙啟動，倒車影像、雷達(dá)、前后座椅加熱和電動調(diào)節(jié)座椅等高端配置，在此次補(bǔ)貼后，價格直接下探到5.48萬元，進(jìn)一步拉大其價格優(yōu)勢，性價比超高。

而作為延續(xù)MG名爵百年賽道基因的爆款車型——名爵HS，其擁有“7秒破百、36米剎?！钡母咝阅?，以及BOSE音響、一體式運動座椅等諸多越級裝備，在此次惠民行動后，入門車型價格直指9萬區(qū)間，熱銷車型名爵HS 20T實際到手價僅12.28萬元，與其競品車型領(lǐng)克01、VV6相比差了近3萬元，競爭力十足。

小結(jié)：2019年第一季度，榮威旗下多款車型在各細(xì)分市場中保持出色表現(xiàn)，MG名爵也持續(xù)占據(jù)運動汽車品牌銷量第一，增速大幅領(lǐng)漲車市。上汽在這個時間節(jié)點重磅出手30億巨額紅包，助力榮威和MG名爵品牌的發(fā)展，無疑將促進(jìn)雙品牌市場份額的擴(kuò)大，并提前為下一個發(fā)展周期積蓄能量。而在行業(yè)層面，刺激車市積極發(fā)展，為“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”貢獻(xiàn)力量都是此舉帶來的正面效應(yīng)。這一針“30億的強(qiáng)心劑”也讓我們對上汽集團(tuán)在未來的新戰(zhàn)略更加充滿期待。

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