跟我視駕在車展現(xiàn)場(chǎng)邀請(qǐng)到數(shù)十位企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)做客訪談間，就今年的整體車市、新能源發(fā)展、新車動(dòng)態(tài)等話題展開深度對(duì)話，以下為廣汽本田汽車銷售有限公司第一事業(yè)本部產(chǎn)品廣報(bào)科科長(zhǎng)—蔡長(zhǎng)偉的專訪實(shí)錄：

跟我視駕：各位網(wǎng)友大家好！歡迎大家再一次來到我們上海車展的直播間，坐在我身邊的這位是來自廣汽本田汽車銷售有限公司第一事業(yè)本部產(chǎn)品廣報(bào)科科長(zhǎng)蔡長(zhǎng)偉。蔡科跟我們的網(wǎng)友打個(gè)招呼。

蔡長(zhǎng)偉：各位“跟我視駕”的網(wǎng)友大家好，我是廣汽本田的蔡長(zhǎng)偉。

跟我視駕：蔡科長(zhǎng)很年輕，您是我采訪到的年輕干部之一。我們的網(wǎng)友關(guān)注廣汽本田這次拿到上海車展亮相有多少好產(chǎn)品？

蔡長(zhǎng)偉：謝謝各位網(wǎng)友，也謝謝藍(lán)老師給我這樣一個(gè)機(jī)會(huì)，讓我分享一下這次帶到上海國(guó)際車展的車型，這一次我們基本上把廣汽本田所有的產(chǎn)品一一呈現(xiàn)給上海的觀眾，包括去年上市的第十代雅閣以及新一代凌派，我們還特別為上海國(guó)際車展首發(fā)亮相奧德賽銳混動(dòng)，前幾天我們?cè)诤贾葸M(jìn)行了媒體試駕，跟我視駕的創(chuàng)始人卿欽也去體驗(yàn)了奧德賽銳混動(dòng)，他在現(xiàn)場(chǎng)跟我說這款車真的很不錯(cuò)，我真的很喜歡，很想要買。我也希望跟我視駕的網(wǎng)友們，能和跟我視駕的創(chuàng)始人一樣喜歡上奧德賽銳混動(dòng)。

跟我視駕：對(duì)于奧德賽銳混動(dòng)，不僅是卿欽喜歡，我也喜歡，我認(rèn)為在中國(guó)市場(chǎng)上奧德賽是一款駕乘具佳的產(chǎn)品，它既有一定的駕駛感受，還給我們帶來更好的乘坐舒適性。我覺得它的功能非常好，很適合中國(guó)市場(chǎng)，因?yàn)榻裉煳覀冎袊?guó)市場(chǎng)上很多產(chǎn)品過多地單方面追求駕乘感、操控感，忽略了乘坐舒適性和功能性，我覺得奧德賽能夠讓卿欽傾心，我也那么喜歡，我覺得最重要的一點(diǎn)就在于它兼顧了多方面的優(yōu)勢(shì)來打動(dòng)消費(fèi)者。

廣汽本田這幾年都按照自身節(jié)奏穩(wěn)健發(fā)展，尤其是去年，大家都在說中國(guó)汽車市場(chǎng)寒冬，廣汽本田逆市增長(zhǎng)，跑贏大盤。我想請(qǐng)蔡科跟我們的網(wǎng)友分享一下，我們?cè)?019有一個(gè)良好的開局之后，對(duì)廣汽本田未來有什么銷量預(yù)期，另外您怎么看2019的車市。

蔡長(zhǎng)偉：謝謝我們藍(lán)老師，首先跟各位網(wǎng)友分享一下，廣汽本田第一季度累計(jì)銷售18.7萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)11.4%，我們?cè)?月份累計(jì)銷售是72050臺(tái)，同比增長(zhǎng)27.5%。取得了相對(duì)穩(wěn)健的開局，我們的第十代雅閣和新一代凌派上市即熱銷。

藍(lán)老師也是行業(yè)的專家，也知道今年受到整體宏觀經(jīng)濟(jì)的影響，預(yù)計(jì)整體的GDP大概是6.0-6.5的增速比例。整體中國(guó)汽車市場(chǎng)我們預(yù)測(cè)是零增長(zhǎng)或者微增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，國(guó)家出臺(tái)了一系列的汽車扶持的政策，所以希望今年我們還能實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。

對(duì)于廣汽本田來講，在這樣的背景下我們希望通過導(dǎo)入多款用戶喜愛的產(chǎn)品，同時(shí)強(qiáng)化我們的創(chuàng)新營(yíng)銷，以及服務(wù)的提質(zhì)。通過這三個(gè)措施，希望廣汽本田2019年能實(shí)現(xiàn)不低于2018年的增長(zhǎng)目標(biāo)。同時(shí)也希望我們能得到各位網(wǎng)友的支持，挑戰(zhàn)更高的目標(biāo)。

跟我視駕：實(shí)際上大家也能聽得出來，蔡科其實(shí)是很有信心地說了一個(gè)很保守的數(shù)字。我們都知道，廣汽本田在開年確實(shí)銷量很不錯(cuò)。當(dāng)然蔡科對(duì)整個(gè)車市的預(yù)測(cè)大概是一個(gè)零增長(zhǎng)或者微增長(zhǎng)，但是零增長(zhǎng)和微增長(zhǎng)當(dāng)中有些企業(yè)可能本身不但是零增長(zhǎng)還是負(fù)增長(zhǎng)。

我覺得說我們都是一種預(yù)測(cè)，其實(shí)所有的預(yù)言的實(shí)現(xiàn)要靠實(shí)打?qū)嵉漠a(chǎn)品。作為廣汽本田又一款新車，奧德賽銳混動(dòng)有什么亮點(diǎn)，想請(qǐng)蔡科跟大家介紹一下。

蔡長(zhǎng)偉：謝謝給我這樣一個(gè)機(jī)會(huì)讓我跟大家分享，本田素有“空間魔術(shù)師”這樣的稱號(hào)，一開始奧德賽2002年導(dǎo)入中國(guó)的時(shí)候就通過大空間的舒適性受到了很多用戶的喜愛。特別是在2014年，我們最新一代奧德賽導(dǎo)入了第二排航空座椅，大幅度地提高了它的舒適性以及乘坐的空間。

此次的奧德賽銳混動(dòng)，在保持原有優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，大幅度進(jìn)化駕控性能。奧德賽銳混動(dòng)采用第三代本田的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，這款系統(tǒng)有很強(qiáng)的加速特性，它在提速方面是特別的優(yōu)異的。

奧德賽銳混動(dòng)也有特別多的黑科技，比如說它導(dǎo)入了本田全球首發(fā)魔術(shù)感應(yīng)門，可以不用碰到車門的情況下，通過手勢(shì)實(shí)現(xiàn)車的開門，這個(gè)功能對(duì)于很多的家庭是特別實(shí)用的。比如說當(dāng)在下雨天的時(shí)候，一手抱著小孩兒，一手拿著雨傘的時(shí)候，我們是可以用胳膊肘實(shí)現(xiàn)車門的打開，所以就像剛才藍(lán)老師說的，奧德賽有很多很實(shí)用的功能，才可以受到很多網(wǎng)友的好評(píng)。

另外跟藍(lán)老師分享的是，我們這一代奧德賽銳混動(dòng)在MPV里面是同級(jí)別油耗最低的，它的百公里油耗是5.8升，普遍的MPV都是10個(gè)油，15個(gè)油，因此奧德賽銳混動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)長(zhǎng)續(xù)航的里程，而且還有很多各種各樣的黑科技，包括遠(yuǎn)程的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，這些都是受到很多媒體老師的好評(píng)的。

我們也鄭重邀請(qǐng)藍(lán)老師找一個(gè)機(jī)會(huì)去試一下我們的奧德賽銳混動(dòng)。

跟我視駕：車展之前，我是一定要找機(jī)會(huì)去的，我要不去我就老覺得那放著一道特別好吃的菜我還沒嘗著。更何況奧德賽銳混動(dòng)有很多新的技術(shù)，我覺得它真的是在原有基礎(chǔ)上好上加好，它是真正站在消費(fèi)者的立場(chǎng)上思考的，剛才在說的過程當(dāng)中有很多情節(jié)我能想象出來，它的那種實(shí)用性和人性化。

原來我有一個(gè)朋友說我開過雅閣，但沒開過奧德賽，我說開奧德賽和開雅閣是一樣的，你不要以為它是MPV，它開起來是轎車的感覺，它用起來是MPV甚至房車的感覺。因?yàn)樗目臻g好，可變性好，包括剛才提到魔術(shù)感應(yīng)門，我覺得本田設(shè)計(jì)在空間上真的是一位“魔術(shù)師”。因?yàn)槟悴豢上胂螽?dāng)年飛度這么小一個(gè)車坐進(jìn)里面居然有那么大空間，我說你們家孩子1.4米可以在飛度里面站著，這是任何一個(gè)車不可能做到的，這是本田的優(yōu)勢(shì)。

剛才談到混動(dòng)車型，之前我們知道混動(dòng)似乎是豐田的主打的一張牌，但是現(xiàn)在本田也在拿出自己不同的混動(dòng)，而且一拿出來就讓大家覺得它的優(yōu)點(diǎn)、長(zhǎng)處是很多的。我覺得下一步我們會(huì)不會(huì)還有一些新的混動(dòng)車型導(dǎo)入到中國(guó)市場(chǎng)上來呢？

蔡長(zhǎng)偉：謝謝，我們的第三代的i-MMD是受到很多用戶的好評(píng)，我剛才也分享過我們最新一個(gè)月，第十代雅閣銳混動(dòng)的銷量已經(jīng)突破了三千臺(tái)，這么好的混動(dòng)技術(shù)，當(dāng)然是在廣汽本田考慮的范疇里面。

其實(shí)也不單單在混動(dòng)，我們?cè)?019年里面會(huì)導(dǎo)入多款SPORT TURBO的車型，也會(huì)導(dǎo)入很多SPORT HYBRID的車型，目前正在有計(jì)劃，在我們內(nèi)部進(jìn)行策劃導(dǎo)入前期的工作中。在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間會(huì)跟大家一起分享。

跟我視駕：太好了，實(shí)際上當(dāng)年大家都認(rèn)為在中國(guó)市場(chǎng)上德系車占天下，為什么呢？因?yàn)榈孪弟囉泻芎玫鸟{控感。

其實(shí)本田車真正是在賽場(chǎng)上經(jīng)過鍛煉才來到我們身邊的，更何況剛才蔡科給我們列出來的菜單里面，我們發(fā)現(xiàn)有很多都是性能、技術(shù)的東西，這也給我們那些喜歡駕駛的朋友更好的享受，更好的選擇。

但是我們知道，畢竟性能版是給少數(shù)人服務(wù)的，很多用戶還是更多的關(guān)注第十代雅閣和新一代凌派，而這也是廣汽本田的主打車型，我不知道蔡科對(duì)這兩款車在2019年在中國(guó)市場(chǎng)上的銷量預(yù)期是什么？

蔡長(zhǎng)偉：第十代雅閣自上市以來，目前在中國(guó)已經(jīng)銷售了超17萬臺(tái)，而且在2018年第四季度以及剛剛結(jié)束的2019年第一季度都是取得了中高級(jí)轎車銷量的冠軍。同時(shí)新一代凌派也是憑借著卓越的產(chǎn)品力以及越級(jí)的性能，目前的銷售達(dá)到了8萬臺(tái)的成績(jī)。這些成績(jī)的取得都是因?yàn)樽吭疆a(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)，以及比較有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格體系以及創(chuàng)新營(yíng)銷。我們也希望2019年這兩款車再接再勵(lì)，包括奧德賽銳混動(dòng)，每個(gè)車型都能夠在各自細(xì)分市場(chǎng)占領(lǐng)最前列的位置。

跟我視駕：各位網(wǎng)友，因?yàn)槲抑啦炭剖且粋€(gè)很內(nèi)斂的人，很喜歡把目標(biāo)、數(shù)字說得比較保守，但是我聽出他的信心所在，為什么？因?yàn)槲覀冎拦谲娨欢ㄊ亲钣行判牡娜?，第十代雅閣在前幾個(gè)月的銷量已經(jīng)處于同級(jí)車的冠軍，它很顯然對(duì)這個(gè)級(jí)別的活躍量以及整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的銷量都是帶動(dòng)作用，我相信第十代雅閣以及新一代凌派一定會(huì)像蔡科說的，力爭(zhēng)前列。

中國(guó)有句話說，酒香不怕巷子深。我們有好的產(chǎn)品，其他品牌也有好產(chǎn)品，為什么他們賣得并不那么好，很顯然跟銷售手段以及銷售策略有關(guān)系。廣汽本田現(xiàn)在擁有冠軍產(chǎn)品，又有這么豐富的產(chǎn)品矩陣，廣汽本田在2019年整個(gè)銷售策略有些什么舉措？

蔡長(zhǎng)偉：其實(shí)也不單單是2019年，其實(shí)廣汽本田一直以來以“穩(wěn)健”著稱，我們這么多年在包括產(chǎn)品導(dǎo)入以及營(yíng)銷方式都是以用戶第一為原則。我們是國(guó)內(nèi)首家導(dǎo)入4S店的車企，我們?cè)诜?wù)方面也有特別關(guān)懷。所以在這樣的體系下，我們不再僅僅看一年的目標(biāo)，我們看的是長(zhǎng)期的過程。

廣汽本田的DNA就是對(duì)夢(mèng)想的堅(jiān)持。我們會(huì)隨著市場(chǎng)的變化調(diào)整相應(yīng)的策略。比如說，我們?cè)?014年就開始進(jìn)行企業(yè)層面的品牌升級(jí)，在2016年又進(jìn)行了第二次的升級(jí)，提出了“讓夢(mèng)走得更遠(yuǎn)”的口號(hào)。在口號(hào)升級(jí)的過程中，我們聚焦的就是年輕化的視點(diǎn)，比如說第十代雅閣上市之初，我們就提出我們要在保持原先用戶的基礎(chǔ)上，更多地導(dǎo)入年輕化的元素，所以我們也希望這款車是能讓更多的年輕用戶，包括90后的用戶來分享。

我們?cè)诘谝患径龋阡N售大數(shù)據(jù)庫里面，我們發(fā)現(xiàn)大概有5萬90后用戶，特別是第十代雅閣的年輕用戶比例是特別高的。所以廣汽本田的發(fā)展秘訣理念，就是我們更多的不是看某一項(xiàng)東西是否特別突出，而是整個(gè)體系隨著用戶的改變以及市場(chǎng)發(fā)展，進(jìn)行變革，包括營(yíng)銷策略、產(chǎn)品導(dǎo)入策略都會(huì)跟著用戶需求來進(jìn)行相應(yīng)的導(dǎo)入?；谶@些因素，才能讓廣汽本田在整個(gè)車市寒冬能實(shí)現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)健的發(fā)展。

跟我視駕：蔡科這幾句話是毫無保留的把他的底兜出來了，我說句實(shí)話，從廣汽本田一誕生，我就一直在關(guān)注這家企業(yè)。從第一款雅閣下線，一直到今天，我可以感覺到廣汽本田走過的路是穩(wěn)扎穩(wěn)打的。

我記得在當(dāng)年，我們當(dāng)時(shí)廣本的總經(jīng)理曾慶洪說過，我要用最小投入創(chuàng)造最大價(jià)值，同時(shí)我還要把這些投入最大化給予消費(fèi)者，這也是雅閣推出市場(chǎng)后為什么那么多人追捧的重要原因。

這些年廣汽本田始終發(fā)展得很好，而且我也非常欣賞您說的，那么多的90后購買我們的產(chǎn)品。有一句歌詞叫“這個(gè)世界屬于你，只因?yàn)槟隳贻p”，其實(shí)沒有別的理由，抓住了年輕人就是抓住了未來，就是抓住了未來市場(chǎng)。

但是我剛才突然想，到今天廣汽本田20周年了，在這20周年，蔡科有什么寄語。

蔡長(zhǎng)偉：去年是廣汽本田20周歲，我自己心目中有這樣的夢(mèng)想，我希望廣汽本田懂車更懂年輕人。

跟我視駕：其實(shí)我一直想說，蔡科擁有一顆年輕的心，有一顆為年輕人服務(wù)的心，只要企業(yè)有更多擁有年輕化心態(tài)的人，世界就屬于這個(gè)企業(yè)，謝謝大家！謝謝網(wǎng)友，謝謝蔡科！

蔡長(zhǎng)偉：謝謝“跟我視駕”的網(wǎng)友，也希望大家去我們的展臺(tái)參觀，謝謝！

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