第18屆上海車展如今已經(jīng)正式舉行，這不僅是一場車迷的盛宴，更是各家車企推新車、秀肌肉的好時(shí)機(jī)。此次上海車展上首發(fā)/上市的新車超200款，很多車迷們可能逛了一天還覺得意猶未盡，也有車迷們暫時(shí)還沒有機(jī)會親臨現(xiàn)場。因此小智今天便為大家整理了本次上海車展上的10款重磅SUV，一起往下看。

在本次車展一汽豐田的展臺上，小智終于見到了全新一代RAV4榮放的身影。新車基于TNGA架構(gòu)打造，國產(chǎn)版車型的外觀與海外版保持高度一致。平直的車身線條、方正的輪拱造型以及環(huán)繞車身的黑色塑料包圍都令全新RAV4榮放看上去頗具硬派氣質(zhì)。新車的長寬高分別為4595/1854/1699mm，軸距則為2690mm，與現(xiàn)款車型并無太大差異，但得益于更高的空間利用率，新車的乘坐空間以及裝載能力均有所提升。

全新RAV4榮放的內(nèi)飾采用了對稱式中控設(shè)計(jì)，8英寸懸浮式中控屏集成了Entune 3.0多媒體系統(tǒng)，包含Wi-Fi、動(dòng)態(tài)導(dǎo)航以及Apple CarPlay等豐富的功能。值得一提的是，新車還將搭載第二代TSS豐田智行安全系統(tǒng)，全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助以及主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等均有所配備。

動(dòng)力方面，全新RAV4榮放或?qū)⒋钶d新款凱美瑞上的2.0L+CVT、2.5L+8AT以及2.5L混動(dòng)+CVT三種動(dòng)力系統(tǒng)，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)并且燃油經(jīng)濟(jì)性也將較現(xiàn)款明顯提升。

小智點(diǎn)評：

現(xiàn)款RAV4榮放已經(jīng)上市6年，產(chǎn)品力相較日產(chǎn)奇駿、本田CR-V等同級競品略顯薄弱。全新一代RAV4榮放的外觀和內(nèi)飾都煥然一新，空間表現(xiàn)也值得期待，競爭力大幅提升，因此小智期待全新一代豐田RAV4榮放能夠盡快上市。

全新一代奧迪Q3在本次車展上正式上市，售價(jià)為：27.18萬-35.98萬元。新車的外觀線條較前代車型更為硬朗，全新的前后燈組內(nèi)部燈腔體現(xiàn)了較強(qiáng)的精致感，點(diǎn)亮后的辨識度也很高。值得一提的是，全新Q3的車身尺寸達(dá)到了4481（4495）/1848/1616（1584）mm，2680mm的軸距也較前代車型增加了77mm，后排乘坐空間得到明顯改善。

全新Q3的內(nèi)飾采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言，12.3英寸全液晶儀表以及10.1英寸中控觸摸屏的組合充滿了科技感，三幅式平底方向盤、車內(nèi)氛圍燈等也提升了車內(nèi)質(zhì)感。動(dòng)力方面，全新Q3的動(dòng)力系統(tǒng)與前代車型保持一致，除2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)提升了6匹馬力之外，其它動(dòng)力參數(shù)均沒有改變。

小智點(diǎn)評：

目前豪華緊湊型SUV市場中寶馬X1的銷量一直遙遙領(lǐng)先，而全新一代Q3車身尺寸增加后空間不再是短板，內(nèi)飾科技感也可圈可點(diǎn)，與寶馬X1競爭起來將更有底氣。

路虎攬勝極光剛推出時(shí)就憑借著超前的外觀設(shè)計(jì)受到了消費(fèi)者們的追捧，歷經(jīng)8年之后迎來的全新一代攬勝極光依然保持著高顏值，狹長的前LED大燈以及保險(xiǎn)杠上巨大的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)塑造了前臉極強(qiáng)的攻擊性。懸浮式車頂、隱藏式車門把手以及高腰線設(shè)計(jì)也令全新極光充滿了未來科幻感。

全新極光的內(nèi)飾采用了星脈上的三屏設(shè)計(jì)，兼顧了科技感與豪華感。動(dòng)力方面，新車將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)并配備48V弱混系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟(jì)性更為出色。新車的車身尺寸基本與現(xiàn)款車型持平，軸距小幅增加了21mm，但后排空間與同級別車型相比依然不占優(yōu)勢。

小智點(diǎn)評：

捷豹路虎近兩年的銷量表現(xiàn)不免令人堪憂，全新極光不僅保持了高顏值，動(dòng)力以及空間也均有一定進(jìn)步，如果未來國產(chǎn)車型定價(jià)合理或許能助力提升品牌整體銷量。

全新別克昂科拉

別克昂科拉GX

別克品牌在車展期間不僅正式上市了旗下首款純電動(dòng)轎車VELITE 6，全新一代昂科拉也正式發(fā)布，并且還一同推出了全新昂科拉的長軸版車型——昂科拉GX。兩款車型的外觀設(shè)計(jì)較為相似，僅在一些細(xì)節(jié)處有略微差別，整體造型較現(xiàn)款車型年輕化了許多，應(yīng)該能吸引更多年輕消費(fèi)者的目光。全新昂科拉的長寬高分別是4295/1798/1616mm，軸距2570mm；而昂科拉GX的長寬高則為4463/1813/1642mm，軸距達(dá)到2640mm，車身尺寸要比昂科拉大了一圈。

全新別克昂科拉

別克昂科拉GX

車展上這兩臺新車都不能進(jìn)入車內(nèi)，車窗也被深黑色窗膜覆蓋，因此小智并沒有具體拍攝到新車的內(nèi)飾，不過別克向來對營造車內(nèi)高級感得心應(yīng)手，新車內(nèi)飾也值得期待。全新昂科拉將搭載1.0T和1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力分別為116匹和158匹；昂科拉GX則會搭載一臺165匹馬力的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，并根據(jù)兩驅(qū)與四驅(qū)車型的差別匹配CVT變速箱或9擋手自一體變速箱。

小智點(diǎn)評：

別克昂科拉是合資小型SUV市場的一位老牌選手，全新一代車型的推出給消費(fèi)者們帶來了更多新鮮感，同時(shí)增強(qiáng)了自身競爭力。而昂科拉GX的出現(xiàn)更是豐富了別克品牌的產(chǎn)品矩陣，新車有望搶占部分合資入門緊湊型SUV的市場份額。

雪佛蘭創(chuàng)酷是與別克昂科拉同平臺打造的姊妹車型，此次自然也與昂科拉一樣推出了全新一代車型。新車采用了最新的雪佛蘭家族式設(shè)計(jì)語言，展車為Redline尚·紅版本車型。熏黑的前后燈組、黑色外后視鏡搭配紅色元素的點(diǎn)綴顯著增強(qiáng)了新車的運(yùn)動(dòng)感。新車長寬高分別為4270/1791/1602mm，軸距則為2570mm，車身尺寸較現(xiàn)款車型有一定增加。動(dòng)力預(yù)計(jì)會與別克昂科拉維持一致。

與全新創(chuàng)酷一同亮相的還有全新5座緊湊級SUV——?jiǎng)?chuàng)界。新車前臉與Blazer極為相似，分體式大燈以及大尺寸進(jìn)氣格柵配合平直硬朗的車身線條塑造了極強(qiáng)的視覺沖擊力。這款新車的內(nèi)飾、動(dòng)力、車身尺寸都還未正式公布。

小智點(diǎn)評：

全新創(chuàng)酷和創(chuàng)界的定位與全新昂科拉和昂科拉GX相似，未來或?qū)⒉捎靡粯拥匿N售策略。不過雪佛蘭旗下車型售價(jià)一般都較別克同級別車型略低，性價(jià)比可能是全新創(chuàng)酷和創(chuàng)界的優(yōu)勢所在。

不同于GLE、EQC兩臺中國首發(fā)車，奔馳GLB概念車在上海車展上則是全球首發(fā)。雖說是概念車，但事實(shí)上GLB已經(jīng)十分接近量產(chǎn)狀態(tài)。展車搭配的4個(gè)越野AT胎尤為搶眼，方盒子式的車身以及車頂行李廂也令其看上去頗像一臺硬派越野車；而精致的前后LED燈組、鍍鉻底護(hù)板以及高亮黑色飾條又保留了奔馳一貫的優(yōu)雅氣質(zhì)。

奔馳GLB概念車的內(nèi)飾布局與全新A級基本一致，兩塊10.25英寸液晶屏以及中控臺鋁制飾板烘托出很強(qiáng)的豪華感，特殊的復(fù)古皮革材質(zhì)更是充滿了檔次感。動(dòng)力部分，量產(chǎn)版奔馳GLB預(yù)計(jì)將搭載1.3T或2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為165kW，峰值扭矩則為350N·m。值得一提的是，雖然GLB目前并無明確的車身尺寸信息，但從展車來看奔馳GLB將提供7座布局。

小智點(diǎn)評：

GLB定位于GLA和GLC之間，給消費(fèi)者們提供了更豐富的選擇。未來量產(chǎn)版售價(jià)預(yù)計(jì)也會介于二者之間，這一級別暫時(shí)還未有豪華品牌推出7座SUV，因此小智認(rèn)為GLB如果量產(chǎn)很有可能會率先搶占這一細(xì)分市場。

作為大眾的全新子品牌，捷達(dá)品牌2月底正式發(fā)布，本次上海國際車展捷達(dá)攜旗下三款新車悉數(shù)登場。其中，VS5定位緊湊型SUV，預(yù)計(jì)將在今年第三季度正式上市。VS5的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格較為簡潔，六邊形波紋格式中網(wǎng)頗具特色，與兩側(cè)大燈相連拉伸了橫向視覺效果。

在上海車展上VS5首次公布了內(nèi)飾，整體設(shè)計(jì)還是能明顯看到大眾的影子，但出風(fēng)口等細(xì)節(jié)之處有所不同。動(dòng)力方面，目前僅知VS5將搭載EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，具體參數(shù)暫時(shí)未知。

小智點(diǎn)評：

捷達(dá)品牌的定位會比大眾略低，這也意味著它的售價(jià)將更為親民，對于喜歡大眾品牌但預(yù)算又有限的消費(fèi)者而言，捷達(dá)會是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

長安CS75 PLUS即CS75的換代車型，此前就已發(fā)布的精美官圖令這款車的關(guān)注度相當(dāng)高，而車展上實(shí)車的外觀確實(shí)能給人眼前一亮的感覺。新車提供了兩種外觀風(fēng)格可選，全新的家族蝶翼式中網(wǎng)還融入了貫穿式LED日行燈設(shè)計(jì)，辨識度極高；尾部的立體矩陣式LED尾燈點(diǎn)亮效果十分驚艷，運(yùn)動(dòng)版車型的雙邊共四出排氣、懸浮式車頂以及擾流板的設(shè)計(jì)營造了濃烈的運(yùn)動(dòng)感。

新車內(nèi)飾中采用了類似奔馳風(fēng)格的雙12.3英寸液晶大屏，紅黑搭配的雙色設(shè)計(jì)則提升了車內(nèi)質(zhì)感。新車提供了1.5T+6AT或2.0T+8AT兩種動(dòng)力系統(tǒng)可選，最大功率分別為131kW和171kW，峰值扭矩則分別為265N·m和360N·m，動(dòng)力參數(shù)較為搶眼。

小智點(diǎn)評：

CS75原先一直維持著不錯(cuò)的銷量，而全新的CS75 PLUS保留了空間寬敞的優(yōu)勢，外觀變得更為驚艷，動(dòng)力也處于同級別車型的中上游水準(zhǔn)，相信新車將在銷量上取得進(jìn)一步突破。

和長安CS75一樣，另一自主品牌緊湊型SUV比亞迪宋也在上海車展發(fā)布了全新一代車型——宋Pro。宋Pro應(yīng)用了“Dragon Face 2.0”設(shè)計(jì)語言，新車不僅換裝了龍爪式LED日行燈，貫穿式尾燈也與“王朝”系列保持一致，外觀較原先車型年輕時(shí)尚了不少。新車的車身尺寸也全面提升，長寬高分別為4650/1860/1700mm，軸距則達(dá)到了2712mm并且后排純平地臺對第二排中間乘客也比較友好。

新車內(nèi)飾風(fēng)格比較簡潔，中控12.8英寸的可旋轉(zhuǎn)大屏集成了豐富的功能，可玩性很高。宋Pro提供燃油版、純電版以及插電混動(dòng)版三種車型，其中燃油版車型搭載的是高低功率調(diào)教的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

小智點(diǎn)評：

比亞迪自從有了前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ窦尤牒?，旗下車型顏值瞬間提升了不少。宋Pro的外觀同樣也較現(xiàn)款車型更為出彩，再加上比亞迪自身強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，相信新車上市后能獲得更多消費(fèi)者的認(rèn)可。

紅旗HS5曾在今年春晚上亮相過，而在本屆車展上紅旗也正式公布HS5的預(yù)售價(jià)為20萬-27萬元。新車的設(shè)計(jì)語言主要來源于紅旗U-Concept概念車，鍍鉻中網(wǎng)的中央貫穿了紅旗車標(biāo)中的紅色元素，配合犀利的前燈組令車頭的視覺效果相當(dāng)大氣。新車定位于中型SUV，長寬高分別為4760/1907/1700mm，軸距為2870mm，車身尺寸相較主流合資中型SUV均有一定優(yōu)勢。

紅旗HS5的內(nèi)飾用料相當(dāng)厚道，中控臺由大面積的皮革以及軟質(zhì)搪塑材質(zhì)包裹，Nappa真皮和Alcantara材質(zhì)的座椅也營造了很高的檔次感。動(dòng)力方面，紅旗HS5將搭載一臺2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW，與之匹配的或?yàn)?速手自一體變速箱。此外，新車還將提供四驅(qū)系統(tǒng)可選。

小智點(diǎn)評：

作為中國最早的高端汽車品牌，國內(nèi)消費(fèi)者對于紅旗一向十分關(guān)注。在去年推出了價(jià)格更為親民且主打年輕消費(fèi)者的H5后，紅旗品牌的整體銷量同比顯著上漲。本次這臺HS5同樣采用了年輕化設(shè)計(jì)，各方面的產(chǎn)品力也不容小覷，小智也希望其能幫助紅旗品牌盡快實(shí)現(xiàn)品牌轉(zhuǎn)型計(jì)劃。

今天介紹的這10款SUV對各自品牌都具備重要的意義，因此產(chǎn)品力均可圈可點(diǎn)。雖然目前這10款車型中僅全新Q3已經(jīng)正式上市，但預(yù)計(jì)其它車型也將在不久之后正式來到我們的身邊。