近兩年來，似乎到處都在說新能源汽車，隨著國家政策推動，消費者需求升級，目前國內(nèi)各大汽車廠商都在布局新能源領(lǐng)域。除了像長安、吉利、比亞迪等傳統(tǒng)汽車品牌，還涌現(xiàn)出了像蔚來、威馬、小鵬等大批新勢力造車品牌，然而大家也會好奇，豪華品牌在干什么呢？

其實豪華品牌也注意到了新能源領(lǐng)域的發(fā)展，像奔馳早就與比亞迪合作推出的電動車品牌騰勢，可惜現(xiàn)在銷量并不好，關(guān)注度也不高。目前，豪華品牌在新能源方面主要還是集中在插混車型上，不過在本屆上海車展上，奔馳帶來了純電動EQ品牌旗下的首款車型——EQC，奧迪也帶來了此前發(fā)布過的e-tron車型，純電動豪華車市場的“戰(zhàn)爭”一觸即發(fā)。那么誰將引領(lǐng)豪華純電動車的發(fā)展？這對老對手之間的新對決誰又會更勝一籌呢？

奔馳EQC和奧迪e-tron雖然是純電動車型，但是在外觀上還是能夠看出不少燃油車的影子，奔馳EQC就跟GLC很像，而e-tron則與奧迪最新旗艦Q8有著異曲同工之妙。不過好在細節(jié)部分還是有著不小的差異，EQC采用了奔馳EQ系列最新的設(shè)計，相比普通版有著明顯的區(qū)別。而e-tron最明顯的區(qū)別則是電子外后視鏡，科技感大大提升，但很可惜并不是全系標配。

內(nèi)飾對比

內(nèi)飾方面，奔馳EQC采用了與E級相同的貫穿式屏幕，碩大的屏幕無疑增添了檔次感和科技感，此外空調(diào)出風(fēng)口以及系統(tǒng)界面也有所修改，以突顯不同身份。而奧迪e-tron則是采用了奧迪最新的虛擬座艙設(shè)計，多塊液晶屏搭配上凌厲的線條，使其擁有更強的科技感和精致感。

動力對比

在動力表現(xiàn)，兩款車型難分伯仲，奔馳EQC加速更快，奧迪e-tron極速更高。而在消費者最關(guān)注的的充電和續(xù)航方面，奧迪e-tron能支持更大電量的快充，充電時間也更短；續(xù)航方面，雖然奧迪e-tron的最大續(xù)航為400公里，但WLTP要遠嚴格與NEDC，所以奧迪e-tron的實際續(xù)航表現(xiàn)或許會更好。