今天來聊聊內(nèi)飾設(shè)計。

其實(shí)這方面K哥沒什么執(zhí)念，我已經(jīng)步入了對帶木紋裝飾的車瘋狂迷戀的年紀(jì)。

咱就說自家RX350和力獅的中控木紋，夠不夠油膩？

鑒于“90后老年人”的審美，只要不影響駕駛的內(nèi)飾，我都算過了！

也不知道為啥，美國人偏偏不信這個邪，非要分出一個高低來。。。這里說的就是沃德十佳內(nèi)飾，而且一搞就是十多年。

今年的榜單也已經(jīng)出爐了，K哥看了一下，其中有6款在國內(nèi)是能買到的。

各位來鑒定一下，這獎的水分大不大？

Ps.排名沒有先后，為了方便閱讀，K哥按車型級別來分類。

1、福特野馬Mach-E

由于是美國人評選的排名，咱就從美系SUV開始說起，首先是電動野馬。

雖然帶了FORD Mustang的大名，但其實(shí)這貨和野馬沒什么關(guān)系，就是一輛純電動SUV。

好在福特是通過純電平臺打造的Mach-E，比寶馬的油改電強(qiáng)。

來說內(nèi)飾，除了扶持福特的電動車事業(yè)，K哥想不到第二個獲獎理由。。。

這和特斯拉不是一樣的嗎？這樣也能獲獎？那比亞迪不是更有資格！

然而評委給出的獲獎理由是Mach-E采用了更現(xiàn)代化的奢華設(shè)計，比如充滿柔軟的人造革覆蓋材質(zhì)，以及紋理飾板等。

另外，評委驚訝地發(fā)現(xiàn)Mach-E有實(shí)用的后排空間，是野馬的一大進(jìn)步！

這種實(shí)力必須得到認(rèn)可。

嗯？五菱9座SUV請求一戰(zhàn)！

2、吉普大切諾基L

一臺純美式SUV獲得沃德十佳內(nèi)飾，嗯，這很美國。

當(dāng)然這不是國內(nèi)在售的大切諾基，而是今年1月份才完成換代的全新大切諾基L。

Ps.沃德十佳評選的門檻是全新或有重大升級的內(nèi)飾。

來看內(nèi)飾，相比上一代老掉牙的內(nèi)飾，大切諾基L的進(jìn)步確實(shí)很明顯。

新一代吉普有著明顯的美式豪華氛圍，但設(shè)計又有點(diǎn)自主品牌的味道，不信你看看傳祺GS5~

不僅僅是內(nèi)飾，大切諾基L的配置也很高，比如19喇叭的定制Mclntosh音響、無線充電、駕駛輔助系統(tǒng)等。

你想想，一臺5.7L V8的4X4硬派越野車有這種內(nèi)飾，美國人會不舔？

坦克500：我覺得我可以一戰(zhàn)！

3、GMC Yukon Denali XL

這輛車大家可能比較陌生，但它的姊妹車雪佛蘭薩博班一定很熟！

沒錯，它兩是同款，都來自一個媽，通用。

這臺車同樣是美式豪華全尺寸SUV，評委給出的理由是它具有Denali獨(dú)有的精致而結(jié)實(shí)的內(nèi)飾。

翻譯成白話應(yīng)該是“美式豪華”的意思。

精致不是看起來，你看這內(nèi)飾設(shè)計水平，10年前的奔馳S級都能一戰(zhàn)。

主要來自高級的內(nèi)飾材料，比如鑲嵌在儀表板和門板上的開孔柚木、大顆粒感的真皮面料等。

另外，MRC電磁懸架、座椅加熱通風(fēng)、CarPlay等配置也讓評委為其投上了一票。

能把這輛車選上，K哥覺得僅僅是因?yàn)槊朗饺叽鏢UV只出了它一個新款而已。

4、三菱歐藍(lán)德

如果是國內(nèi)在售的21款歐藍(lán)德，K哥就直接噴飯了。

不過美國人評選出來的是全新?lián)Q代的歐藍(lán)德，終于結(jié)束了n年未換代的尷尬局面。

來看內(nèi)飾，新款歐藍(lán)德明顯靠上了日系的主流設(shè)計風(fēng)格，畢竟雷諾三菱日產(chǎn)聯(lián)盟！

電子配置也開始豐富了起來，比如全液晶儀表盤、10英寸液晶顯示屏等。

評委給出的理由是獨(dú)特的設(shè)計、豐富的技術(shù)和卓越的價值。

emm，后面兩個暫且不說，獨(dú)特的設(shè)計？

去年評出來的軒逸，評委們這么快都忘了嗎？

5、路虎衛(wèi)士

u1s1，K哥還挺喜歡衛(wèi)士這種簡約的內(nèi)飾設(shè)計，花里胡哨的反而接受無能。

美國評委給出的理由也差不多，衛(wèi)士的設(shè)計不適合所有人，但擁有衛(wèi)士的人，一定會喜歡它的設(shè)計。

沒有一個在外面越野的車主，會喜歡空調(diào)還得從屏幕中調(diào)出來。

正是新衛(wèi)士的簡約和實(shí)用的設(shè)計理念，讓它登上了沃德十佳的排行榜。

美國人終于選對了一次！

6、現(xiàn)代途勝

韓系車基本上每年都會出現(xiàn)在沃德十佳上，第五代途勝L國內(nèi)也在同步售賣。

內(nèi)飾咋一看其實(shí)沒什么特別的，一塊大屏幕基本上就涵蓋了所有設(shè)計。

不過美國評委認(rèn)為在線與線之間的連接上，現(xiàn)代的設(shè)計很大膽，比如一塊形狀不怎么規(guī)則的液晶大電視。

除了設(shè)計大膽，大量的配置和極具吸引力的價格也讓評委為它投上一票。

我說嘛，現(xiàn)代怎么可能單憑顏值就能刷上沃德十佳。

肯定還有“現(xiàn)代”的成分在嘛！

7、福特F-150

F-150是唯一入選的皮卡，剛換代時K哥有提到過F150的內(nèi)飾，實(shí)用性還挺突出的。

而且F-150有不同的版本，像是Limited的材料要比運(yùn)動版奢華很多。

但這是新F-150上榜的理由嘛？這不是和老款一樣的嘛！

評委：不不不，F(xiàn)-150的一小步，就是福特的一大步。

不管老美是什么爛審美，K哥是無法接受一輛皮卡的內(nèi)飾登上以審美為主的沃德十佳的。

如果它都能榮獲名次，那我北京F40必須擁有姓名！

8、本田思域

十一代思域K哥已經(jīng)寫過好多次了，包括對它的內(nèi)飾全方面點(diǎn)評。

說幾個優(yōu)點(diǎn)，相比十代思域，十一代思域的內(nèi)飾絕對是有很大進(jìn)步的。

只是在細(xì)節(jié)上會略有爭議，比如這個蜂窩出風(fēng)口和空調(diào)出風(fēng)口調(diào)節(jié)棍。

蜂窩網(wǎng)的設(shè)計問題不大，實(shí)際看起來挺精致的。不過積灰是肯定的，但其實(shí)問題也不大，吸塵器幾秒鐘搞定。

出風(fēng)口調(diào)節(jié)棍的手感比想象中好一些。

另外，在調(diào)節(jié)的時候會發(fā)出清脆的“咔噠”聲，聽起來有點(diǎn)奧迪的味道，還挺上頭的。

新思域的座椅也是新設(shè)計的，比十代思域更加寬大，填充物也更Q彈。如果把座椅調(diào)到最低，你會得到一個很低的坐姿，這很JDM！

椅背和坐墊采用了翻毛皮材質(zhì)，摩擦力很大，坐上去的瞬間就產(chǎn)生了激駕駛的欲望。

這也是美國評委選擇思域的理由之一。

總之，十一代思域YYDS！

9、奔馳S級

S級的當(dāng)選可以理解成是美國人給德系車一個面子，總不能一部都沒有吧？

畢竟如果以德系作為審美標(biāo)準(zhǔn)，那沃德十佳就沒美系什么事兒了。

什么A級、C級、寶馬IX等都能拿出來屠榜。

奔馳S級的內(nèi)飾就不多說了，如果F-150都能叫奢華，那S級就是KING！

不接受反駁！

哎，怎么還少了一輛？

奧，還有一個賓利添越SPEED，這玩意兒就是個藝術(shù)品。

咱看一看就過了！

總結(jié)一下，雖然美國人評美國車沒什么大病，但可以看出來沃德十佳也不再是僅以美丑來評判內(nèi)飾了，還加入了科技、人性化設(shè)計、配置等額外的影響因素。

特別是今年，你沒個大屏，還真上不了沃德十佳！