這位粉絲提及的車型分別是寶沃BX7、本田CR-V、雷諾科雷傲、馬自達(dá)CX-5，這都是20-25萬級別比較熱門的SUV，但是他們的個性又差別較大。由于這名粉絲并沒有提及太多自身使用訴求，所以磚叔決定把這四輛車的特性寫出來，您可以根據(jù)自身需求進(jìn)行選擇。

 

寶沃BX7是一輛中型SUV，車身尺寸達(dá)到了4715/1911/1690mm，在中型SUV里面并不算“大個子”，但是相比同價位的合資緊湊型SUV，車身尺寸有一定優(yōu)勢。另外BX7并不是一輛原生的7座SUV，但是通過選裝的方式，消費者可以加裝第三排座椅。對于家庭成員較多的消費者而言，選擇了BX7的話，出行只需開一輛車即可，省心。

 

寶沃BX7這輛車的設(shè)計還是有幾分韻味，走簡潔路線，車身線條也算順眼，但是在內(nèi)飾做工和用料方面，BX7的表現(xiàn)就只能算一般了。至于動態(tài)駕駛方面，BX7裝備的這臺2.0T發(fā)動機運轉(zhuǎn)還算平順，但是噪音方面控制得一般，談不上很安靜，偏軟的濾震調(diào)校乘坐比較舒服，但是并不適合激進(jìn)駕駛。

 

 

這位粉絲提及的四輛SUV里面，若論舒適性，則屬本田CR-V與雷諾科雷傲比較出色。本田CR-V的舒適性有口皆碑，柔軟寬厚的沙發(fā)以及偏舒適的底盤調(diào)校，對車內(nèi)成員都是一個福音；雖然CR-V的軸距只有2620mm，但是CR-V的實際空間表現(xiàn)卻不錯，后座腿部空間非常寬敞。至于動力系統(tǒng)方面，CR-V無論是2.0L還是2.5L的發(fā)動機，輸出都平順有力，好評。

 

雷諾科雷傲與日產(chǎn)奇駿采用同一平臺，其在舒適性方面的造詣同樣不俗?？评装翢o論是懸掛的調(diào)教還是車內(nèi)空間，都讓人比較滿意，順滑的動力系統(tǒng)開起來非常舒服，出色的轉(zhuǎn)向質(zhì)感更是讓人驚喜不已。不過，法系車某些設(shè)計還是讓人想不通，車內(nèi)竟然沒有收音機音量開關(guān)，不想聽收音機的話就只能靜音。

 

由于CR-V在國外已經(jīng)發(fā)布了全新一代車型，考慮到CR-V處于產(chǎn)品末期，新一代車型要7月才上市，如果你希望買一輛舒適的SUV，磚叔會更推薦雷諾科雷傲；若然預(yù)算足夠，最好選擇2.5L發(fā)動機的科雷傲。

 

 

馬自達(dá)CX-5擁有同級最優(yōu)異的操控性能，緊致的轉(zhuǎn)向手感以及硬朗的底盤調(diào)校，開起來相當(dāng)爽快。CX-5裝備有2.0L和2.5L自吸發(fā)動機，這套帶直噴技術(shù)的自吸發(fā)動機在平順性方面絕對是一流的，并且油耗水準(zhǔn)也不高，日常駕駛很難把它開上10L。磚叔的看法是，若預(yù)算足夠，選擇CX-5的話盡可能選擇2.5L版本，更能享受駕駛的樂趣。

 

作為馬自達(dá)旗下的明星SUV車型，CX-5在外觀設(shè)計上也非常出色，改款后的內(nèi)飾質(zhì)感也有所上升，只是高速隔音性能比較一般，而且偏硬的座椅對于日常乘坐舒適性也打了折扣，但綜合而言依然是一輛值得推薦的車型。