對(duì)于奇瑞全新高端品牌——星途，各方看法不一，有人捧場(chǎng)稱贊，有人等看笑話，有人信心十足，有人不放眼里。而至于奇瑞自己，則再次被推到話題的漩渦中心。那么，奇瑞為什么推出星途？前有長(zhǎng)城WEY和吉利領(lǐng)克，星途的到來是否“姍姍來遲”？其勝算又有幾何？

很多人認(rèn)為星途的到來有點(diǎn)遲，事實(shí)真是這樣嗎？確實(shí)如此。但如果要說奇瑞進(jìn)擊高端化來遲了，那倒不然。

若提起中國汽車的高端品牌，大多數(shù)人首先想到是長(zhǎng)城的WEY和吉利的領(lǐng)克。但其實(shí)早在11年前，自主品牌老大哥奇瑞就已經(jīng)進(jìn)軍高端領(lǐng)域，代表作便是觀致。只不過可惜的是，雖然走在WEY和領(lǐng)克的前面，但觀致卻歷經(jīng)波折。由于經(jīng)營不善，最終在2017年時(shí)被奇瑞出售給了寶能。至此，這個(gè)扛過了10年的奇瑞觀致最終變成了寶能觀致。

此為前話，回到當(dāng)下。如今的自主品牌已不如十年前一般，不僅能夠與合資品牌分庭抗禮，甚至在某些領(lǐng)域還趕超合資品牌。在這種情況下，自主品牌沖擊高端已是大勢(shì)所趨，現(xiàn)在的自主品牌進(jìn)軍高端更是已經(jīng)滾滾成潮。

在長(zhǎng)城推出WEY、吉利推出領(lǐng)克、比亞迪推出王朝系列之外，又有蔚來、前途等定位更高的品牌相繼涌現(xiàn)。而這時(shí)候才推出星途的奇瑞，毫無疑問正好處在前有狼后有虎的尷尬境地。

從2017年首次亮相法蘭克福車展，距離星途的最終到來已經(jīng)過去了2年的時(shí)間。而在在2年時(shí)間里，星途可謂經(jīng)歷一波三折，吊足大家胃口。我們來回顧一下它的發(fā)展歷程。

2017年7月份，奇瑞官方發(fā)布了一款全新的概念車設(shè)計(jì)圖；同年9月份，一臺(tái)代號(hào)為M31T的全新緊湊級(jí)SUV亮相法蘭克福車展；2018年10月的工信部目錄中，已經(jīng)吊了大家一年多胃口的奇瑞EXEED TX終于現(xiàn)身，車身上寫著“先道”的名字。而在此之前，關(guān)于該車的命名，大家都說是“軒轅”，不曾想一個(gè)月后，奇瑞正式公布新車名字為“星途”。

反反復(fù)復(fù)的曝光，一拖再拖的上市，讓大家有點(diǎn)鬧心。而除名字三度更換外，新車在外觀和內(nèi)飾上也經(jīng)歷多次調(diào)整，不得不讓人懷疑，這真是一輛“難產(chǎn)”的車。一方面，我們可以看做這是奇瑞追求精益求精，對(duì)星途寄予厚望；但另一方面也不得不讓人懷疑，是不是連奇瑞自己都信心不足。

其實(shí)奇瑞在自主品牌中的實(shí)力并不弱，尤其其三大件的優(yōu)勢(shì)更是出了名的。從星途的命名上，也可以明顯感受到高端元素。只不過結(jié)合到目前星途所處的環(huán)境，其沖擊高端市場(chǎng)的前景實(shí)際上并不樂觀，畢竟對(duì)手實(shí)力太強(qiáng)。

拿WEY來說，站在神車哈弗H6的肩膀上，它的地基本就穩(wěn)固，再加上如今搭上了巴博斯，競(jìng)爭(zhēng)力更是不容小覷；再說領(lǐng)克，它的身后站著的可是沃爾沃，世界頂尖的工程師和技術(shù)，那都不是說著玩的。

那么，僅靠奇瑞的星途戰(zhàn)斗力又如何呢？筆者認(rèn)為它的綜合實(shí)力還是不弱的，但致命點(diǎn)就在于它缺少一個(gè)讓消費(fèi)者無法拒絕的點(diǎn)。它身上的所有優(yōu)勢(shì)看似都挺不錯(cuò)，但又似乎沒法達(dá)到非它不可的地步，或許這就是尷尬所在。

事實(shí)上，奇瑞的幾個(gè)主要平臺(tái)實(shí)力都不弱，比如說T1X平臺(tái)打造了瑞虎，M1X平臺(tái)締造了艾瑞澤，而此次的星途則出自M3X平臺(tái)。值得注意的是，觀致同樣出自M3X平臺(tái)，那么出自同一個(gè)平臺(tái)的星途，是否會(huì)重走觀致的老路？

筆者認(rèn)為這一點(diǎn)倒是不用太過擔(dān)心，畢竟距離觀致的誕生，已經(jīng)過去10年的時(shí)間，這10年里，奇瑞在各項(xiàng)技術(shù)方面的改進(jìn)和完善都是有目共睹的，觀致與星途，并不必相提并論，這一點(diǎn)，星途倒是可以讓我們保持期待。

寫在最后

奇瑞沖擊高端的決心和毅力令人動(dòng)容，但市場(chǎng)始終是殘酷的。遲到了的星途，或許又是一個(gè)生不逢時(shí)的產(chǎn)品，畢竟站在它面前的，是WEY和領(lǐng)克這兩只大老虎，星途能否戰(zhàn)勝二者，最關(guān)鍵或許要看價(jià)格了。但價(jià)格太高無人買賬，價(jià)格太低又憋屈，星途的路，怕是不好走。