大家有沒有發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的很多車型的設計都流行“溜背”設計，看起來較為運動，也較為時尚一些。其實所謂“溜背”設計，是由coupe設計元素演變而來。那么coupe設計元素又是什么呢？Coupe來自法語的coupé，從Couper演變而來，意思也就是雙座四輪轎式馬車，到后來則是演變成了固定頂棚的雙座或者2+2座跑車，再后來，coupe設計元素慢慢流行開來，無論轎車還是SUV都用上了coupe的設計元素，比如說，下面這些車型。所以想個性點的朋友，不妨可以看看。

寶馬X6

指導價：83.80-113.80萬

車身尺寸：4929×1989×1709mm

軸距：2933mm

發(fā)動機：2.0T、3.0T

變速箱：8擋AT

說到coupe車型，不得不說的就是寶馬X6，帶起SUV coupe風格的始作俑者。不過，由于是土豪的座駕，曝光率還是比較少。以往SUV的造型相對比較“正派”，寶馬X6的推出，讓很多人對SUV的形象有所改觀，原來SUV也可以這么的“運動”，而這也很符合寶馬的特性。至于其他方面，上百萬的車+寶馬自身的優(yōu)勢，配置，操控，動力這些，還需要糾結(jié)嗎？有錢就行了。

啟辰T90

指導價：10.98-15.48 萬

車身尺寸：4793×1865×1571mm

軸距：2765mm

發(fā)動機：2.0L

變速箱：6擋MT、CVT

雖然說啟辰是自主品牌，但是全車的技術(shù)都來自日產(chǎn)，你也可以說成是“日產(chǎn)T90”。T90的外觀設計在某些角度會顯得不協(xié)調(diào)，但又如何呢？這不就是大家想要的個性嗎？應該說，特別的東西在推出的時候都會有種不協(xié)調(diào)感，時間久了自然就不這么覺得了。啟辰T90在配置上顯得有些差強人意，手動和自動車型頂配配置才顯得豐富。但要是想想，全車技術(shù)都來自日產(chǎn)，整體的性價比上也算過得去的嘛。

帝豪GS

指導價：7.78-10.88 萬

車身尺寸：4440×1833×1560mm

軸距：2700mm

發(fā)動機：1.3T、1.8L

變速箱：6擋MT、6擋雙離合

帝豪GS有分兩種版本，普通版和運動版，雖然在整體的造型上是一樣的，但是運動版多了一些套件，加上coupe的設計元素，顯得運動風更加濃烈。很多時候coupe車型都不是走量的，而帝豪GS也同樣如此，但是對于消費者而言，就多出了一個選擇。帝豪GS的車身尺寸雖然不大，但是車內(nèi)的乘坐空間還是讓不少車主覺得滿意，對于選擇帝豪GS的年輕家庭而言，足夠一家子用了。

馬自達CX-4

指導價：14.08-21.58 萬

車身尺寸：4633×1840×1530mm

軸距：2700mm

發(fā)動機：2.0L、2.5L

變速箱：6擋MT、6擋AT

馬自達屬于一位“偏執(zhí)狂”，在操控性這方面簡直欲罷不能。而馬自達也把這份“偏執(zhí)”帶到了SUV身上。雖然魂動設計很成功，也讓很多人喜愛，但是對于CX-4，它的操控性更顯得吸引人，駕駛感依然保持了馬自達一向得心應手的順暢感。不過，CX-4的價格確實讓人有些卻步，再者過于注重于操控的馬自達似乎忘記了乘坐上的舒適性，比如說空間。

奔馳GLE Coupe

指導價：86.80-149.80萬

車身尺寸：4891×2003×1731mm

軸距：2915mm

發(fā)動機：3.0T、4.0T

變速箱：9擋AT

寶馬和奔馳是兩種不同風格，而當“正派”的SUV造型+奔馳本身典雅的設計風+coupe的設計元素結(jié)合起來，就成了GLE Coupe。寶馬X6和奔馳GLE Coupe有著很明顯的視覺感受，寶馬X6是屬于看上就很專注運動一百年的選手，而奔馳GLE Coupe則是溫文儒雅的運動員。同樣作為上百萬的車型，在其他方面也是不用愁。不過，在內(nèi)飾的設計上，奔馳還是比寶馬要顯得更加有質(zhì)感。