流浪“火星”：國產(chǎn)車居然穿越了大海道無人區(qū)！?。?/h1>

摩托吧 2019-04-24 10:25:45

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故事總有由來，大海道無人區(qū)也一樣。古代敦煌-哈密-吐魯番之間最近的一條道路，即是大海道。

大海道開通和使用始于漢代，唐代以后官方的利用趨于停止，大海道也逐漸淡出人們的視野，成為停留于歷史記憶中的絲綢之路古道。隨著時(shí)間的推移，大海道成了無人區(qū)，也成了一段美麗傳說。

那里荒無人煙，黃沙漫天延綿不絕，絲毫不見生命的蹤跡。假如你上網(wǎng)搜索一下，基本很難找到大海道摩旅的相關(guān)信息。當(dāng)然，我們賽科龍是例外。

即便一切未知，還是有人毅然踏上征程。這才有了，流浪“火星”之旅。

試想一下無人區(qū)、荒漠、戈壁、古絲綢之路，你會(huì)想到什么？下面的視頻，滿足你關(guān)于美景的一切想象。

古人有云：世之奇?zhèn)?、瑰怪、非常之觀，常在于險(xiǎn)遠(yuǎn)，而人之所罕至焉。越是人跡罕至之處，越有難得一見的奇景。

然而，理想和現(xiàn)實(shí)，總會(huì)有差距。流浪并不見得，都是美好的。有些艱辛，可能沒有去的人，根本無法想象。如果非要用一個(gè)詞形容，那就是崩潰。無數(shù)次崩潰，無數(shù)次絕望，無數(shù)次摔車。。。（PS：提醒一下，大家長(zhǎng)途摩旅盡量避免獨(dú)行俠，安全第一位）

不管有多難，兩位“火星人”經(jīng)過兩天的拼搏，終于穿越出了大海道無人區(qū)。扛住壓力和困難的，可不止人，還有我們的RX3S智尊版、RX4智尊版。跑完無人區(qū)，兩位摩友特地去做了檢測(cè)。

跑這么糟糕的路況，如果說車輛沒點(diǎn)損傷，沒有摔壞東西，那就不正常了。印象比較深的就是，RX4的保險(xiǎn)杠初見有明顯摔傷痕跡，結(jié)果一看里面完好無損，只是外面的烤漆掉了。

跑完無人區(qū)，兩位“火星人”說的最多的一句就是，車真是沒掉鏈子。至于跑無人區(qū)有多難，感興趣的摩友，可以自行百度。根據(jù)當(dāng)?shù)厥煜?span>無人區(qū)路況的摩友們?cè)u(píng)價(jià)：國產(chǎn)車跑出大海道無人區(qū)的，賽科龍算第一個(gè)。跑得出無人區(qū)的車，質(zhì)量還用多說嗎？

這里有必要多說一點(diǎn)，RX3S智尊版、RX4智尊版的差別：RX4是拉力車，偏越野，油箱較大，適合在無路之境馳騁。且RX4車架、車座較高，對(duì)車手力量和操控要求高，適合動(dòng)力要求高、喜歡騎行狂野路段的車友。

而RX3S偏休旅，更適合街道和鋪裝路面的使用，座高相對(duì)低一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)力輸出更平順，震動(dòng)更小，對(duì)經(jīng)驗(yàn)、操控要求較低，適合新手、進(jìn)階級(jí)車友。

簡(jiǎn)單來說，RX4智尊版的主戰(zhàn)場(chǎng)，是非鋪裝路面。RX3S行駛鋪裝路面，更游刃有余。

回首無人區(qū)的，一條條車轍，記錄多少不為人知的故事。穿過漫漫狂沙，激情終歸于平淡，剩下的只是對(duì)大自然的敬畏，對(duì)生命的的敬畏。跑過生命的禁區(qū)，更懂生命的美麗。

無人區(qū)，我們有緣再見！

最后，插播一則福利預(yù)告：流浪“火星”同款RX3S智尊版、RX4智尊版促銷活動(dòng)，即將上線！同時(shí)，賽科龍其他車輛，也有相應(yīng)優(yōu)惠福利，敬請(qǐng)期待！

活動(dòng)時(shí)間：4.22-5.17

活動(dòng)地點(diǎn)：宗申天貓旗艦店、宗申京東旗艦店、宗申官方商城

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