![]()
《奇異車務(wù)社》,車爾摩斯全新欄目,偵探“禿頭小羅”跟您嘮嘮嗑。
在國內(nèi)市場上,Q3算是奧迪SUV家族中的"元老級"車型了,也是國內(nèi)較早的豪華品牌緊湊型SUV。距離第一代國產(chǎn)奧迪Q3已經(jīng)過去了6個年頭,在本屆2019上海車展上,奧迪Q3迎來了首次換代,并以27.18-35.98萬元的售價區(qū)間向眾人正式揭開了其神秘的面紗。
![]()
![]()
外觀更加凌厲 配“雙臉設(shè)計”
新車外觀一改老款圓潤的造型,整體基本與海外版車型相同,前臉整體風(fēng)格與大哥奧迪Q8車型十分相似。新車擁有普通和S-Line兩種不同風(fēng)格的外觀套件,同時提供10種不同顏色的車漆可供消費(fèi)者選擇。
![]()
前中網(wǎng)采用了倒八邊形設(shè)計,棱角分明,視覺沖擊感極強(qiáng)。在大燈組方面,其整體造型更加硬朗,全LED大燈辨識度極高,“燈廠”的稱號可謂名副其實(shí)。此外,大燈組下方導(dǎo)風(fēng)槽造型兇狠,顯得頗為運(yùn)動。
![]()
車身側(cè)面的風(fēng)格也大變,車身線條更加的硬朗。尺寸方面,普通版車型長寬高分別為4481/1848/1616mm;而S-Line版本車型長寬高分別為4495/1848/1584mm,軸距一樣,都為2680mm。較現(xiàn)款車型,新車尺寸更大,也就意味著,車內(nèi)空間有了更加良好的表現(xiàn)。輪胎規(guī)格,新車提供18英寸和19英寸共四種不同輪圈樣式供選擇。
![]()
尾部,全新設(shè)計的LED尾燈,造型更加犀利,點(diǎn)亮的效果也是十分的搶眼。值得一提的是保險杠下方排氣筒的位置,雖然采用了隱藏式的排氣筒,但在保險杠上設(shè)計了雙邊排氣口的造型,配合銀灰色的裝飾條,看起來也是比較的運(yùn)動和時尚,同時也符合新車年輕運(yùn)動的定位。
![]()
內(nèi)飾設(shè)計潮流 用料考究
內(nèi)飾方面,說實(shí)話有點(diǎn)小驚訝,奧迪的這個全新的內(nèi)飾設(shè)計能夠在奧迪A6L、奧迪A8身上看到,而奧迪Q5L以及Q7都要下次中期改款才能享受到這個設(shè)計,所以,Q3成為Q系家族里面最引領(lǐng)潮流的SUV。
![]()
整體來看,中控面板線條凌厲,這應(yīng)該算得上是大眾的家族化走向了。中控向駕駛席傾斜,符合時下審美趨勢,全系車型提供了全液晶儀表盤,大大增強(qiáng)了車內(nèi)的科技感。并配備了三幅式平底多功能方向盤。S-Line版本座椅部分,還提供了Alcantara的面料裝飾,顯得整個內(nèi)飾的氛圍比較年輕運(yùn)動。
![]()
其它配置方面,全新Q3增加了奧迪最新的MMI車載互聯(lián)系統(tǒng),支持蘋果CarPlay或Android Auto。同時,新車還將支持Wi-Fi熱點(diǎn)功能。在主安全配置方面,Q3全系標(biāo)配6個安全氣囊;被動安全配置方面,還提供自適應(yīng)續(xù)航、車道偏離預(yù)警、360°全景影像等功能配置。
![]()
尺寸加長 空間靈活多變
后排乘坐空間,除了中間的地板隆起較高外,整體的乘坐舒適度都還不錯。后排座椅靠背也支持角度調(diào)節(jié),方便后排乘客找到最舒適的坐姿,乘坐舒適性得到不小的提升。這也得益于采用了全新的MQB平臺,以及加長的77mm的軸距。此外,全系車型標(biāo)配全景天窗以及后排獨(dú)立空調(diào),滿足國人對后排的整體需求。
![]()
后備廂儲物空間整體面積很大,座椅支持4/6比例放倒,放倒后能得到一個近乎純平的巨大儲物空間,同時后備箱的地板還支持高低兩個角度調(diào)節(jié),這樣在放置大件行李的時候就會更加方便。
![]()
三套動力組合 滿足不同人群
動力方面,全新Q3搭載了1.4T以及2.0T高低功率三套動力系統(tǒng),全系匹配7速S tronic變速箱,并滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。1.4T入門版,最大功率150馬力,最大扭矩250Nm,官方給出的0-100km/h加速成績?yōu)?0.4秒;而2.0T低功率版本最大功率186馬力,最大扭矩320Nm,官方給出加速成績?yōu)?.8秒;2.0T高功率版本為頂配,最大功率220馬力,最大扭矩350Nm,官方給出加速成績?yōu)?.4秒,而這個動力版本的油耗實(shí)際也僅為7.8L/100km,這套動力組合算得上是最為理想的,不過35.98萬的價格應(yīng)該會讓不少消費(fèi)者望而卻步。
![]()
總的來說,奧迪Q3此次換代用氣勢洶洶來形容一點(diǎn)也不過分,在大哥Q5L還采用現(xiàn)款設(shè)計語言的時候,全新Q3已經(jīng)和旗艦Q8站在了同一起跑線上。再加上三圍和軸距的提升,也把老款Q3最吃虧的短板給補(bǔ)齊了,如果未來全新Q3有不錯的終端優(yōu)惠,那這臺車還是有實(shí)力在豪華緊湊型SUV市場中占據(jù)一席之地的。
![]()
![]()
小編提示:該點(diǎn)贊了
![]()