大餅之前也曾和大家提到過一般新車市場賣的好的車在二手車市場也會比較暢銷，這其實(shí)也不難理解，無論是新車買家還是二手車消費(fèi)者買車的口味其實(shí)是相通的。

大眾帕薩特一直是國人比較喜歡的一輛合資品牌中級車，在新車市場一直有著不錯的銷量，大餅身邊也有很多車友在買車的時候選擇了帕薩特，按理說二手的帕薩特應(yīng)該非常暢銷，但實(shí)際情況呢？

最近大餅在二手車市場看到一輛二手的帕薩特，大餅簡單檢查了一下，發(fā)現(xiàn)這車的車況也算得上是極品了，比如大眾二手車常有的燒機(jī)油問題，這輛帕薩特就不存在，發(fā)動機(jī)艙有輕微的油泥但很輕微，在二手大眾車?yán)锼愕蒙鲜菢O品了。而且車商的開價也不貴才賣3萬，但車商跟大餅大倒苦水，這車手里放一個月了還沒賣出去。

究竟為什么本應(yīng)該非常暢銷的二手帕薩特，卻成為了沒人要的滯銷貨？大餅今天就來和大家聊一聊這個話題。

首先我們來看看這輛二手帕薩特的外觀。

帕薩特此前一直是政府采購公務(wù)車的重頭，所以歷代帕薩特一直努力塑造一種沉穩(wěn)的外型，這輛帕薩特也不例外。只是由于年份的原因當(dāng)時整個車頭的設(shè)計(jì)明顯的偏圓潤和飽滿，用現(xiàn)在的眼光看可能會覺得不夠陽剛氣。車燈的造型也沒有什么美感可言，車頭的鍍鉻裝飾倒像是一處不錯的點(diǎn)綴。車身側(cè)面線條同樣簡潔，側(cè)面轉(zhuǎn)向燈沒有設(shè)計(jì)在后視鏡上比較可惜。

這輛帕薩特的車尾是大餅最不滿意的一處，毫無設(shè)計(jì)感可言，過于平直的后備箱蓋顯得太過急促。

下面我們再來看看內(nèi)飾設(shè)計(jì)和乘坐空間的表現(xiàn)。

皮質(zhì)的座椅留下了太多歲月的痕跡，不過全車沒有那種老車特有的濃重包漿，不過這都是因?yàn)檐嚿套隽巳嚿疃惹鍧?。整個中控層次感是有的，但卻沒有什么設(shè)計(jì)感，偏暖色調(diào)的配色現(xiàn)在看來卻顯得非常的老氣，再加上桃木飾板就更是如此了。雖然沒有什么特別突出的配置但這輛帕薩特的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)還是不錯的，很多地方的設(shè)計(jì)理念也非常先進(jìn)，大眾能夠在中國汽車市場成為一代神車也不是沒有道理的。

第二排的空間表現(xiàn)是大餅對于這輛二手帕薩特最為滿意的地方，座椅舒適柔軟而又富有支撐，腿部空間也比較寬裕，只可惜沒有后排空調(diào)出風(fēng)口很令人不解。

最后就是說說這么一輛車況極品的帕薩特為什么反倒成為了滯銷貨。首先就是車齡的問題，這輛車是2005年登記的，到現(xiàn)在已經(jīng)14年車齡了，很快就要一年2檢，此外環(huán)保問題也是買家比較擔(dān)憂的方面。

另外就是搭載的1.8T發(fā)動機(jī)口碑屬于比較差的，雖然這輛車沒有燒機(jī)油和滲漏的問題，但不少車友卻還是不放心。

那么如果花3萬你愿意買這輛帕薩特嗎？