【有車以后 導(dǎo)購】汽車好看的外觀會吸引你坐進(jìn)它的座艙,而座艙內(nèi)飾好不好看會決定你在里面呆多久。內(nèi)飾的設(shè)計也會對購車產(chǎn)生非常大的影響。每個人都會對同一個內(nèi)飾有不同的喜好,并沒有普世標(biāo)準(zhǔn)。
不過,美國權(quán)威汽車雜志《Ward’s Auto World》就偏偏認(rèn)為內(nèi)飾也可以分出個高低。它每年都會選出10款擁有最佳內(nèi)飾的車型,今年已經(jīng)是第九個年頭了。這次共有32款車型獲得提名,主要是新車型。不過要說明的是,這個榜單基本是針對在北美車型,因此有些車型在國內(nèi)并沒有官方渠道銷售。
磚叔在看了這個入圍名單之后,發(fā)現(xiàn)里面有不少車型的內(nèi)飾談不上“好看”,甚至是常被我們吐槽古板落后的。下面就直接來看看都有哪些車型入選,而你又認(rèn)不認(rèn)同。(排名不分先后)
這款車內(nèi)飾入選最佳倒并不讓人意外。相信不少人和我一樣,覺得奔馳A級的內(nèi)飾甚至比外觀還好看。雙10.25英寸液晶屏幕內(nèi)嵌了奔馳最新的MBUX車載系統(tǒng),配合那幾個螺旋槳式空調(diào)出風(fēng)口,整個內(nèi)飾顯得相當(dāng)精致有豪華感。做工上沒有絲毫偷工減料,軟質(zhì)包裹、縫線、銀色鍍鉻都應(yīng)用得恰到好處,不多不少。中央扶手前方的觸摸板靈敏度極佳,還伴隨著振動回饋,這些細(xì)節(jié)都處理得非常得體。
全新一代勝達(dá)剛剛上市,新車外觀造型比較激進(jìn),不過內(nèi)飾相對居家了一點,注重實用,整體比較有層次感。大面積的皮質(zhì)包裹和適量的鍍鉻裝飾提升了車廂的檔次感。懸浮式中控屏和三輻式方向盤是比較出彩的地方,其余的都比較常規(guī)。考慮到這是一款6座中型SUV,更傾向于迎合有家庭的中年人士,新車這種較為成熟的內(nèi)飾設(shè)計也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹?/p>
全新榮放已經(jīng)在上海車展首發(fā)亮相,但是內(nèi)飾還沒有對外開放。參照海外版新一代榮放內(nèi)飾造型,國產(chǎn)版應(yīng)該基本保持一致。雖然新款變化很大,但仍然沒有太多新鮮時尚的設(shè)計。整體線條硬朗,方方正正的,不過細(xì)節(jié)處還是有提升的,例如現(xiàn)款裸露的擋把在新款車型上就改用皮質(zhì)包裹,一定程度增強了車內(nèi)質(zhì)感。對于全新榮放入選十佳內(nèi)飾,我覺得缺乏說服力。
航海家入選這個榜單也是讓人有些迷。國產(chǎn)航海家是MKX的中期改款,外觀換上了最新的星輝式家族化設(shè)計語言,但內(nèi)飾卻并沒有變化,還是對稱式設(shè)計。中控部分非常飽滿圓潤,和大陸同款的方向盤造型也很敦實厚重,這大概就是美式豪華最為追求的設(shè)計元素。但在多數(shù)中國消費者看來,航海家的內(nèi)飾還是有點古板落后。按鍵式換擋算是航海家乃至整個林肯的一個特色,對內(nèi)飾有加分作用??傮w上講,航海家內(nèi)飾成為“十佳”,更多的是考慮到它的用料,而不在于設(shè)計感。
勁客的入選讓人有些意外,畢竟這只是一款10萬級別的小型SUV,很難用上高級的材質(zhì),設(shè)計感也算不上上佳。但仔細(xì)研究之后,會讓人覺得勁客的內(nèi)飾布局還是比較清晰有條理,簡約不簡單的。8英寸中控屏設(shè)計成梯形形狀,尺寸不大不小比較合適,它還支持手機互聯(lián)和車聯(lián)網(wǎng),功能是比較強大的。適當(dāng)?shù)目p線處理提升中控質(zhì)感,三輻式平底方向盤談不上新鮮,但至少是年輕人比較喜歡的路數(shù)。簡單講,勁客的內(nèi)飾雖然比較常規(guī),但也不失時尚和動感。
Jeep Gladiator(直譯“角斗士皮卡”)已經(jīng)在上海車展上完成它的亞洲首秀。這是一臺基于牧馬人打造而來的全新皮卡,車頭和車廂和基本和牧馬人保持一致,主要在尾部加了尾廂。Gladiator的內(nèi)飾機械質(zhì)感強烈,以實體按鍵為主,換擋桿左側(cè)的長桿是四驅(qū)控制系統(tǒng),這種設(shè)計非常獨特,整個車廂充滿野性,非常符合Jeep的調(diào)性。相比上一代車型,新車也不是一成不變,它加入了7英寸液晶儀表盤和8.4英寸彩色觸控屏,兼顧了經(jīng)典硬派造型和時尚感。
捷恩斯(Genesis)是現(xiàn)代的高端品牌,而捷恩斯G70主要在北美銷售,并沒有正式在國內(nèi)銷售,因此多數(shù)人對它并不熟悉。作為運動車型,其內(nèi)飾營造了很強的運動氣息,機械式儀表盤尺寸很大,采用雙炮筒設(shè)計,換擋撥片的加入讓人非常有駕駛激情。中控布局簡潔而且有一定的豪華感,非常符合人體工學(xué),適合盲操作,這對于一款運動風(fēng)格取向的車型來說是非常必要的。
寶馬M850i是寶馬8系的高動力版本,8系敞篷版已經(jīng)在上海車展上亮相,我們的編輯也曾經(jīng)進(jìn)行過海外試駕。設(shè)計上,不同于其它寶馬車型的橫向貫穿式的中控臺設(shè)計,8系的整個中央控制面板將中控臺徹底左右分隔開,這也是很多性能運動車型最常見的布局形式。這種設(shè)計也是一定程度地“向經(jīng)典致敬”,因為它真的太像第一代8系了。作為一款大型GT跑車,8系的內(nèi)飾是寶馬家族最為豪華的,水晶材質(zhì)擋把、M方向盤、隨手觸摸到的真皮、充滿高級感的銀色金屬等等,這副豪華內(nèi)飾入選十佳也是實至名歸了。
沃爾沃V60盡管在國內(nèi)也有銷售,但作為一款旅行車,還是太小眾了。另外,此次上榜的是它的最新款,目前國內(nèi)在售還是老款車型。不過新款的內(nèi)飾基本和國產(chǎn)XC60保持一致,也是比較濃郁的北歐極簡風(fēng)格。從這個內(nèi)飾中,我們終于看到了以屏幕為主,減少實體按鍵的設(shè)計風(fēng)格,這是目前國內(nèi)自主車型比較擅長的路數(shù)。沃爾沃的內(nèi)飾是一種“沒有攻擊性”的豪華,主要營造出溫馨整潔和舒適的氛圍,這也是部分講究生活品味的中產(chǎn)人士比較喜歡的風(fēng)格。
歐陸GT入選十佳內(nèi)飾非常順理成章。作為超豪華品牌,它比勞斯萊斯多了一些時尚和年輕。內(nèi)飾上不止是豪華,而是極盡奢華。豪華是在你見得到的地方讓你享受到高級,而奢華是在你見不到的地方讓你享受到高級。比如整個車廂鋪滿的名貴木材,其來源和選材就非??季?,手感無可挑剔。三面可翻轉(zhuǎn)屏幕的設(shè)計也是一大亮點,既可展示出傳統(tǒng)的三鐘表造型,也能展示出現(xiàn)代的液晶屏形式,還可以旋轉(zhuǎn)到古樸的飾板樣式,滿足成功人士的不同喜好。
從入選的十款車型中,我們看到其內(nèi)飾設(shè)計不乏豪華車型,也涵蓋了一些實惠的家用車。也許看完你覺得有些內(nèi)飾并不好看精致,但這些車型至少在設(shè)計上有獨到的地方,或者比較有代表性,比如整潔有條理,符合人體工學(xué),簡單易上手等等。目前國內(nèi)最喜歡用的大屏幕設(shè)計,只有在沃爾沃V60上看到類似的身影,這或許是國外消費者更喜歡傳統(tǒng)的直接式的操作。
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