出品 | 車與輪編輯部

高級編輯 | 高曉玉

相信大家都看到過不少有關防爆胎的新聞，在人們眼中，防爆胎是不會“爆胎“的，所以就出現(xiàn)很多豪車使用了防爆胎，一旦出現(xiàn)爆胎事件就非常不理解，為什么我的車使用了1000多元的防爆胎，還是會接連不斷的發(fā)生爆胎事故呢？“我這幾千元的防爆胎，是不是太不值了？”

防爆胎的工作原理：

防爆胎又稱缺氣保用輪胎，并不是說輪胎不會爆胎，而是當輪胎在爆胎之后仍能保持一定速度行駛一定里程數(shù)。

從內(nèi)部結構上來區(qū)分，防爆胎與普通輪胎在最大的區(qū)別就是在胎壁上，防爆胎比普通輪胎的胎壁的支撐性要強很多，這也就是為了確保防爆胎在零胎壓下對車身的支撐性。

因其這些特點所以說防爆胎的安全性要比普通輪胎高很多，不會出現(xiàn)輪胎爆胎車輛不受控制導致汽車直接被掀翻或者出現(xiàn)其他更大的交通事故。

防爆胎的3大弊端

防爆胎有其自身優(yōu)點，當然也有不少缺點。不少豪車車主就會經(jīng)常抱怨說：“自己買的防爆胎不值，純屬亂花錢！”那么，是因為防爆胎有哪些缺點，致使不少車主放棄防爆胎改用普通輪胎呢？

1、舒適性差

由于技術原因，防爆胎的扁平比很低，這就導致了防爆胎在過坑時就會出現(xiàn)顛簸的狀況，影響舒適性。如果這是過坑或者過減速帶不減速的話，很有可能再造成輪胎鼓包等問題。因此，防爆胎鼓包問題也不能動不動就找輪胎店主。

并且防爆胎的噪聲比加大，對于喜歡靜音的車主來說，體驗就不是很好了。

2、對底盤和懸掛的要求較高

原廠沒有使用缺氣保用輪胎的車，后期不可隨意更換，因為輪胎特性、重量的區(qū)別，它會對整個懸掛系統(tǒng)帶來傷害。如果用了廉價的懸掛，因為沖擊比較大，壽命會減少。

3、不易修補

由于防爆胎胎壁加厚、內(nèi)部構造更為復雜，所以相比普通輪胎更難修補。如果一旦防爆胎被損壞達到極限的話，維修店也不會主張繼續(xù)修補，很有可能直接要求換胎。

再者，修補防爆胎對于輪胎師傅的要求也是很高的，費力不討好，有的師傅也是不愿意修補防爆胎的。

小邦說

防爆胎不是萬能胎，它也有其自身的優(yōu)缺點。因此，在平時不要太過于神話防爆胎。防爆胎有其自身的優(yōu)點，但也有不少缺點。因此在購買防爆胎之后，也要了解他的這些缺點，避免因防爆胎多次出問題，造成不必要的經(jīng)濟損失。

同時，對于追求性價比的普通家用車而言，一般是不會選擇防爆胎的。但為了安全起見，也要做好輪胎的定期檢查，避免輪胎爆胎事件的發(fā)生。

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