近日，在汽車業(yè)界頗具盛名的《Ward's Auto World》雜志公布了2018年度10大最佳內(nèi)飾車款，更重要的是，榜單中的大部分車型在國內(nèi)也有銷售。

美系車的內(nèi)飾做工和用料一向給我們“粗糙、廉價(jià)”等印象，國內(nèi)銷售的探界者也不例外。然而，在美國本土銷售的探界者的內(nèi)飾用料和質(zhì)感都比國內(nèi)版本好上不少。而對(duì)于探界者上榜的原因，Ward's Auto評(píng)審團(tuán)是這樣評(píng)價(jià)的：中控臺(tái)采用了大面積的軟性材質(zhì)覆蓋，并且有著強(qiáng)大實(shí)用的中控互聯(lián)系統(tǒng)和豐富的配置表現(xiàn)，再加上雙拼色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，給人一種親切實(shí)用的居家感受。

可能國內(nèi)大部分探界者車主都無法體會(huì)到轱轆哥所說的居家氣氛，但不可否認(rèn)的是，在國內(nèi)銷售的探界者的性價(jià)比還是蠻高的，緊湊型價(jià)位卻有著中型SUV的空間，并且目前的優(yōu)惠幅度也比較大。另外，探界者2.0T車型還搭載了同級(jí)罕見的9AT變速箱。

KONA是現(xiàn)代汽車針對(duì)歐洲市場(chǎng)推出的一款小型SUV，國內(nèi)命名為ENCINO。與探界者的居家氛圍不同，現(xiàn)代KONA的內(nèi)飾造型偏重時(shí)尚、個(gè)性。這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并不復(fù)雜，只是細(xì)節(jié)元素設(shè)計(jì)得很有個(gè)性，譬如圓形和橢圓形的空調(diào)出風(fēng)口，同時(shí)，大量的真皮材料相比同級(jí)車型的質(zhì)感也有一定程度的提升，而檸檬黃元素的點(diǎn)綴還讓車內(nèi)多了一絲活潑感。

與現(xiàn)代KONA一起上榜的還有同門兄弟起亞Stinger（斯汀格）。斯汀格是起亞首款后輪驅(qū)動(dòng)的高性能轎跑車，也是起亞品牌第五度獲得Ward's Auto內(nèi)飾殊榮的車型。就內(nèi)飾而言，斯汀格大量采用紅色元素點(diǎn)綴，渦輪造型出風(fēng)口和機(jī)翼狀控制面板的設(shè)計(jì)，有種飛機(jī)駕駛艙的既視感。不過，讓斯汀格上榜的主要原因是優(yōu)異的組裝品質(zhì)和內(nèi)飾多處采用軟質(zhì)材料來營造出的高質(zhì)感。

當(dāng)然，斯汀格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也有不少模仿痕跡，譬如懸浮式大屏、空間出風(fēng)口等地方都與BBA的車型相似，但即便如此，斯汀格依然俘獲不少美國消費(fèi)者的芳心。

作為豐田TNGA架構(gòu)的首款車型，第八代凱美瑞絕對(duì)顛覆了以往消費(fèi)者的印象，甚至可以說，這是史上最動(dòng)感的凱美瑞。就拿這次上榜的凱美瑞 XSE版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)來說，Y型不規(guī)則的中控造型，紅黑色的配色，給人很驚艷的感覺，同時(shí)，高清中控屏和HUD抬頭顯示系統(tǒng)的采用，看上去頗具科技感。當(dāng)然了，作為一款B級(jí)商務(wù)車，凱美瑞的內(nèi)飾檔次感還是不錯(cuò)的，大量皮革、金屬飾件、木紋飾板和高光澤鋼琴烤漆面板等材料的搭載，營造出討喜的高質(zhì)感座艙，也因此，Ward's Auto評(píng)審團(tuán)視新款凱美瑞是一款相當(dāng)成功的改款。

接下來再跟大家聊聊剩下的五款豪華車，這些車型的內(nèi)飾質(zhì)感都比上文的車型提升不少。

入圍的豪華車型中，價(jià)格最親民的英菲尼迪QX50剛剛迎來全新?lián)Q代，內(nèi)飾一改之前日產(chǎn)家族式的老舊風(fēng)格，中央的雙層式觸控?zé)善敛季痔嵘嗽S多時(shí)尚感。另外，大量的米白色搭配，看上去還有股濃濃的溫馨氣息。同時(shí)，菱形紋理設(shè)計(jì)的座椅，加上打孔真皮的使用和類翻毛皮材質(zhì)中央扶手箱的搭載，都讓全新QX50的內(nèi)飾沒有愧對(duì)豪華車型的身份。

再來看另一個(gè)日系豪華品牌的車型——雷克薩斯LS500。無論是在美國，還是國內(nèi)，雷克薩斯車型的豪華質(zhì)感都有口皆碑。而Ward's Auto評(píng)審團(tuán)是這樣評(píng)價(jià)這款車的：雖然LS500在美國市場(chǎng)的售價(jià)非常貴（接近9萬美元），但是這款車的內(nèi)飾高級(jí)感和奢華氛圍的營造，絕對(duì)值得車主付出9萬美元來購入。其中，偏向駕駛員的中控臺(tái)設(shè)計(jì)、更為直覺的圖形使用者界面、還有全車內(nèi)飾多處皮質(zhì)包覆、展現(xiàn)日式職人工藝的Kiriko切子玻璃飾板等設(shè)計(jì)，都是彰顯LS車系內(nèi)飾奢華感的關(guān)鍵元素。

德系車在美國的銷量一向都不好，萬年不變的內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)，再加上曾經(jīng)的排放造價(jià)新聞，一度引起了美國人的反感，但是保時(shí)捷的車型是個(gè)例外，得益于Panamera的內(nèi)飾做工和用料都極具豪華車風(fēng)范，因此成為唯一一款入榜的德系車。

Ward's Auto所評(píng)選的車款是Panamera Turbo S E-Hybrid，在美的售價(jià)超過20萬美元，這款車能入圍的主因是內(nèi)飾設(shè)計(jì)前衛(wèi)、新潮，并且有高質(zhì)感。車內(nèi)多個(gè)地方都采用鋁質(zhì)刷面飾板和麂皮材質(zhì)裝飾，再加上近乎全觸控的多媒體操作界面，科技感和奢華感兼具。

同樣在內(nèi)飾強(qiáng)調(diào)擁有多處觸控界面的車型還是有路虎攬勝星脈，對(duì)于這款車，WardsAuto評(píng)審團(tuán)除贊美它在選材上大量采用鋼琴烤漆提升質(zhì)感的同時(shí)，還讓整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)十分簡潔。同時(shí)，車內(nèi)的按摩座椅系統(tǒng)感和人性化的座椅加熱功能，還讓評(píng)審團(tuán)感到刮目相看。

在講解這款車之前，轱轆哥先給大家說件事，雖然林肯領(lǐng)航員在國內(nèi)被視為豪華車，但是美國人卻不以為然，只是覺得它是一款非常實(shí)用的SUV，甚至是可以用來干粗活的車，例如拖房車、拖快艇之類。

林肯領(lǐng)航員此次能夠入榜的主要原因，是其內(nèi)飾設(shè)計(jì)符合美國人一向大氣硬朗的審美觀，并且內(nèi)飾多處都采用皮質(zhì)包裹，簡約中不乏美式奢華感受。同時(shí)，寬大舒適的座椅和多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)功能還使得領(lǐng)航員的乘坐感受極佳。

由于道奇RAM 1500在國內(nèi)不售賣，轱轆哥在此不過多介紹了。而上文的9款車型能夠入榜，必然有其出眾的地方，大家在買車時(shí)不妨拿此榜單作為參考，畢竟群眾的眼光是雪亮的。