最近有款SUV真的很火啊，幾乎走哪都能看到它的廣告，本來筆者對這款車不是特別關(guān)心，但是看到很多人都把這款車噴得體無完膚，我就饒有興致的關(guān)注了起來，后來才發(fā)現(xiàn)，原來是神車體系里斯柯達(dá)旗下的中型7座SUV啊，名字還特別拗口，叫柯迪亞克。

我一直覺得斯柯達(dá)的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該好好在起名字上動(dòng)動(dòng)腦筋，要不然柯迪亞克可能真的會(huì)因?yàn)槊值膯栴}，成為斯柯達(dá)繼野帝之后，又一款失敗的SUV。就在柯迪亞克上市熱銷的這兩天，廣汽三菱歐藍(lán)德增配的消息也流了出來，本來兩臺(tái)在我印象里完全對不上號(hào)的車，在我對比完一些參數(shù)之后，竟然發(fā)現(xiàn)，他們倆居然可以成為競品。

尺寸不相上下，柯迪亞克軸距略長

讓筆者覺得三菱歐藍(lán)德和斯柯達(dá)柯迪亞克可以成為競品的主要原因來自于產(chǎn)品定位以及實(shí)際尺寸?？碌蟻喛硕ㄎ粸橐慌_(tái)中型SUV，同時(shí)提供了5座版本和7座版本，而三菱歐藍(lán)德則定位為一臺(tái)大緊湊級(jí)的SUV，也同時(shí)提供了5座和7座的版本。

從傳統(tǒng)概念里來講，中型SUV的尺寸一定是比緊湊型SUV要更大的，但是在對比過兩車的尺寸后，筆者驚奇的發(fā)現(xiàn)，三菱歐藍(lán)德居然比斯柯達(dá)柯迪亞克更長、更高。三菱歐藍(lán)德的長寬高尺寸為4705*1810*1680mm，而柯迪亞克的長寬高為4698*1883*1676mm，在長度和寬度上，三菱歐藍(lán)德都有微弱的優(yōu)勢，雖然斯柯達(dá)柯迪亞克2791mm的軸距要比三菱歐藍(lán)德2670mm的軸距長了12cm，但是從實(shí)際乘坐的體驗(yàn)來說，兩車的第二排空間并沒有太大的差距，柯迪亞克會(huì)稍好一些。

由于在車身長度這個(gè)硬指標(biāo)上，兩臺(tái)車都處在4.7米這樣一個(gè)硬指標(biāo)上，所以他們的7座版本的第三排，幾乎都只能是坐下小孩的能力，長途駕駛時(shí)，如果要讓成年人坐在這兩臺(tái)車的后排，那簡直就是最慘無人道的事情。筆者認(rèn)為，這兩臺(tái)車的7座版本更多的是適合短途多人出行的用戶，說白了就是應(yīng)應(yīng)急而已，要真指望它們的第三排和MPV一樣舒服，那幾乎是不可能的。如果一定要我在這兩臺(tái)車?yán)锩孢x一臺(tái)，不管選誰，我相信都只會(huì)是五座版本。

三菱歐藍(lán)德增配逆天，綜合性價(jià)比碾壓柯迪亞克

斯柯達(dá)柯迪亞克是新車，三菱歐藍(lán)德也進(jìn)行了一定幅度的增配，把這兩款車都當(dāng)做新車來看，也相對合理。先說說三菱歐藍(lán)德這次增配的主要項(xiàng)目，筆者從從廣汽三菱官方了解到，歐藍(lán)德此次將會(huì)新增一個(gè)2.0L兩驅(qū)5座榮耀版車型和一個(gè)2.0L兩驅(qū)7座榮耀版車型，并且伴隨著新車型的推出，三菱歐藍(lán)德兩個(gè)榮耀版將全面新增16項(xiàng)配置。

這新增的16項(xiàng)配置主要有LED大燈、胎壓監(jiān)測、倒車?yán)走_(dá)、天窗、剎車輔助、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)、后視鏡自動(dòng)防眩目、電動(dòng)折疊外后視鏡、前霧燈、車頂行李架、18寸輪圈、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱、雙區(qū)空調(diào)等配置，相比之前2.0L兩驅(qū)風(fēng)尚版來說，新增的榮耀版車型配置得到了全面的提升，最重要的是榮耀版的價(jià)格會(huì)非常給力。

根據(jù)相關(guān)媒體的預(yù)測，歐藍(lán)德榮耀版的售價(jià)很可能在17萬出頭一點(diǎn)的價(jià)位上，而7座版本則稍貴一點(diǎn)，會(huì)在18萬左右的價(jià)位上。這個(gè)價(jià)格結(jié)合榮耀版的配置來看，真的相當(dāng)具有競爭力，要知道，以18萬的價(jià)格買下一臺(tái)配置如此豐富的7座SUV，在目前的合資市場里是找不到第二輛車的。這也正是筆者認(rèn)為三菱歐藍(lán)德能夠完爆斯柯達(dá)柯迪亞克的理由。

我們不妨來看一看柯迪亞克的配置，剛提到三菱歐藍(lán)德榮耀版5座的價(jià)格大約會(huì)在17萬出頭的一點(diǎn)的位置，但是柯迪亞克全系最低配置也要賣到18.98萬元，那我們就來看下這款售價(jià)高達(dá)19萬元的標(biāo)準(zhǔn)版柯迪亞克有什么配置。通過配置表，筆者發(fā)現(xiàn)，柯迪亞克330TSI標(biāo)準(zhǔn)版的內(nèi)飾真的可以用寒酸來形容，它能拿的出手的配置真的少之又少。像三菱歐藍(lán)德榮耀版有的一鍵啟動(dòng)、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、LED大燈、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后視鏡電動(dòng)折疊等配置，斯柯達(dá)柯迪亞克330TSI標(biāo)準(zhǔn)版都沒有。

雖然再往上的柯迪亞克兩驅(qū)舒適版5座和兩驅(qū)豪華版5座配置有了一定的提升，但是它們的售價(jià)卻已經(jīng)來到了20.98和21.98萬元。這樣的價(jià)格已經(jīng)可以妥妥的買到四驅(qū)豪華版7座和四驅(qū)尊貴版7座了，這兩款歐藍(lán)德車系頂端的車型，在配置上也是相當(dāng)豐富了。并且，如果你想買到柯迪亞克的7座車型，你不準(zhǔn)備至少22.98萬元，你根本買不到。如果你想買柯迪亞克的四驅(qū)車型，更是要花費(fèi)26.98萬買下380TSI的旗艦版才行。

寫在最后

這兩款車都是近期相當(dāng)熱門的車型，在筆者看來，雖然斯柯達(dá)柯迪亞克定位中型SUV，但是他并沒有把自身的尺寸優(yōu)勢發(fā)揮出來。在尺寸不占優(yōu)勢的情況下，柯迪亞克的價(jià)格又顯得有點(diǎn)虛高了。以此次增配的三菱歐藍(lán)德來看，它豐富的配置和超高的性價(jià)比正好反襯出了柯迪亞克在性價(jià)比方面的不足。這兩款車雖然都提供7座版本的車型，但也都只是象征性的提供一些臨時(shí)的便利性，它們的第三排并不會(huì)有太好的表現(xiàn)，那么單拿兩驅(qū)版本的實(shí)力來看，三菱歐藍(lán)德無疑是全面完爆斯柯達(dá)柯迪亞克的。