老百姓買車，追求的就是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)越來越好，就連SUV的油耗也降下來了，比如磚叔今天要給大家介紹的這幾款10萬出頭的合資SUV，大多采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，官方百公里油耗不到6L，動(dòng)力足夠家用，心動(dòng)的話不妨一起來看看。

磚叔點(diǎn)評(píng)：雪鐵龍C3-XR的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗十分親民，官方數(shù)據(jù)為5.3-5.4L。磚叔前段時(shí)間也實(shí)測(cè)過，正常城市路況一公里油費(fèi)僅4毛多。它的動(dòng)力表現(xiàn)不輸同級(jí)對(duì)手1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力136PS、最大扭矩230Nm。外形設(shè)計(jì)和車內(nèi)空間表現(xiàn)很受消費(fèi)者認(rèn)可，前段時(shí)間還推出了25周年閃耀版選裝包，包含炫金裝飾件和11.6英寸智能大屏，個(gè)性化與實(shí)用性都有所提升。不過它的內(nèi)飾材料以硬塑料為主，中低配車型的配置只是夠用?？傮w而言，算得上稱職的家用SUV。

磚叔點(diǎn)評(píng)：維特拉繼承了鈴木家族車型歷來油耗低的特質(zhì)，全系車型百公里油耗數(shù)據(jù)均在6升以下，消費(fèi)者口碑表現(xiàn)不錯(cuò)。動(dòng)力方面，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)140PS最大馬力和220Nm最大扭矩的表現(xiàn)，很適合城市使用。車身尺寸方面，軸距僅有2500mm，后排空間稍顯局促；不過配置較豐富，無匙進(jìn)入+啟動(dòng)、自動(dòng)LED近光燈、全景天窗、定速巡航、中控8.7英寸大屏等都出現(xiàn)在中配車型上。如果你是一個(gè)三口之家，買它家用完全夠用。

磚叔點(diǎn)評(píng)：翼搏是最早進(jìn)入中國市場(chǎng)的小型SUV，憑借其小巧的身材，以及后續(xù)加入的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，它的百公里油耗低至5.7升。動(dòng)力方面，125PS馬力和170Nm扭矩，匹配5擋手動(dòng)變速器，足夠使用。由于1.0T車型只有一款，所以置挺不錯(cuò)，配合12.18萬的售價(jià)（實(shí)際還有優(yōu)惠），還是有一定性價(jià)比的。如果能接受它較小的空間，也是一款值得考慮的家用SUV。

磚叔點(diǎn)評(píng)：繽智是目前市場(chǎng)上最熱銷的小型SUV，配備i-VTEC技術(shù)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，配合CVT無級(jí)變速器，百公里油耗只有5.9升。雖然動(dòng)力方面不及前面介紹的幾款小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但有直噴技術(shù)加持，油門響應(yīng)很輕快。另外繽智的空間表現(xiàn)不錯(cuò)，坐人、載物都沒問題，造型有特色，只是在配置方面，1.5L車型顯得寒酸了一些，比如中控屏幕只有5英寸、也沒有配備倒車?yán)走_(dá)。如果你要買它，那么后期需要加裝的配置可不少。

磚叔點(diǎn)評(píng)：作為繽智兄弟車型，XR-V的1.5L+CVT車型百公里油耗為5.9升，這套動(dòng)力系統(tǒng)與繽智一樣，就不再重復(fù)介紹了。它的外形要比繽智更陽剛，配置多出了后雷達(dá)和皮革+織物混搭座椅，但少了倒車影像。如何取舍，取決于你更喜歡誰的設(shè)計(jì)了。

磚叔點(diǎn)評(píng)：標(biāo)致2008去年推出了1.2T車型，搭配6擋手自一體變速器，百公里油耗僅5.3升。動(dòng)力參數(shù)與C3-XR一致，屬同級(jí)一流水平，不過車身尺寸小些，所以車內(nèi)空間一般；配置表現(xiàn)不錯(cuò)，但1.2T車型最低售價(jià)已經(jīng)達(dá)到13.87萬。因?yàn)?008新款車型已經(jīng)發(fā)布，所以現(xiàn)款車型有1萬元以上優(yōu)惠，性價(jià)比有所提升，喜歡的可以考慮入手。

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