說(shuō)來(lái)也是神了上午昨天下午看完三缸的6個(gè)月車齡別克GL6，今天下午又來(lái)了一輛1年車齡的準(zhǔn)新三缸別克閱朗。不知道這位準(zhǔn)新車的原車主賣車的理由又是怎么樣的呢？大餅再次馬不停蹄的趕往二手車市場(chǎng)一探究竟。

話說(shuō)閱朗這車大餅之前也曾關(guān)注過(guò)一段時(shí)間，同樣脫胎于英朗的閱朗有著旅行車的外觀但后備箱的空間表現(xiàn)卻還只有兩廂緊湊級(jí)車的水平。雖然保證了不錯(cuò)的視覺(jué)效果來(lái)取悅消費(fèi)者但不高不低、不倫不類的后備箱卻拖累了銷量。雖然別克一意孤行的強(qiáng)推三缸發(fā)動(dòng)機(jī)使英朗銷量一落千丈，但瘦死的駱駝比馬大，三缸英朗的出鏡率還是挺高的，而閱朗就比較糟糕了，大餅就看到那么鳳毛麟角的幾次。

廢話不多說(shuō)還是先讓我們來(lái)看看實(shí)車車況究竟怎么樣。

很多車友問(wèn)大餅準(zhǔn)新二手車選購(gòu)的時(shí)候應(yīng)該注意哪幾點(diǎn)？其實(shí)很簡(jiǎn)單，以維修保養(yǎng)記錄為核心往外看，如果沒(méi)有維修出險(xiǎn)記錄，那么就用漆膜儀仔細(xì)檢查漆面。因?yàn)榇笫鹿什豢赡懿蛔弑ｋU(xiǎn)，而不走保險(xiǎn)的小事故也就只有漆面儀看的最透徹。其他什么調(diào)表云云的都沒(méi)必要看了，1年車齡的二手車頂破天也就開(kāi)個(gè)四五萬(wàn)公里。

這輛閱朗的外觀尤其是前臉和英朗、GL6幾乎就是一樣樣的，都說(shuō)大眾玩套娃戰(zhàn)術(shù)，在大餅看來(lái)別克的套娃玩的是更徹底，也更沒(méi)有激情。雖然是幾乎復(fù)制的前臉但別說(shuō)這套飛翼+直瀑式進(jìn)氣格柵的前臉外加延伸進(jìn)大燈組的鍍鉻裝飾顏值效果還是挺不錯(cuò)的，至少大餅看了挺滿意。

而天藍(lán)的車身顏色如果用在英朗和GL6身上都有些突兀，但用在閱朗身上卻覺(jué)得挺好看的，很顯年輕和車型定位非常契合。車身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔，輪轂的造型耍了點(diǎn)花樣但大餅覺(jué)得卻并不好看，車頂?shù)男欣罴芩闶遣诲e(cuò)的點(diǎn)綴。閱朗的車尾大餅比較喜歡，簡(jiǎn)潔明了又富有層次感。

下面我們進(jìn)入車內(nèi)瞧瞧看。

中控設(shè)計(jì)大餅也不多說(shuō)了，和英朗差不多。整體配置水平還可以，在安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)等方面沒(méi)有克扣成本。方向盤的造型比較臃腫，握感不錯(cuò)但皮質(zhì)外圈的手感差了點(diǎn)，尤其是真縫線的手感不是太好。儀表盤設(shè)計(jì)了一款小的彩色液晶屏，在同價(jià)位合資車中算比較良心，顯示效果還不錯(cuò)，但分辨率差了點(diǎn)此外顯示信息也偏單一。

另外也是和英朗、GL6一樣的問(wèn)題，車身寬度偏窄，所以T字區(qū)的儲(chǔ)物空間有限，中央扶手的尺寸也偏小。

第二篇座椅的舒適性比較一般，也沒(méi)有中央扶手，好在中間過(guò)道突起不嚴(yán)重，腿部空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。

最后還是聊聊原車主賣車的原因，和昨天的GL6一樣，也是嫌棄三缸發(fā)動(dòng)機(jī)了，而且用原車主的話來(lái)說(shuō)就是開(kāi)起來(lái)不抖動(dòng)力也行就是聲音差了點(diǎn)意思，另外就是怕后面出問(wèn)題。此外閱朗的后備箱也不太滿足自己的需求，所以準(zhǔn)備賣了付個(gè)首付買SUV了。

目前英朗、閱朗和GL6在新車市場(chǎng)都有不小的優(yōu)惠幅度，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)貢獻(xiàn)了不少作用，但三缸發(fā)動(dòng)機(jī)真的就這么不堪嗎？大餅倒是不這么認(rèn)為。

不過(guò)歷來(lái)汽車市場(chǎng)都是用腳投票的，你不這么想不代表廣大消費(fèi)者不這么想。

那么廣大車友們，你們覺(jué)得三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車能買嗎？