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大眾這次又頭疼了，不發(fā)獎(jiǎng)金員工罵，發(fā)了獎(jiǎng)金政府查。據(jù)外媒報(bào)道，由于大眾汽車集團(tuán)涉嫌向一名被停職的高管支付獎(jiǎng)金，目前正在受到德國相關(guān)機(jī)構(gòu)的調(diào)查。據(jù)了解，這名高管因大眾汽車集團(tuán)“排放門”丑聞而被停職，不過在2016年-2018年的停職期間內(nèi)，他卻收到了大眾汽車集團(tuán)支付的86.6萬歐元（約653萬元人民幣）的獎(jiǎng)金。

　　按照外媒一向堅(jiān)定的挖料意志力，目前已經(jīng)列出了一份5人的“嫌疑名單”，其中包括大眾集團(tuán)前CEO馬丁·文德恩（Martin Winterkorn）、前大眾品牌研發(fā)負(fù)責(zé)人海因茨·雅各布·諾薩（Heinz-Jakob Neu?er/Neusser）、前動(dòng)力總成開發(fā)總監(jiān)延斯·哈德勒（Jens Hadler）、前發(fā)動(dòng)機(jī)電子研發(fā)負(fù)責(zé)人漢諾·耶爾登（Hanno Jelden）以及工程師索爾特根·D（Thorsten D.）。大眾認(rèn)為，這名收取大眾汽車集團(tuán)獎(jiǎng)金的停職高管就是這5人中的1位，至于是誰？我們也不知道。

　　截至目前，大眾汽車集團(tuán)并未對(duì)此事發(fā)表評(píng)論，不過此前該公司曾表示，排放作弊是少數(shù)工程師未經(jīng)管理委員會(huì)成員同意而私自進(jìn)行的個(gè)人行為，大眾汽車集團(tuán)高層并不知情。即便這樣，文德恩和其他管理人員依舊因職責(zé)履行不當(dāng)，將可能面臨長(zhǎng)達(dá)10年的監(jiān)禁。

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