奧迪Q7是奧迪汽車旗下的一款中大型SUV，第一代奧迪Q7推出的時(shí)候，造型獨(dú)樹一幟，越野能力也不錯(cuò)，還有著可觀的車身尺寸和強(qiáng)勁的動(dòng)力，所以這樣的產(chǎn)品力很是合土豪們的意，甚至一些網(wǎng)友還將這款車型稱之為終極座駕。但到了第二代奧迪Q7上市后，就變了些味道。視覺效果不再如以前那樣驚艷，變得更加秀氣，失去了上一代車型的威嚴(yán)，這也直接影響了其后續(xù)銷量一直不那么理想，更是落得靠?jī)?yōu)惠度日的局面。

再加上老對(duì)手寶馬X5和奔馳GLE已經(jīng)相繼完成更新，這勢(shì)必會(huì)進(jìn)一步壓縮奧迪Q7本就比較堪憂的銷量。痛則思變，奧迪將在中期改款的奧迪Q7上進(jìn)行大刀闊斧的改變，以期重振銷量。近日，有國(guó)內(nèi)網(wǎng)友拍攝到了一組全新奧迪Q7在國(guó)內(nèi)路試的諜照，路試車的偽裝極低，可以看得出一些很明顯的變化。

外觀方面，新款Q7的整體輪廓與現(xiàn)款車型基本保持一致，但細(xì)節(jié)上的調(diào)節(jié)還是比較明顯的。整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言和奧迪Q8高度相似，新車的進(jìn)氣格柵與頭燈之間的間隙變的更小，中網(wǎng)也從原來(lái)的橫條鍍鉻換成了現(xiàn)在的縱橫交錯(cuò)狀，矩陣式的大燈看上去科技感十足，這樣的改變使得車頭更顯霸氣了。

車身側(cè)面，采用了流線型的設(shè)計(jì)，且看上去十分魁梧，前后翼子板和門板的下方都采用了偽裝層的覆蓋，看起來(lái)十分精致。

作為中期改款車型，預(yù)計(jì)新款Q7的車身尺寸沒有變化，長(zhǎng)寬高分別為5086/1968/1716mm，軸距為3001mm，其軸距超越同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬X5和奔馳GLE。

車尾部分，整體輪廓和現(xiàn)款相差不大，尾燈輪廓和內(nèi)部結(jié)構(gòu)也都汲取了奧迪Q8的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾部也改成了隱藏式排氣設(shè)計(jì)。此外，新車的尾門、排氣造型和后包圍處造型預(yù)計(jì)都將有所改變。

內(nèi)飾方面，科技感向來(lái)是奧迪的殺手锏，而對(duì)于改款的奧迪Q7也是很有亮點(diǎn)。參考海外版新款Q7的諜照，新車采用了采用了和奧迪Q8相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，三款大屏的設(shè)計(jì)，其中包括全液晶儀表盤、嵌入式的中控大屏以及觸摸的空調(diào)面板，有著很強(qiáng)的科技感。同時(shí)，車內(nèi)還使用大量金屬與真皮材質(zhì)，副駕駛前方的面板采用了鋼琴烤漆的裝飾，使整體的精致感與豪華感進(jìn)一步提升。

動(dòng)力方面，目前新款車型動(dòng)力方面的信息依舊是未知數(shù)，參考國(guó)內(nèi)現(xiàn)款Q7，預(yù)計(jì)新車將搭載2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為185kW、245kW，峰值扭矩分別為370N·m、440N·m，傳動(dòng)部分均匹配8速手自一體變速箱。此外，新車還將全系標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

寫在最后：

說(shuō)奧迪是最注重外形設(shè)計(jì)的品牌點(diǎn)都不為過(guò)，不然也不會(huì)有"燈廠"之稱。作為中期改款車型，但這次奧迪Q7卻改得十分徹底，特別是在內(nèi)飾方面，或許目前還真找不出哪款車中期改款就這樣改。整體來(lái)講，全新奧迪Q7努力的向兄弟Q8靠攏，但這一招卻不買網(wǎng)友的賬，更有"這是汽車史上最失敗的改款"等說(shuō)法層出不窮。