各位車友好,本人接觸桑旅有5個年頭了,就是喜歡它性感的大屁股,先上幾張自己玩過的車子。
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下面的這幾臺車也都是我折騰的結(jié)果,后來也都賣了,快成了桑旅專業(yè)戶了。
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跟了我10個月的小黑,在一個吃完飯的晚上和媳婦吵架,賭氣當(dāng)天晚上就賣了,下面是它的幾張圖片:
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改小黑的時候走了不少的彎路,剛開始走的是越野路線,后來底盤又恢復(fù)了原廠狀態(tài)......
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請忽略車牌,因為期間過了一次戶,但是認(rèn)識了很多的車友,到現(xiàn)在成為了很好的兄弟!
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自己先露個小臉,哈哈~感謝日照劉哥/926車仔內(nèi)飾改裝和羅莊車飾中心的小柏......
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這臺車還有一個經(jīng)歷就是上個月車主又要出手,它在甘肅臨夏,我又坐飛機去把它給收了回來。
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1600公里一個人開回來的,從早上7點到晚上11點,開了1395公里,到家又賣給了東營的哥們,不是為了賺錢才去開回來,主要是為了它能有一個能對它好的主人吧,畢竟時間長了有感情了。
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言歸正傳吧,聊聊我的這臺小白。這是車主發(fā)的照片,當(dāng)時車在營口,是非常實在的東北人海生大哥給我說的這臺車。
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這樣的哥哥我還能說啥,家里有事,讓他一個朋友去開車,從營口去鞍山提檔,795元的費用還報的那么明細(xì)。
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忙完了家里事又抽時間把車送到的大連,自己花錢坐車回的營口。哥,咱只是一面之緣??!吃飯短短的3個小時,這樣辦事的人誰能不佩服!
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這是五月風(fēng)安排的劉哥幫忙去大連開車。去旅順發(fā)輪渡到蓬萊。小白真的是翻山越嶺。飄洋過海??!
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辦手續(xù),送上船,下船,停車庫......在等著我去看他的小白,坐飛機去的那個心情無法表達(dá),就像那首歌唱的:為了你我用了多年的積蓄,漂洋過海的來見你,為了這次相遇,我連見面時的呼吸都曾反復(fù)練習(xí)……
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照片沒多拍就這幾張了,到了蓬萊就得吃海鮮。
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不光吃著還得拿著,拖車杠,A6電動座椅,還有張淳平送的水果,當(dāng)然了不可能這么少,這是吃剩的
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第二天打算直接去日照的,結(jié)果還是想去看看文成城堡,在那里拍了幾張照片留念一下~
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路上風(fēng)景也沒有多拍......
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到了日照就是二話不說直接開干,劉哥絕對的實在人,晚上又招待的吃飯,還給訂了賓館
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第二天出發(fā),臨沂小柏兄弟那里又是盛情款待,照片什么的也沒有拍,吃完飯回家,到家已經(jīng)天黑了。第二天的早上刷刷車......
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話說車沒到家,買的方向盤,行李箱就到了,中間還有一段小插曲就不說了......
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真的是非常板正非常板正的一臺車,可以說是玩的所有桑旅中最好的一臺,前面兩個葉子板補漆,前后杠補漆,其他地方全部原車漆。
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發(fā)動機變速箱真的是特別棒!
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實表15萬6千公里,當(dāng)然了這樣的車況絕對離不開車主的呵護(hù),車主真的是實在的愛車之人。
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這車我真是撿了一個大便宜,這幾天逛拆車廠拆了一對公爵王絨布的座椅 成色還行。到家就是拆了那個洗啊,洗了我1整天的時間。
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座椅厚實多了。
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然后一試,控制盒不行了,那還能怎么弄?改繼電器唄。然后自己動手修復(fù)再改車上,其實改車就是享受的過程。
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桑旅的民旅沒有ABS剎車效果是真不好,還是繼續(xù)改裝后輪碟剎,買剎車, 接貨,翻新,裝車就是這樣的程序。
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嶄新的剎車片,改裝B4碟剎的朋友,剎車片是和帕薩特B5的一樣的。
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在河北定制的手剎線,定了2根備用一根。
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自己收藏了很久的德國產(chǎn)海拉大燈霧燈裝車,其實中間的車標(biāo)也是發(fā)亮的,只是忘了拍,等下次全部改完了再來補圖和改完以后的效果圖。
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1.8排量的老車,135公里耗了9.86個油,51塊錢我已經(jīng)非常滿意了。
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我是第一次發(fā)文章,想把所有的心情和經(jīng)歷都發(fā)表出來。寫的有點亂,希望大神們口下留情,目前為止就是收拾到這個程度。
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后續(xù)的改裝還有很多, 內(nèi)飾,輪轂,輪胎等等等等.......以后全部收拾利索了再來交作業(yè)。
這篇文章有以前我得罪過的車友可能也能看到。我賣的桑旅配件都是自己動手拆換點錢也是為了改自己的車。在這里給您說聲對不起了。我脾氣直性格躁有對不住的地方抱拳了


——車友六顆小石頭(VX:19871207)