現(xiàn)在階段，汽車SUV市場一直是各大汽車廠家的必爭之地，甚至最近謠傳布加迪也要準備發(fā)行SUV車型。而在國內(nèi)許多車企，也在向高端進軍。眾所周知，長城哈弗，發(fā)布了新的高端品牌WEY，吉利也發(fā)布了高端品牌領(lǐng)克，都取得了社會各界消費的關(guān)。而寶駿汽車也在今年有所改變，前段時間發(fā)布了他們的全新鉆石車標，所傳達的，不僅僅是全新的更高端的形象，更代表著寶駿“打破禁錮”的全新理念。

寶駿更換新品牌之后第一款SUV車型——新寶駿RS-5在4月11日的上海之夜發(fā)布，新車發(fā)布后，所有人對寶駿的看法幾乎都是顛覆性的，作為一個非常年輕化品牌，曾經(jīng)打造過許多深入人心的車型。

新寶駿RS-5采用全新寶駿R平臺打造，和全新的設(shè)計語言，傾盡寶駿現(xiàn)有最強資源，可以說是志在必得。

新寶駿RS-5作為新寶駿品牌首款車型，整車看起來就是跨時代的產(chǎn)品，具備了奪人眼球的實力，無論是瞇瞇眼日間行車燈，大面積的網(wǎng)狀星空格柵，還是剛勁有力的雙腰線，以及貫穿式尾燈的設(shè)計，都讓我們看到了“創(chuàng)意”這個詞。既保留了許多以往產(chǎn)品的公認美感，又特顯了全新設(shè)計語言“星際幾何”的新鮮感。這都讓新寶駿RS-5在10-13萬級別里，有著突出的表現(xiàn)。

打開車門來到內(nèi)飾部分，新寶駿RS-5的內(nèi)飾采用了時下流行的雙色設(shè)計，各大功能區(qū)布局也非常符合當下的潮流。超大尺寸的液晶儀表和超大尺寸的中控品牌或許是當代車型的標配。在做工方面，新寶駿RS-5也是大大超越了以往寶駿車型，豪華感和質(zhì)感大大提升。幾乎人體能夠接觸的地方，都用了軟質(zhì)包裹，在門板和中控處還有很多皮質(zhì)包裹，實際觸感也不錯。就連手套箱和中央扶手都用植絨覆蓋。皮質(zhì)座椅柔軟，后排空間巨大，這些都是寶駿一貫以來的優(yōu)點，在新寶駿RS-5也得到了保留。

另外新寶駿RS-5搭載了L2級的自動駕駛輔助系統(tǒng)，以及2.0斑馬交互系統(tǒng)，聽歌、導航、開天窗這些常用功能，動動嘴就能實現(xiàn)了。

新寶駿RS-5在動力總成配置方面，搭載了新一代1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力為151Ps，最大扭矩達到250N.m。匹配上汽通用和博世聯(lián)合開發(fā)的模擬8速CVT變速箱。從加速測試來看，整個加速過程非常平順，百公里加速9.8秒，對于這個尺寸的SUV而言算是非常不錯的成績了。