俞經(jīng)民:擁抱年輕用戶 MG名爵獨辟蹊徑
隨著90后、95后逐漸成為市場的主力，年輕化成為各行各業(yè)的一種趨勢。汽車行業(yè)也不例外。在當下許多車企強調(diào)年輕化的同時，MG名爵也成為其中一員。面對眾多“年輕化”，MG名爵如何脫穎而出？“MG名爵的YOUNG不一樣”，上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民談到，“MG名爵90多年來都是為一代代的年輕人去打造屬于他們鐘愛的、更YOUNG的座駕、更YOUNG的出行體驗。能夠一代代的打造，是有基因的，MG名爵對YOUNG的理解是不一樣的。”
上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民
MG名爵有三大基因，并從三大基因著手，主動擁抱、迎合、引領年輕用戶：
第一是賽道，即賽道基因。人生是賽道，年輕人有跑上賽道、跑上人生賽道的本能，所以賽道基因是種本能。進一步的闡釋就是性能、駕控，信仰速度。2019款名爵6車系，打造年輕人喜歡的6秒破百、5秒破百、4秒破百、上賽道。作為MG名爵回歸賽道的開篇力作，名爵6 XPOWER TCR4秒破百，追求極致速度。
第二，時代的基因。時代在飛速的發(fā)展，只有堅守對時代的了解，才能更好地保持年輕，更好地與年輕用戶交流，更好地為年輕用戶帶來最極致的速度體驗。對于名爵，性能是本能，智能也是本能。隨著“IP熱”，MG名爵更加注重IP化的發(fā)展。第一家名爵全球旗艦體驗中心、MG Carffe名爵咖啡、名爵的XPOWER帶來的系列業(yè)務以及4月27日即將在上汽國際賽車場的F1賽道舉行的MG Live！MG名爵更加貼近年輕用戶。
第三，感性力設計基因。獨特的設計會激發(fā)人的荷爾蒙，容易讓人產(chǎn)生沖動。對于這一點，由邵景峰帶領的設計團隊也做到了。
上汽乘用車全新名爵6整車平臺總工程師、MG XPOWER高性能運動部門負責人蔡毅
“把MG Live！帶到中國，這是一種生活方式，不僅僅是性能，更多是文化傳承，更多是一種生活，所以MG Live！來到了中國，就是要告訴所有人，生活實際上是可以如此豐富多彩的?！?上汽乘用車全新名爵6整車平臺總工程師、MG XPOWER高性能運動部門負責人蔡毅表示，“MG名爵不僅僅是汽車，我們還要告訴中國的消費者，告訴全世界的消費者，MG是一種生活，這就是我們?yōu)槭裁窗袽G Live！帶到中國的最重要的目的?！?/span>
一款好車，對性能的要求是極高的。更高的性能代表著更高的技術投入和資金投入。MG名爵一直堅持將性能作為品牌的本能和標簽,讓高性能運動部門不再只是豪華品牌的專屬。
為此，MG名爵成立了一個MG XPOWER高性能運動部門，這個部門由蔡毅負責，相當于是技術儲備中心，工作涵蓋名爵未來的項目，以及研究如何打通現(xiàn)實和虛擬世界等等，旨在給年輕人帶來快、爽、浪?！皬?到1就是策略、就是概念，MG XPOWER高性能運動部門的存在，實際上真正地完成了從0到1的過程。”蔡毅如此說到。
在未來高性能運動部門主要是以回歸賽道為核心。另外，在技術上，名爵會把一直在做的概念、設計包括愿景，加以實踐，比如從“研發(fā)、賽事、生產(chǎn)、改裝”多維發(fā)力，推出名爵回歸賽道的新車型——名爵6 XPOWER TCR，以及X-Power獎勵計劃，未來還將推出跑車、高性能量產(chǎn)車等超高性能車型。
名爵6車系搭載熏黑運動套件，動力方面搭載了1.5T的發(fā)動機還有全新第二代10速EDU智能電驅(qū)變速箱，更明顯的提升了新車的運動性能。6秒破百，5秒破百，10萬左右的價格無疑是誘人的。名爵6 XPOWER TCR，從一個產(chǎn)品升級為一個圖騰。它不僅是名爵回歸賽道的一輛賽車，更是MG名爵的精神圖騰，“我們要通過這輛車為MG注入高性能的精神靈魂，這就是這輛車的目的?！辈桃惚硎?。
作為一款賽道車，名爵6 XPOWER TCR更是一個國際化的“入場券”，“你可以合法的開著這輛車去國際汽聯(lián)的WTCR上去比賽，這是絕無僅有的”，所有的國際汽聯(lián)合法合規(guī)的，包括本土的、國際的，包括洲級的賽道，這輛車都可以去跑。而關于賽事規(guī)劃，采用循序漸進的方式，中國、亞太最后是進軍整個全球的WTCR。不難看出，TCR賽車的推出會進一步提升整個MG名爵品牌。
但是，MG名爵并不一味強調(diào)極致速度。俞經(jīng)民強調(diào)，“MG名爵，Safety Fast，安全到位。一定要舒適的，還有配置、性價比，這些全部要到位的?！?/span>
進軍海外市場，MG名爵從未遲到，一直在堅定地“走出去”邁開全球發(fā)展的步伐。2018年上汽MG名爵，從中國市場向全球市場發(fā)展，海外有7萬到8萬的銷量，進入到的國家和地區(qū)包括“一帶一路”東盟，還有中東、北非、南非，澳新等。在英國市場更布有營銷服務基地和技術造型基地。
2019年，MG名爵繼續(xù)高歌猛進。名爵ZS，幾乎到每個海外市場都迅速的殺入細分市場的前列，進入泰國市場的一個月內(nèi)就達到了細分市場的第一名，兩個月是整個SUV市場的第一名，三個月泰國市場第一名。2019年首款全球同步上市的純電動名爵EZS，以全球標準滿足全球市場，向世界發(fā)出“來電信號”，后續(xù)將在英國、德國、澳大利亞等全球多個地區(qū)上市。未來，MG名爵也在緊鑼密鼓的準備推動歐洲市場，尤其是新能源排第一的挪威市場的計劃。期待能夠再進一步推動MG名爵新能源銷量上升。
擴大市場，提升銷量。這是包括名爵在內(nèi)的眾多車企的終極目標。所以，在經(jīng)銷商團隊和用戶進行的緊密溝通等各方面因素下，名爵采取了官降。價格下降，銷量隨之快速上升。俞經(jīng)民提到，“名爵HS這輛車我認為目前為止，是代表上汽乘用車SUV造車水平的最高水平，開起來很好，所以銷量奔跑起來，那就跑一跑吧?！狈N種營銷的最后，都是希望能夠與用戶更好的交互起來。
作為一個國際化的品牌，進入國際市場更重要的是人才的引入。企業(yè)的發(fā)展，最重要的還是靠人才。對于上汽來說，他們的團隊無疑是上乘的。上汽集團是最早擁抱合資的，最開放的?；谥袊袌鲞~向全球化，是上汽的一個基礎，所以上汽到全球談市場的進入與深度的合作，能夠更加適應、了解、關切到對方的需求。
俞經(jīng)民提到“國際化的人才到我們名爵品牌來，其實對上汽乘用車來說也是很重要的事情?！彼?，上汽舉辦了很多比賽，比如舉辦多屆的大學生設計挑戰(zhàn)賽、第一屆創(chuàng)行者大學生數(shù)字營銷挑戰(zhàn)賽等。這些比賽吸引了很多的年輕設計師和大學生。4月份，第二屆大學生營銷挑戰(zhàn)賽舉辦，歷時幾個月。今年將覆蓋國內(nèi)所有的985院校以及國際高水平學校。未來這些比賽也會被帶到全球。俞經(jīng)民提及到進一步的活動規(guī)劃表示，“比如讓年輕人幫我們想想怎么把名爵6 XPOWER TCR賣掉，怎么把虛擬游戲搞起來。這些都可能是他們的題目。”
未來，MG名爵將會通過XPOWER將賽車文化推向一個新的高潮。名爵準備了大量的獎金給予TCR和非TCR的賽事，名爵承諾“如果你能夠獲得名次或者是冠軍，相當于你這個改裝費我們幫你掏。獎金已經(jīng)高到這個程度了，所以你們盡情的開著2019款名爵6去上賽場，獎金足夠你們消費?！彼?，不妨入手一臺名爵6，說不定還能實現(xiàn)“一夜暴富”的小目標。
