2019上海車展已接近尾聲，在本屆車展上熱鬧氣氛和觀眾熱情，一掃前幾個(gè)月籠罩在中國(guó)車市的“陰霾”。諸多車企展示出的新車型、新技術(shù)和新規(guī)劃，也讓我們?yōu)橹袊?guó)車市未來前景充滿期待。

本屆車展上有幾個(gè)“熱詞”頻頻被提及，比如SUV、電動(dòng)車和無人駕駛等等。這些熱詞背后，不僅體現(xiàn)出車企競(jìng)爭(zhēng)的“集中點(diǎn)”，也代表車市未來發(fā)展方向，更是在日趨激烈的車市競(jìng)爭(zhēng)中車企突圍的關(guān)鍵。

江鈴汽車車展所展示的車型和新技術(shù)，也是緊緊圍繞著SUV、電動(dòng)車和無人駕駛這些熱點(diǎn)，體現(xiàn)出江鈴汽車強(qiáng)大產(chǎn)品力和技術(shù)實(shí)力，同時(shí)展現(xiàn)出江鈴汽車正在以“新四化——電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”方向轉(zhuǎn)型。

在江鈴汽車展臺(tái)有如此多亮點(diǎn)，吸引了大量觀眾現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)，成為本屆車展人氣最高展臺(tái)之一。

通過近幾年，不斷在研發(fā)方面投入，江鈴汽車在技術(shù)方面優(yōu)勢(shì)已經(jīng)逐步體現(xiàn)。新車型已經(jīng)裝備一系列全新技術(shù)，在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)處于行業(yè)領(lǐng)先水平甚至同級(jí)首創(chuàng)，車型市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力明顯提升。

車展亮相域虎EV體現(xiàn)出江鈴汽車在新能源方面實(shí)力。在綜合工況下，可續(xù)航里程320公里，而40公里/小時(shí)等速續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)510公里。1小時(shí)快充，就可恢復(fù)80%電量，續(xù)航里程和快充時(shí)間都處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

SMC貨箱也是國(guó)內(nèi)首次采用了復(fù)合材料技術(shù)的皮卡貨箱，與傳統(tǒng)金屬貨箱相比，SMC貨箱實(shí)現(xiàn)了輕量化，更抗腐蝕、抗沖擊、抗磨損。這項(xiàng)技術(shù)以往只應(yīng)用在豐田、福特等北美高端皮卡車型上。

江鈴與百度合作開發(fā)的L4級(jí)別自動(dòng)駕駛車輛，同樣是輕客行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)。以在物流以及輕客行業(yè)內(nèi)廣泛應(yīng)用的江鈴特順為原型車，對(duì)底盤線控、電器、內(nèi)飾等進(jìn)行重新設(shè)計(jì)匹配智能駕駛。目前已成功開發(fā)并運(yùn)營(yíng)適配園區(qū)接駁、物流分撥等場(chǎng)景，有望在物流運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)得到廣泛推廣和應(yīng)用。

而隨著“福特中國(guó)2.0”計(jì)劃發(fā)布，江鈴與福特合作也將進(jìn)一步加強(qiáng)，雙方技術(shù)交流同樣會(huì)更緊密。福特不僅將最新技術(shù)會(huì)逐步導(dǎo)入江鈴產(chǎn)品體系中，而且雙方也會(huì)共同研發(fā)新車型和新技術(shù)。

通過前瞻性布局與合作，江鈴汽車已在新能源、車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛等方面，實(shí)現(xiàn)前沿技術(shù)突破與儲(chǔ)備。未來無論是乘用車還是商用車，江鈴汽車車型都會(huì)在同級(jí)別中體現(xiàn)出更高技術(shù)水平和更多技術(shù)亮點(diǎn)。

雖然中國(guó)車市整體還在調(diào)整，但江鈴汽車已明顯出現(xiàn)回暖趨勢(shì)。在剛剛過去三月份，江鈴汽車產(chǎn)銷量均實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，共生產(chǎn)汽車3.39萬輛，同比增長(zhǎng)14.95%；共銷售汽車3.68萬輛，同比增長(zhǎng)4.54%。其中江鈴汽車今年新上市SUV車型——領(lǐng)界成為最大亮點(diǎn)。

領(lǐng)界迅速獲得市場(chǎng)認(rèn)可，一方面是車型超高性價(jià)比帶來吸引力；另一方面歸功于整合銷售網(wǎng)絡(luò)提供的 “助力”。

去年，福特歷史上首次出現(xiàn)福特全國(guó)分銷服務(wù)機(jī)構(gòu)（NDSD），統(tǒng)一協(xié)調(diào)福特全國(guó)銷售渠道。任何一個(gè)消費(fèi)者進(jìn)到福特4S店展廳里，都可以體驗(yàn)并購(gòu)買所有的福特產(chǎn)品汽車，不管這款福特產(chǎn)品是由哪一家合資企業(yè)生產(chǎn)。領(lǐng)界正是新調(diào)整后首款受益車型，3月份領(lǐng)界銷量已經(jīng)突破6千輛，目前仍供不應(yīng)求。

從今年起，江鈴和福特品牌的商用車也將并網(wǎng)銷售，渠道地市覆蓋度達(dá)到96%。雙品牌聯(lián)合有利于商用車市場(chǎng)的開拓，滿足客戶一站式購(gòu)買的便利性，降低渠道擴(kuò)張成本。

目前幾乎所有汽車企業(yè)都在轉(zhuǎn)型，整合能力是決定企業(yè)轉(zhuǎn)型成功與否的關(guān)鍵。江鈴汽車在整合過程中并沒有僅以產(chǎn)品為中心，而是更多體現(xiàn)出關(guān)注客戶體驗(yàn)的新理念，展示出企業(yè)更大格局的同時(shí)，也探索一條開拓市場(chǎng)更為有效的新思路。

在本屆車展上，江鈴汽車不僅展示出全新的形象與雄厚的實(shí)力，更展現(xiàn)出開拓市場(chǎng)決心與未來發(fā)展信心。技術(shù)、產(chǎn)品與渠道三者齊備，江鈴汽車已駛上發(fā)展快車道！