“大眾只有一款車(chē)型，那就是高爾夫”，雖然這只是網(wǎng)友的一個(gè)段子，但足以說(shuō)明高爾夫的經(jīng)典，以及其在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者眼中的地位。不過(guò)，隨著第七代車(chē)型進(jìn)入生命末期，高爾夫近月市場(chǎng)表現(xiàn)一般，已經(jīng)被隔壁月銷(xiāo)量超2萬(wàn)臺(tái)本田思域甩在了身后。今日，《車(chē)壹圈》從海外獲悉了一組第八代高爾夫接近無(wú)偽裝的諜照，新車(chē)采用了全新的外觀設(shè)計(jì)，并確認(rèn)將在今年內(nèi)正式發(fā)布。

從外觀來(lái)看，此次曝光的諜照雖然已經(jīng)非常接近實(shí)車(chē)圖，但仔細(xì)還是能夠發(fā)現(xiàn)，其前臉的霧燈區(qū)域和尾部還有一點(diǎn)偽裝，但主要集中在一些微小的細(xì)節(jié)方面。整體來(lái)看，第八代高爾夫采用了全新的家族化風(fēng)格，和以往任何一款車(chē)型都不一樣，細(xì)長(zhǎng)的進(jìn)氣格柵上搭配兩條鍍鉻飾條，將前大燈、進(jìn)氣格柵、車(chē)標(biāo)巧妙的串聯(lián)在了一起。同時(shí)，全新造型的前大燈顯得更精致，有設(shè)計(jì)感。下方的前包圍設(shè)計(jì)則比較夸張，并采用了更粗的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，視覺(jué)效果更加激進(jìn)。

車(chē)身側(cè)面，新車(chē)車(chē)頭的線條變得更加流暢了，但車(chē)身仍然延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的風(fēng)格，比較經(jīng)典、熟悉。此外，新車(chē)的高度有所降低，尾部也更長(zhǎng)了一些，后排車(chē)窗的面積看起來(lái)更大，這意味著新車(chē)的軸距應(yīng)該會(huì)明顯增長(zhǎng)，并帶來(lái)更好的后排空間表現(xiàn)。

尾部的尾燈、車(chē)標(biāo)、后擋板仍然處于偽裝當(dāng)中，但其基本造型已經(jīng)暴露。新車(chē)尾部的相較于現(xiàn)款棱角更加分明了，尾燈變化不大，只是針對(duì)大燈輪廓的細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，實(shí)際可能會(huì)比諜照中更小一些。后包圍和排氣的造型完全不一樣了，設(shè)計(jì)得更加個(gè)性、激進(jìn)。

雖然第八代高爾夫的內(nèi)飾還是一個(gè)迷，但大眾已經(jīng)透露新車(chē)將使用觸控屏幕取代大部分機(jī)械按鍵，參考全新速騰，新車(chē)的科技感、時(shí)尚感、品質(zhì)感應(yīng)該會(huì)大幅提升。據(jù)了解，全新高爾夫?qū)⒉捎肕QB EVO平臺(tái)打造，新車(chē)的重量將更輕，或?qū)⒋钶d1.5T汽油發(fā)電動(dòng)機(jī)，歐洲市場(chǎng)還有望搭載1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，此外還將提供1.6L和2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配自動(dòng)變速箱。

全國(guó)排名前十的《車(chē)壹圈》認(rèn)為：雖然目前第八代高爾夫還有許多信息仍未曝光，但毫無(wú)疑問(wèn)新車(chē)正離我們?cè)絹?lái)越近，全新的外觀設(shè)計(jì)，更大的尺寸和空間都讓人非常期待。據(jù)了解，新車(chē)原定于9月在法蘭克福車(chē)展上亮相的消息已經(jīng)宣布推遲，但仍然將在年內(nèi)發(fā)布，并以較快的速度在全球范圍內(nèi)上市。