這是汽車觀AUTOVIEW的第30篇文章

一

最近一段時間，特斯拉又火了，原因大家可能都知道，無非又是電動車??。

這次起火的車型是一輛Model S，或許是由于之前媒體報道過的特斯拉自燃事件太多，大家看到這樣的新聞可能都有點麻木了。

但是請大家注意，從視頻中我們可以看到，這輛停在地下車庫中的特斯拉Model S，在幾秒鐘的時間里，先是冒煙，然后很快就爆炸燃起熊熊大火。很難想象，如果車主當(dāng)時就坐在車?yán)?，能不能撿回一條命真不好說。

這次特斯拉自燃事件發(fā)生后，很快又有媒體曝出蔚來ES8和比亞迪e5也發(fā)生了類似的自燃事件，只不過車輛只是起火而沒有爆炸。所幸，這三起事件均沒有發(fā)生人員傷亡。

眾所周知，近年來新能源汽車在國內(nèi)汽車市場比較火，銷量增速也比較迅猛。有媒體指出，頻頻發(fā)生的燃燒事故，引發(fā)了人們對新能源汽車安全的強烈擔(dān)憂。

為了了解消費者的看法，汽車觀AUTOVIEW也在今日頭條上發(fā)表了微頭條征集意見：

下面是部分網(wǎng)友的評論截圖：

從大家的評論來看，有害怕的，也有淡定的。觀車君認(rèn)為，就像傳統(tǒng)燃油車自燃一樣，電動車自燃也屬于小概率事件，我們大可不必因為幾起自燃事故就“談電動車色變”。但還是要提醒廣大車主：高溫來臨，天干物燥，防患未然。

電動化是汽車產(chǎn)業(yè)的“新四化”趨勢之一，新能源汽車是國家的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，買電動車可以享受免搖號、免購置稅和購車補貼等優(yōu)惠政策。買還是不買，各位看官自便。

二

就在此次爆炸自燃事件調(diào)查結(jié)果都還沒出來的時候，沒想到特斯拉又出事了。

在今日頭條上，《人民日報》頭條號發(fā)布的一則視頻報道顯示，一位來自杭州蕭山的樓先生在接受記者采訪時表示，自己開著車本來轉(zhuǎn)個彎就要到公司了，正在踩剎車減速，沒想到車子突然加速就沖出去了，感覺像要起飛一樣，直到撞上玻璃圍墻后車子才停下來。

據(jù)了解，樓先生的車是一輛Model X,買了兩年多，當(dāng)時購車價格是160多萬，百公里加速僅需2.9秒。從上面的截圖我們不難看出，這輛車已經(jīng)撞得面目全非，安全氣囊都彈出來了，還好人沒事。但如果事發(fā)在人多的公共場合，后果有多嚴(yán)重，你敢想象嗎？

目前造成事故的原因還不清楚，但考慮到車主已經(jīng)開了兩年多，又是老司機，誤踩油門的可能性不大。

了解特斯拉的人都知道，其產(chǎn)品的一大賣點便是擁有強大的自動駕駛功能，而智能化同樣是汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”的一大趨勢。但如果依靠車載系統(tǒng)控制的自動駕駛一旦出了問題脫離了人的掌控，這樣的智能汽車是我們所需要的嗎？

現(xiàn)在的汽車，主被動安全性能越來越強大，比如很多豪華車都配備了防碰撞預(yù)警（自動剎車）系統(tǒng)。即使在駕駛員沒有注意的情況下，當(dāng)行駛過程中遇到障礙物和行人，車輛會自動剎停。這樣的功能在特斯拉的車上也有，只不過......

前不久，一段特斯拉撞車的視頻在網(wǎng)上熱傳。這個視頻中，一位車主用慘痛的教訓(xùn)告訴人們：不要完全相信自動駕駛。有媒體報道稱，特斯拉車主手冊警告駕駛員，在高速行駛時，系統(tǒng)可能不會檢測到靜止物體。

據(jù)了解，目前量產(chǎn)車上的自動駕駛功能主要處在L2級別階段。觀車君也曾受邀試駕過特斯拉的車型，當(dāng)時是在市區(qū)道路，在設(shè)定為自動駕駛模式后，車輛在行駛時的確可以實現(xiàn)跟車行駛、轉(zhuǎn)彎以及保持車道。但陪駕員也提醒我，要時刻對路況保持關(guān)注，有緊急突發(fā)情況雙手要立即接管方向盤。

由此可見，自動駕駛體驗雖然很新奇，但還遠(yuǎn)沒有達(dá)到我們所期望的理想狀態(tài)。

三

作為業(yè)界公認(rèn)的豪華電動車領(lǐng)導(dǎo)者，特斯拉自誕生之日起就一直是贊美與非議并存。

全球媒體的爭相報道，讓特斯拉名聲大噪的同時，也讓電動車在全世界范圍內(nèi)開始流行。

如何評價特斯拉這個品牌？

曾經(jīng)借活動的機會，觀車君有機會面對面采訪了時任特斯拉中國區(qū)總經(jīng)理的朱曉彤先生，他說過的一些話至今我還記憶猶新。他說：特斯拉從來不做廣告，至少現(xiàn)在沒有錢做，因為我們把錢都用在了普及推廣電動車上，比如建設(shè)配套充電設(shè)施。

這句話很在理，這樣的品牌立場，也讓當(dāng)時的我很欽佩。

那天在公司樓下，突然看到眼前駛過一輛紅色的特斯拉Model 3，驚艷的外觀不禁讓我行起了注目禮，心中涌起了一股要賺錢買它的沖動。

但聯(lián)想到近日發(fā)生的幾起事件，腦子里突然冒出一句話：一半是天使，一半是魔鬼。

也許，特斯拉就是這樣一個品牌，喜歡它的人無論怎樣都會買，根本不在意別人如何評價，也不在意它有多少負(fù)面。就像蘋果手機那樣，很多人都喜歡它帶來的用戶體驗，一旦用上就成了“果粉”。

有人說，特斯拉就是有錢人的“玩具”，這多少跟它產(chǎn)品的高昂售價有關(guān)。如今，特斯拉最便宜的Model 3年底就有望在中國國產(chǎn)，如果只定20多萬的價格，相信很多人都能買得起。但是，如果這個“玩具”會帶來一定的危險性，你，還會買嗎？

最后給大家分享一首歌，這首歌的歌名就叫《天使與魔鬼》，不管你喜不喜歡特斯拉，它就在那里，買不買由你決定。

你推開了我向門的方向走了

我的心已經(jīng)碎了

你說了你已經(jīng)受夠了這種生活

我們應(yīng)該結(jié)束了

為什么我們總是這樣的分分合合

我們愛得那么狂熱

為什么我們就是偏偏愛這種感覺呢

我們愛得越來越多

天使與魔鬼

在我們心里不停地來回

無論戰(zhàn)爭結(jié)局誰是誰非

最終勝利的總是你的淚

你的淚

我們就像

天使與魔鬼

天使與魔鬼

天使與魔鬼的傀儡

......

END

【感謝您的閱讀。如果您喜歡這篇文章和我們傳遞的汽車價值觀，請轉(zhuǎn)發(fā)讓更多的人看到。歡迎長按下圖的二維碼關(guān)注“汽車觀AUTOVIEW”，您的支持是我們原創(chuàng)的最大動力，謝謝！】

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特斯拉是天使還是魔鬼，由你決定