已經(jīng)開幕的上海車展，什么車型最受關(guān)注？是概念車？是豪車？還是造車新勢(shì)力？筆者以為都不是。造車新勢(shì)力都是高科技的新能源車，但都停留在純電和混動(dòng)層面。只有清潔能源車，才是汽車行業(yè)未來發(fā)展的終極目標(biāo)。因此，筆者在朋友圈發(fā)布了一條氫能源的消息后，立即就收獲無數(shù)點(diǎn)贊。確實(shí)，本次車展上，上汽大通發(fā)布的G20FC就是一款氫能源MPV，也就是獲贊無數(shù)的參展車型。

那么，有氫能源加持的上汽大眾G20，能否通吃高端商務(wù)和家用MPV市場(chǎng)呢？

高端MPV雙管齊下

相信提到商務(wù)MPV，上汽大通G10應(yīng)該是市場(chǎng)熱銷的主流車型之一。今年3月1日，定位于家庭旅行市場(chǎng)的大通G50上市。如今，深耕MPV市場(chǎng)的上汽大通，在上海車展上市了G20.同時(shí)還展示了一款氫燃料電池動(dòng)力車型。

何謂氫燃料電池汽車呢？專業(yè)上來說，就是通過氫氣供入燃料電池經(jīng)過催化劑（鉑）催化產(chǎn)生電能，電能再供給電動(dòng)機(jī)以驅(qū)動(dòng)汽車行駛，它也是屬于電動(dòng)汽車的一種。

從當(dāng)前國(guó)內(nèi)新能源汽車的走向來看，氫能源汽車的主流發(fā)展方向，正是氫燃料電池汽車。它的工作原理是這樣的：氫氣經(jīng)過電池的陽極板在鉑的催化劑下電離出氫離子（質(zhì)子），在質(zhì)子交換膜的篩選下降氫離子和電子分別送達(dá)燃料電池的陰陽兩極，其中電子也外電路產(chǎn)生電流供汽車使用，而氫離子則穿過陰極板與空氣中的氧原子重新結(jié)合為水。

比較傳統(tǒng)汽車，燃料電池汽車能量轉(zhuǎn)化效率高達(dá)60~80%，為內(nèi)燃機(jī)的2～3倍。燃料電池的燃料是氫和氧，生成物是清潔的水，不產(chǎn)生一氧化碳和二氧化碳，也沒有硫和微粒排出。因此，從某種意義上來看，氫燃料電池汽車是真正的零排放、零污染的車，是最為完美的汽車能源。

既然是最為完美的電動(dòng)汽車，為何氫燃料現(xiàn)在沒能普及？主要還是有技術(shù)壁壘。這從側(cè)面也能反映出上汽大通的技術(shù)實(shí)力。

所以，有了氫能源加持的上汽大通G20，其燃油版當(dāng)然也是實(shí)力超群。

首先，上汽大通G20繼續(xù)沿用了家族式“智聚八方”的設(shè)計(jì)語言，并升級(jí)配備了“星羅式全LED前大燈”及“天空之境流光LED尾燈”，彰顯優(yōu)雅豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)線條采取了靈動(dòng)的“浪尖藝術(shù)”設(shè)計(jì)手法，勾勒出懸浮車頂?shù)拇髿庠煨汀?/p>

其次，作為商務(wù)和家用高端MPV，上汽大通G20在空間上可謂十分闊綽。憑借近2米的車寬、長(zhǎng)達(dá)3.2米的軸距以及1.2米內(nèi)高，提供了頂級(jí)的七人駕乘空間。無論是二排還是三排，用戶都能擁有舒心愜意的坐姿。此外，超大的行李空間也能隨心應(yīng)對(duì)自駕遠(yuǎn)行、機(jī)場(chǎng)接送等多元場(chǎng)景。

再者，在體現(xiàn)豪華駕乘感受上，上汽大通G20內(nèi)飾設(shè)計(jì)彰顯品位格調(diào)。高檔優(yōu)雅的內(nèi)飾氛圍、懸浮式中控臺(tái)、天幕式全景天窗，為用戶打造360度全方位的超五星享受。第二排超級(jí)VIP座椅提供多達(dá)21項(xiàng)功能，帶來更貼身的包覆感及舒適的座椅支撐，打造多功能的舒適環(huán)境。同時(shí)，上汽大通MAXUS G20擁有圖書館級(jí)靜音科技系統(tǒng)，怠速噪音僅40分貝，無論是高速巡航，或是鬧市穿梭，用戶都可以享受無人打擾的寧靜時(shí)刻。

第四，在“人車合一”上，上汽大通MAXUS G20以領(lǐng)先的智能互聯(lián)技術(shù)，帶來無與倫比的駕乘體驗(yàn)。上汽大通MAXUS G20恰如其分地提供了上汽阿里斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)語音識(shí)別和指令執(zhí)行，語音控制空調(diào)、音樂、天窗不再只是科幻片中的劇情。豪華不止于此，上汽大通MAXUS G20還提供了旋鈕式電子換擋、EPB電子手剎、電動(dòng)側(cè)門、電動(dòng)尾門、電動(dòng)折疊后視鏡等智能科技配置，真正做到隨心所愿。

在主被動(dòng)安全方面，上汽大通MAXUS G20配備同級(jí)僅有的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)、APA自動(dòng)泊車駕駛輔助系統(tǒng)、最新博世9.3電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、變道輔助系統(tǒng)以及車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等諸多主被動(dòng)安全配置，能夠主動(dòng)預(yù)判道路狀況，為精英人士的舒適旅途保駕護(hù)航。

最后，在動(dòng)力方面，上汽大通MAXUS G20搭載國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配采埃孚8速手自一體變速箱，可提供160KW的最大功率與350Nm的最大扭矩，輕松應(yīng)對(duì)多種路況。上汽大通MAXUS G20還搭載了全新設(shè)計(jì)的底盤，將四輪獨(dú)立懸架調(diào)教到舒適的極致，讓行程如履平地。

三選一禮包打動(dòng)商務(wù)家用成功人士

產(chǎn)品力的強(qiáng)大，為上汽大眾通吃豪華商務(wù)和家庭出行這兩個(gè)市場(chǎng)打下了物質(zhì)基礎(chǔ)。而價(jià)格和促銷才是打動(dòng)消費(fèi)者、促使消費(fèi)者實(shí)施購買決策的臨門一腳。

上汽大通MAXUS全新旗艦MPV G20公布全系價(jià)格區(qū)間為179,800元-289,800元，同時(shí)G20首發(fā)款提供3個(gè)車款，售價(jià)分別為首發(fā)豪華版183,800元、首發(fā)豪華行政版229,800元、首發(fā)智尊版259,800元，為“坐擁非凡”的成功人士代言。上汽大通MAXUS G20還推出首發(fā)款三選一禮包，分別是非凡置換禮（其他品牌車型置換可享5000元補(bǔ)貼，上汽大通MAXUS老車主置換或增購更有額外尊享禮遇）、非凡金融禮（購車最高可享5年免息，日供低至22元）、非凡保險(xiǎn)禮（贈(zèng)送首車100萬第三者責(zé)任險(xiǎn)）。此外，搭載斑馬智行系統(tǒng)的車型還可享受非凡互聯(lián)禮（終身免基礎(chǔ)流量）。

寫在最后：

依靠G10在市場(chǎng)上樹立起來的口碑和人氣，上汽大通再次推出了G50和G20。尤其是在上海車展上推出的G20，更有氫能源加持，產(chǎn)品力和營(yíng)銷力足夠強(qiáng)大，定能在豪華商務(wù)和家用MPV市場(chǎng)上有所斬獲。