要說(shuō)2019年上海國(guó)際車展最重磅的首發(fā)車型，小編認(rèn)為無(wú)疑是東風(fēng)日產(chǎn)的全新一代軒逸，為什么這么說(shuō)呢？這輛被譽(yù)為“最懂中國(guó)家庭”的轎車，自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，就獲得了超過(guò)300萬(wàn)個(gè)家庭的青睞，歷代軒逸穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)同級(jí)銷量前三甲，舒適的“大沙發(fā)”、低油耗、大空間，真是想不火都難！那么這個(gè)有著“小天籟”之稱的全新軒逸究竟能給大家?guī)?lái)多少驚喜？跟著小編下面看看吧！

作為日產(chǎn)的當(dāng)家花旦自然而然隨著家族的設(shè)計(jì)而更新迭代，全新軒逸采用了與第七代天籟Altima相同的V-motion進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，使用動(dòng)感而利落的線條將保險(xiǎn)杠與引擎蓋相連，標(biāo)志性“回旋鏢式”車燈辨識(shí)度極高。不得不說(shuō)的是，全新軒逸整體車身的造型更加偏重于轎跑風(fēng)格，更加低矮的車頂和更寬的姿態(tài)讓全新軒逸看上去不再是現(xiàn)款產(chǎn)品的“居家大叔”風(fēng)格。另外憑借低俯的車身和流線型外觀，整車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.26Cd，與日產(chǎn)GT-R的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)很接近。這你還不心動(dòng)？那接著看看內(nèi)飾！

內(nèi)飾上，軒逸的設(shè)計(jì)更加注重于消費(fèi)者重視的舒適性、功能性和現(xiàn)代的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，新車的內(nèi)部空間相比現(xiàn)款更加的寬敞，得益于標(biāo)志性的“滑翔翼型中控臺(tái)”內(nèi)飾設(shè)計(jì)，翼展式的效果讓車內(nèi)空間更加寬敞。而我們最關(guān)心的舒適性上，全新一代軒逸的座椅再次得到升級(jí)，“移動(dòng)大沙發(fā)”的一點(diǎn)也假，即使在長(zhǎng)途駕駛時(shí)也能提供極佳的舒適體驗(yàn)，棕褐色座椅上的鉆石切割絎縫圖案彰顯出時(shí)尚與豪華。

此外，新款軒逸的長(zhǎng)度和寬度分別達(dá)到4641mm和1815mm，比現(xiàn)款軒逸在長(zhǎng)度和寬度上分別提升了10mm和55mm，更低趴的設(shè)計(jì)不但在視覺(jué)上脫胎換骨，同時(shí)也能保證乘用空間不受壓迫。

在安全方面，全新軒逸搭載了IFCW超視距碰撞預(yù)警，變道盲區(qū)預(yù)警、車道偏離預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警和智能疲勞駕駛預(yù)警等系統(tǒng)，這個(gè)“最懂中國(guó)家庭”的美譽(yù)名不虛傳。

動(dòng)力方面也是大家最為關(guān)注的地方，全新軒逸也搭載了最新的HR16發(fā)動(dòng)機(jī)，新的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出102kW的最大功率、169N·m的最大扭矩，配合CVT變速箱能夠?qū)崿F(xiàn)4.9L/百公里的油耗，舒適、省油還有比它更好的選擇嗎？

總結(jié)：

全新軒逸這次誠(chéng)意滿滿，考慮到這次加的“料”有點(diǎn)多，配置實(shí)在太過(guò)強(qiáng)勁，可能部分車型價(jià)格會(huì)有所上升。全新軒逸是否能再度創(chuàng)造銷量神話呢？應(yīng)該不是難事吧！我們拭目以待！