大眾神車，可謂是家喻戶曉。在20萬級別的車型里，大眾帕薩特也算得上銷量榜單的前幾名了。毋庸置疑，作為曾經(jīng)的官車、商務(wù)用車，上至五六十歲，下至二三十歲，其消費群體的跨度是相當大，可以說是帕薩特適合任何年齡段的人。那么這樣一輛受廣大消費者歡迎的車，為何在二手車市場就沒人買呢？不妨聽大餅細細道來。

大餅在二手車市場了解到一款13年底的1.8T御尊版帕薩特，5年多車齡7萬公里，車況那是相當好，基本沒有剮蹭，車商賣了大半年，仍舊沒有能出手，現(xiàn)在一直是車商自己開。為什么會沒人愿意買呢？

大餅剛剛也講了，該車車況非常好，1.8T的次頂配車型了，所以車商的報價自然會高些，比市場價要高。都說買二手車是一車一價，便宜的不一定沒好貨，但好貨注定不會便宜。車商在收車時肯定也是高價收來的，當然出手的時候價格就不會低了。我們看該車的指導價，23.98萬，那個時候要買個20多萬的車，首選不是帕薩特就是邁騰。大餅身邊的同學朋友，買車預算如果是20多萬的話，多數(shù)也是選擇帕薩特。就是給人一種踏實、穩(wěn)重的感覺。反正大家買，我也跟著買的從眾心理也在很大程度上影響了消費者的選擇理念。

帕薩特的外觀，是那種很經(jīng)典的，大餅就不作過分解讀，能夠被廣大消費者所接受，包括現(xiàn)在的新款帕薩特，身上也會有很多老款車型上的影子。大眾家族式的前臉，雖說沒有給人一種時尚、前衛(wèi)的眼前一亮的感覺，但也很是耐看，一貫大眾的設(shè)計，普普通通，卻又不覺得落伍，就是給人很中庸的味道。來到室內(nèi)，這車的配置還蠻豐富的。無鑰匙進入、啟動，雙電動座椅帶加熱，自平衡頭燈，倒車影像，前后駐車雷達，獨立后排空調(diào)，后視鏡折疊帶加熱，加上真皮座椅的包裹，能夠給到你絕對舒適的享受。要大餅講，這個配置算絕對的高配了。

帕薩特就是一款定位商務(wù)型用車，其空間也是絕對沒有問題，用來接待一些客戶什么的，肯定夠用。但豪華感就說不上了，畢竟這是一輛大眾品牌的車，價格也擺在這里。坐在后排的話，還是很寬敞的，頭部、腿部空間還不錯。

其實帕薩特各方面口碑還是很不錯的，至少銷量可以說明一切。但為何這種極品車況的二手車沒人買呢？大餅總結(jié)一下：一是，還是車商報價太高，車是絕對的好車，但價格就決定消費者買不買單了；二是，消費者會擔心燒機油問題，這款大眾存在燒機油情況，新車還好，上了公里數(shù)的車就不好說了；三是，新款大眾上市，外觀更顯年輕、運動，老款車型年代已久，雖說外觀經(jīng)典，但確實會有審美疲勞。如果是你，會選擇購買嗎？

好了，今天就講到這，下期和大家分享更多關(guān)于汽車的文章，拜拜！