什么來頭

4月15日晚，吉利旗下全新緊湊型SUV——吉利星越正式開啟預(yù)售。新車基于CMA模塊化平臺(tái)打造而來，也是吉利品牌旗下第一款出自此平臺(tái)的車型。此前出自CMA模塊化平臺(tái)的車型有領(lǐng)克01、領(lǐng)克02、領(lǐng)克03和沃爾沃XC40等等?？梢哉f，星越是集吉利萬千寵愛于一身的新車，期待值甚高。下面我們就通過現(xiàn)場的一組實(shí)拍圖，來近距離體驗(yàn)這款新車吧。

新車簡介

新車將提供普通版和運(yùn)動(dòng)版兩種風(fēng)格，而且都采用了轎跑SUV的車身設(shè)計(jì)，提供2.0T+8AT、1.5T插電混動(dòng)和1.5T弱混共三種動(dòng)力系統(tǒng)。

靜態(tài)體驗(yàn)

家族化的設(shè)計(jì)利弊并存，利的方面是讓人一眼就知道這是某汽車品牌的車型，弊就是有時(shí)候讓人難以區(qū)別它是這個(gè)汽車品牌具體哪款車型，讓人容易臉盲。在星越上，我們看到了吉利做出了最大的努力改變。

運(yùn)動(dòng)版在前臉格柵有紅色線圈包圍

看到星越的實(shí)車，我發(fā)現(xiàn)它比官圖的刻畫得更加動(dòng)感。從新車的前臉來看，家族化的前格柵和大燈組的面積占比較小，而加大了保險(xiǎn)杠的面積，從視覺上營造出一種低趴的錯(cuò)覺。這是吉利其他車型沒有的設(shè)計(jì)，而且這個(gè)區(qū)別是十分明顯的。

星越這大面積的保險(xiǎn)杠造型犀利，符合其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。據(jù)官方宣稱，它的保險(xiǎn)杠部分根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)特性需要做了優(yōu)化，例如側(cè)面的通風(fēng)口等細(xì)節(jié)，有利于減低風(fēng)阻。該車的風(fēng)阻系數(shù)為0.325cd，對(duì)于一款SUV來說實(shí)屬不易，要知道寶馬X6的成績只有0.34cd。

高配車型還搭配了來自法雷奧出品矩陣式全LED大燈，提供包括自適應(yīng)光型調(diào)整、彎道照明、自適應(yīng)遠(yuǎn)光照明等功能。

換個(gè)角度來到車的側(cè)面，我們可以看到它最能彰顯轎跑SUV的一面。其順滑的大溜背造型，是它最能吸人眼球的地方。

前后車輪翼子板靠近輪轂的地方，刻畫出一道明顯的輪眉，配合整車造型，顯得比較運(yùn)動(dòng)。星越將會(huì)有18、19和20英寸三種規(guī)格共四種樣式的輪轂選擇，就實(shí)拍車型來說，它這熏黑的輪轂和紅色的卡鉗，都在告訴別人：我可不好惹。

另外在車身尺寸方面，星越在同級(jí)別車型里面并不占優(yōu)，顯得比較緊湊。這對(duì)運(yùn)動(dòng)調(diào)性的轎跑SUV來說，未嘗不見得是一件壞事。

車尾部分，星越的運(yùn)動(dòng)氛圍絲毫沒有收斂的意思。層次感豐富的線條，讓車尾凹凸有致，后擾流板、橫向的鍍鉻飾條和雙邊共四出的排氣等等都在張揚(yáng)著它的個(gè)性。

精致感和科技感是它的內(nèi)飾主題

坐到車內(nèi)，我的第一感覺就是，這款車的車內(nèi)設(shè)計(jì)是專門為駕駛員設(shè)計(jì)的。因?yàn)閺鸟{駛艙到中控臺(tái)的每一處布局，都是傾向駕駛員位置的。這也許正符合當(dāng)下年輕人那種我即焦點(diǎn)的心態(tài)。

除了布局，它在具體裝配上面也得跟上年輕消費(fèi)者的需求，所以內(nèi)飾的精致感和科技感是重點(diǎn)。雙12.3英寸的大屏（全液晶儀表+中控屏）是最直觀反映它科技感的地方，這也是近年來車廠研發(fā)的趨勢，星越?jīng)]理由會(huì)缺席。新車預(yù)計(jì)會(huì)搭載GKUI吉客生態(tài)系統(tǒng)為車載互聯(lián)系統(tǒng)，我們實(shí)測過搭載該系統(tǒng)的博瑞GE，無論是UI設(shè)計(jì)還是語音交互方面，都是非常不錯(cuò)的。

而在內(nèi)飾精致感方面，如果僅靠軟性的皮質(zhì)用料來裝飾顯然還是不夠的。星越采用了細(xì)膩的皮革紋處理和纖細(xì)的仿金屬材質(zhì)飾條點(diǎn)綴，讓整車的精致感和運(yùn)動(dòng)氛圍凸顯了出來。

星越前排座椅均配備了電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，其中主駕駛支持12向方向調(diào)節(jié)和4向腰托調(diào)節(jié)，還有通風(fēng)/加熱/座椅記憶等功能，副駕駛還有“老板鍵”功能。

值得一提的是，后排車頂采用了內(nèi)凹處理，一定程度上緩解了溜背車頂?shù)木执俑小?/p>

因?yàn)檫@次體驗(yàn)是靜態(tài)體驗(yàn)，后面有機(jī)會(huì)的話我們會(huì)第一時(shí)間為大家?guī)碓撥嚨膭?dòng)態(tài)試駕報(bào)道。這里簡單透露一下新車的動(dòng)力情況：星越共提供2.0TD+8AT、1.5TD+7DCT燃油版、1.5TD MHEV（輕混版）以及1.5TD PHEV（插混版）四種動(dòng)力總成，同時(shí)還將配備四驅(qū)系統(tǒng)，官方百公里加速6.8秒。

編輯點(diǎn)評(píng)

從此次的靜態(tài)來看，吉利星越給人的誠意度還是挺高的，無論是外觀的顏值，還是內(nèi)飾的做工用料，都是吉利最高的造車水準(zhǔn)，配置也不負(fù)旗艦之名。現(xiàn)在我們更期待它動(dòng)態(tài)試駕的表現(xiàn)和它的最終售價(jià)，一起拭目以待吧。