在本屆上海車展上，雷克薩斯正式發(fā)布了旗下全新級別產(chǎn)品，一款定位于高端豪華MPV——雷克薩斯LM。此次首發(fā)車型為雷克薩斯LM 300h，其搭載一套2.5L混合動力系統(tǒng)。

在上海車展亮相雷克薩斯LM，從外觀來看它采用雷克薩斯家族式紡錘形進氣格柵設(shè)計，內(nèi)部為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，看起來較為硬朗。另外，兩側(cè)前大燈組較為狹長，內(nèi)部帶有三顆顆粒狀燈源以及L型LED日間行車燈，看上去十分凌厲。在車身側(cè)面，則能夠看到一些埃爾法和威爾法的影子。

對于這款車，討論最多的就是拿它來和豐田旗下另一款MPV做對比，不少網(wǎng)友表示"埃爾法可以退下了"、"埃爾法的加價使命有人來接班了"。

眾所周知，埃爾法可是出了名的明星座駕，即便加價四萬十萬也不乏擁躉，算是神車中的神車了。甚至坊間還在傳說，埃爾法在經(jīng)銷商處加價15萬只是獲得購買資格，具體加價多少提車還不確定。

曾經(jīng)還有廣汽豐田4S店員工在網(wǎng)絡(luò)上說到，一家4S店要賣五臺混動凱美瑞，才有一臺埃爾法的配額，所以這些混凱都是虧錢賣的。而且埃爾法到貨之前個把月就放出風(fēng)，買車的大多房地產(chǎn)啊，醫(yī)藥公司啊有錢的公司做招待用的，一起來競價！

為什么一輛MPV加價那么多，還能收獲眾多粉絲呢？

首先，埃爾法擁有著非常硬朗霸氣的外觀，并且的它的前臉造型非常的夸張，進氣格柵采用了橫縱交錯的鍍鉻裝飾條進行裝飾，有著非常高的識別度。然后，在乘坐方面它方正有型的車身為內(nèi)部提供了很好的內(nèi)部空間，具有非常好的乘坐舒適度。再者，豐田埃爾法在汽車的選材用料上面也非常用心，觸手可及的真皮以及實木的內(nèi)飾，營造出了不錯的豪華感，大面積的軟性包裹材質(zhì)顯示出了它百萬級的檔次感。在動力方面埃爾法搭載了一臺3.5L V6發(fā)動機，動力表現(xiàn)還是不錯的。

再加上購買人群家里必定已經(jīng)有其他豪華車，購買這樣一輛豪華MPV是作為家里第二輛車或者商務(wù)用車。對于資產(chǎn)這么多的家庭，對價格的敏感性不高也很正常，也縱容了埃爾法的饑餓營銷。

雷克薩斯LM真的有潛力接替埃爾法，成為下一部加價神車嗎？

從上海車展公布的相關(guān)信息來看，雷克薩斯LM雖然有著埃爾法和威爾法的影子，但是整體看來更加具有辨識度和奢華氣質(zhì)。

除了霸氣側(cè)漏的前臉，雷克薩斯LM平直的車身側(cè)面Z字形的車窗鍍鉻飾條看起來更加具豪華感，密輻式輪圈也極具設(shè)計感。

車尾部分，雷克薩斯LM的尾燈設(shè)計較為引人注目，整體呈現(xiàn)X形的貫穿式尾燈組像車尾兩次蔓延伸展，搭配尖銳的邊緣，看起來頗具前衛(wèi)氣質(zhì)。

雷克薩斯LM

當(dāng)然對于這樣一款價值百萬的豪車，我們更關(guān)注的是它的車內(nèi)。雷克薩斯LM采用四座布局，前后排獨立設(shè)計，中間采用源自中國傳統(tǒng)屏風(fēng)的玻璃屏窗完全隔開。屏窗可升降并調(diào)節(jié)透明度，令乘坐者擁有私密和安靜的空間。

奔馳V級

可能在我們的印象中，像MPV這種物種的特點就是能拉，一般都采用七座、六座布局，可特別奢華的MPV跟普通車不一樣，四座的私人定制款要更加奢華。比如奔馳V級四座的私人定制版，就受很多老板的青睞。

從這一點上，雷克薩斯LM的四座布局顯然比埃爾法要高上一個級別。

此外，雷克薩斯LM內(nèi)飾也頗具奢華氣息，大面積的軟性材質(zhì)包裹，觸手可及的真皮和木紋裝飾，讓乘坐空間十分豪華。在上海車展展出的車型，還首次采用"銀水墨"飾板，以東方傳統(tǒng)寫意山水的筆墨與宣紙紋理，和恰到好處的點綴與留白，為駕乘者營造出了一種山水意境中。

這個級別的車型亮點都在后排，據(jù)悉在雷克薩斯LM的后排配備了26英寸顯示屏，可與智能手機、平板電腦等設(shè)備連接，并支持藍光播放，配合Mark Levinson 特別打造的19揚聲器音響系統(tǒng)和雙層降噪玻璃，在車內(nèi)也能靜心享受音樂廳級別聲場效果。14L車載冰箱可容納2瓶香檳或葡萄酒，旅途中對飲或獨酌十分愜意。而且后排觸控顯示屏，可調(diào)節(jié)座椅、調(diào)整空調(diào)與音響系統(tǒng)等，觸手可及，細節(jié)之處都很用心。

動力方面，根據(jù)現(xiàn)有的埃爾法動力布局，預(yù)計雷克薩斯LM350將搭載3.5L V6自然吸氣發(fā)動機，最大功率221kW(300PS)，峰值扭矩361N·m，匹配愛信8速手自一體，百公里油耗9.5L/100km；LM300h搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機+永磁同步電機組合的混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率134kW(182PS)，峰值扭矩206N·m，匹配E-CVT變速箱，百公里油耗5.3L/100km，并有望匹配E-Four電控四驅(qū)系統(tǒng)。

此前，有媒體報道雷克薩斯LM預(yù)計售價會在138.98萬元起。從LM的產(chǎn)品力來看，外形足夠霸氣，內(nèi)里也十分奢華，按照雷克薩斯在國內(nèi)市場一貫的調(diào)性，加價銷售也不是沒有可能。