奔馳EQC是奔馳電動(dòng)科技品牌EQ旗下首款車型，也是首款國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)中型豪華SUV，新車將于今年底在北京奔馳投產(chǎn)。

從產(chǎn)品力來(lái)看，奔馳EQC更注重續(xù)航、動(dòng)力和安全方面。

EQC動(dòng)力電池搭載中國(guó)國(guó)產(chǎn)電芯，電池容量為80kWh，其綜合工況下續(xù)航里程為415公里。

得益于前后軸均配有的緊湊型電力傳動(dòng)系統(tǒng)，奔馳EQC最大輸出功率為300kW，峰值扭矩為730N·m，0-100km/h加速時(shí)間為5.2s，最高車速180km/h。

EQC擁有出色的主、被動(dòng)安全配置并配備電動(dòng)安全技術(shù)，搭載的專屬新型副車架可以對(duì)前側(cè)電機(jī)提供結(jié)構(gòu)性保護(hù)，為車輛和駕乘人帶來(lái)充足的穩(wěn)定性和安全技術(shù)。

同時(shí)，全新EQC嚴(yán)格按照奔馳全球統(tǒng)一制造標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，進(jìn)行了嚴(yán)苛的碰撞測(cè)試和道路測(cè)試，并計(jì)劃在全球四大洲完成超過(guò)450萬(wàn)公里的測(cè)試，其中包括在中國(guó)進(jìn)行的25萬(wàn)公里實(shí)地測(cè)試。

值得一提的是，奔馳EQC作為能夠滿足全年在歐洲使用的車型，是務(wù)必要滿足在酷熱和極寒狀態(tài)下的正常使用，因此消費(fèi)者擔(dān)心的高寒環(huán)境也可以放心了。

奔馳EQC大量保留了概念車的設(shè)計(jì)，承載了汽車發(fā)明者百年的品牌積淀以及造車工藝，前臉?lè)忾]式進(jìn)氣格柵中間鑲嵌著奔馳LOGO，前大燈組和后尾燈組都是一體化造型，燈帶線條與車身圓潤(rùn)的輪廓搭配相得益彰，極具美感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格與全新奔馳A級(jí)和E級(jí)很像，無(wú)論是方向盤還是圓角矩形的長(zhǎng)條式大屏幕，都一脈相承，將奔馳的傳統(tǒng)文化積淀和現(xiàn)代時(shí)尚的元素結(jié)合，前排出風(fēng)口由圓形改為橫條形，并配上玫瑰金飾條。后排出風(fēng)口依然為圓形設(shè)計(jì)。儀表屏和中控屏連為一體，尺寸都為10.25英寸，增加了高科技感。空調(diào)出風(fēng)口下方的按鍵為鋼琴式按鍵，手感不錯(cuò)，這也是目前逐步流行起來(lái)的趨勢(shì)。空調(diào)出風(fēng)口采用玫瑰金飾條裝飾，車門內(nèi)飾板上也安裝了藍(lán)色氛圍燈，很有情調(diào)。

全新EQC還搭載了奔馳領(lǐng)先的智能人機(jī)交互系統(tǒng)和足以媲美S級(jí)轎車的智能駕駛輔助系統(tǒng)。全新搭載EQ專屬功能的MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，可帶來(lái)續(xù)航里程提示、EV優(yōu)化路徑規(guī)劃、氣候預(yù)控制功能等多項(xiàng)EQ專屬功能。如EV優(yōu)化路徑規(guī)劃可根據(jù)當(dāng)前能耗值、路況、充電站/樁信息等實(shí)時(shí)信息來(lái)實(shí)時(shí)優(yōu)化導(dǎo)航路徑規(guī)劃，并最大限度地解決車主里程焦慮問(wèn)題。

除了在產(chǎn)品上精細(xì)打磨之外，在充電服務(wù)上，奔馳提供多方位的充電選擇，如：

奔馳充電星管家：上門安裝，適配國(guó)標(biāo)，可智能遠(yuǎn)程操作的梅賽德斯-奔馳智能充電墻盒，可以隨心啟停和預(yù)約，自由掌控每一次充電

奔馳充電星隨行：可通過(guò)查找充電樁功能搜索并導(dǎo)航至周邊公共充電平臺(tái)，體驗(yàn)從實(shí)時(shí)監(jiān)控充電狀態(tài)，到支付并評(píng)價(jià)的一站式充電服務(wù)，該平臺(tái)將覆蓋全國(guó)超過(guò)90%的公共充電樁。

奔馳充電星護(hù)航：如果需要緊急支持，梅賽德斯-奔馳針對(duì)電動(dòng)汽車的升級(jí)版道路救援服務(wù)將覆蓋全國(guó)，7×24小時(shí)全天候守護(hù)。

奔馳充電星助理：在城市熱點(diǎn)地區(qū)將提供代客泊車充電服務(wù)，讓停車充電不再難。

奔馳充電星驛站：在城市熱門商圈提供品牌專屬充電服務(wù)。

全新EQC純電SUV是奔馳“中國(guó)制造、專屬中國(guó)”戰(zhàn)略下的第一款電動(dòng)車型，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷表示，“中國(guó)是全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，梅賽德斯-奔馳也在積極地參與其中。”

據(jù)了解，未來(lái)三到四年，梅賽德斯-奔馳將在全球投放近十款純電動(dòng)車型，其中多款將在中國(guó)進(jìn)行生產(chǎn)，到2025 年，預(yù)計(jì)新能源車型將占全球總銷量的25%左右。